本發(fā)明公開(kāi)了一種電力無(wú)人直升機(jī)離合器，包括三角底座、離合甩塊和回位彈簧，本發(fā)明通過(guò)改變?cè)b電力無(wú)人直升機(jī)離合器的離合甩塊結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，采用更加耐磨、抗沖擊更好、硬度更高的40Cr材質(zhì)代替原來(lái)的粉末冶金材質(zhì)；并通過(guò)增加三片離合甩塊左右側(cè)壁厚度和減小離合甩塊左右內(nèi)側(cè)壁間隙的措施，有效減弱了離合甩塊側(cè)壁因啟動(dòng)瞬間與三角底座間產(chǎn)生的較大相對(duì)速度而承受很大的接觸應(yīng)力，同時(shí)有效解決了因與三角底座配合間隙過(guò)大，且離合甩塊甩開(kāi)后與離合器罩嚙合直徑不一致而導(dǎo)致的接觸面積過(guò)小及應(yīng)力集中，原裝離合器甩塊不能長(zhǎng)時(shí)間承受大接觸應(yīng)力而產(chǎn)生的斷裂問(wèn)題，保證了離合器正常的動(dòng)力傳遞作用，大大提高了電力無(wú)人直升機(jī)的飛行安全。