本實用新型公開了一種隧道拱部地質(zhì)雷達(dá)檢測裝置,包括鋼管支撐、支架臺、伸縮連接支桿,所述支架臺下面設(shè)置鋼管支撐,支架臺的頂面設(shè)有頂面螺絲孔,支架臺的兩相對側(cè)面設(shè)有側(cè)面螺絲孔,所述伸縮連接支桿的一端通過法蘭連接閥連接至頂面螺絲孔或側(cè)面螺絲孔上,伸縮連接支桿的另一端通過法蘭連接閥連接雷達(dá)天線,所述伸縮連接支桿的兩端為中空結(jié)構(gòu),其中部為伸縮部位,伸縮部位上套有彈簧。本實用新型在進(jìn)行隧道拱部檢測時,只需將本實用新型連接至裝載機(jī)上,使其在裝載機(jī)的控制下進(jìn)行隧道拱部雷達(dá)檢測,一方面不需要作業(yè)人員需攀登高處,降低危險性;另一方面能夠克服檢測盲區(qū),使得采集到的雷達(dá)數(shù)據(jù)質(zhì)量高,同時能夠降低勞動強(qiáng)度,提高檢測效率。
聲明:
“隧道拱部地質(zhì)雷達(dá)檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)