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汽車減振器用高密度低摩擦導向座及制備方法

1136   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 14:46:35
本發(fā)明涉及粉末冶金領域的一種汽車減振器用高密度低摩擦導向座及制備方法,包括導向座本體,導向座本體的中心位置設置有導向孔,導向座本體包括前側(cè)工作部和后側(cè)工作部;所述前側(cè)工作部和后側(cè)工作部的外側(cè)配合設置有若干級臺階,所述導向座本體通過導向孔安裝在導柱上并在減振筒內(nèi)進行上下移動,所述導向孔為采用多級階梯式設置;所述導向座本體從內(nèi)側(cè)到外側(cè)配合設置有若干條通油流道;該發(fā)明提供一種導向座,該導向座結(jié)構(gòu)簡單,在起到導向作用的同時,避免積油導致減振器失效,同時可以延長使用壽命;與此同時提供一種制備方法,通過該方法可以快速高效的制備導向座,提高生產(chǎn)效率的同時,提高密度和表面光滑度,降低成本,同時也提高良品率。
聲明:
“汽車減振器用高密度低摩擦導向座及制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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