本實用新型屬于皮帶輪技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及汽車發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)用皮帶輪。本實用新型公開了汽車發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)用皮帶輪,包括皮帶輪本體,所述皮帶輪本體是由
粉末冶金材料通過粉末冶金模具一次壓制成型的整體式結(jié)構(gòu),所述皮帶輪本體的縱剖面為凸字形結(jié)構(gòu),所述皮帶輪本體包括法蘭和輪齒段和螺栓沉孔,所述法蘭設(shè)有若干數(shù)量相等的螺紋孔和減重沉臺,所述螺紋孔和減重沉臺的數(shù)量不少于三個,所述減重沉臺位于法蘭的內(nèi)側(cè),所述減重沉臺和螺紋孔相間設(shè)置,所述輪齒段外圓周面上沿軸向均勻地分布有若干齒,所述輪齒段的中心設(shè)有軸孔,所述螺栓沉孔包括沉頭孔和過孔,所述沉頭孔貫穿法蘭且下端面位于輪齒段,所述過孔與軸孔連通。
聲明:
“汽車發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)用皮帶輪” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)