本發(fā)明公開了一種摩托車節(jié)油器主傳動內(nèi)芯的制造工藝。它采用
粉末冶金工藝(包括混料、模壓成型、燒結(jié)),再經(jīng)過機械加工及熱處理、表面處理等工序來制造出一種性能優(yōu)良的節(jié)油器主傳動內(nèi)芯。在本工藝中,在混料過程添加少量的微蠟粉有利于模壓成型,添加切削劑MnS便于后續(xù)機械加工。壓制成型工序選取600~800Mpa的高壓可以保證在成型的工件中達到較高的工件密度。燒結(jié)處理中,采用高溫燒結(jié)使銅粉滲入鐵粉結(jié)構(gòu)中,改進零件的性能。本發(fā)明的材料利用率可達到95%以上,而且機加工量小,充分體現(xiàn)出粉末冶金技術(shù)“少切削”的優(yōu)點。采用本工藝制造節(jié)油器主傳動內(nèi)芯,具有節(jié)約材料,簡化加工過程,提高工件使用壽命的優(yōu)點。
聲明:
“摩托車節(jié)油器主傳動內(nèi)芯制造工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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