本發(fā)明涉及一種超高強(qiáng)度汽車結(jié)構(gòu)鋼及其生產(chǎn)方法,適用于中薄板坯生產(chǎn)線,屬于冶金行業(yè)高強(qiáng)度鋼生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:化學(xué)成分質(zhì)量分?jǐn)?shù):C:≤0.11%;?Mn:1.6-2.0%;Si:0.3-0.5%;Nb:0.02-0.06%;Ti:0.07-0.12%;Mo:0.15-0.40%;Als:0.015-0.030%;余量Fe。上述超高強(qiáng)度汽車結(jié)構(gòu)鋼用于制造汽車結(jié)構(gòu)件的鋼板,抗拉強(qiáng)度:≥800Mpa,屈服強(qiáng)度:≥700延伸率:≥14%,0℃沖擊:≥60J。本發(fā)明通過優(yōu)化成分設(shè)計(jì)、改進(jìn)生產(chǎn)中各工序的工藝參數(shù),生產(chǎn)用于制造汽車結(jié)構(gòu)件的鋼板,可滿足汽車用鋼的各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo),并通過控制中薄板坯軋制過程中的粗軋、精軋及卷取溫度等生產(chǎn)方法,使鋼種完全滿足制作超高強(qiáng)度汽車結(jié)構(gòu)件的性能要求,提高汽車結(jié)構(gòu)鋼強(qiáng)度,使汽車的自重大大減輕,有利于節(jié)能減排。
聲明:
“超高強(qiáng)度汽車結(jié)構(gòu)鋼及其生產(chǎn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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