本發(fā)明公開(kāi)了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承機(jī)匣與襯套配合間隙的修復(fù)調(diào)整方法,屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備的維修技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用激光修復(fù)方法修復(fù)軸承機(jī)匣,同時(shí)采用不同于基體材料的特定組分材料,其修復(fù)區(qū)域?yàn)橐苯鸾Y(jié)合,修復(fù)區(qū)抗拉強(qiáng)度與基體抗拉強(qiáng)度相當(dāng),保證了零件服役過(guò)程修復(fù)區(qū)不脫落;另外,通過(guò)控制激光修復(fù)的工藝參數(shù),保證修復(fù)后的金相結(jié)合質(zhì)量,提高修復(fù)后的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,而且可降低修復(fù)過(guò)程產(chǎn)生的零件變形量以及保證修復(fù)質(zhì)質(zhì)量。
聲明:
“航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承機(jī)匣與襯套配合間隙的修復(fù)調(diào)整方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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