起重機(jī)及冶金電機(jī)的制動(dòng)器和風(fēng)扇一體化結(jié)構(gòu),應(yīng)用于電機(jī)的后端蓋上。本發(fā)明將制動(dòng)器與電動(dòng)機(jī)的后端蓋有機(jī)的結(jié)合在一起,并且制動(dòng)器轉(zhuǎn)子上的風(fēng)扇的設(shè)計(jì)可以提供散熱的功能,可以使電動(dòng)機(jī)的散熱結(jié)構(gòu)更為合理。利用電機(jī)后端蓋直接充當(dāng)制動(dòng)摩擦盤,形成制動(dòng)器和電機(jī)一體化結(jié)構(gòu)。這樣就使摩擦平面和電機(jī)軸的垂直度有了保證,也就保證了制動(dòng)性能的穩(wěn)定。同時(shí),雙側(cè)摩擦盤產(chǎn)生“雙制動(dòng)盤”的效果,其功效是但制動(dòng)盤的2倍,解決了大功率場(chǎng)合制動(dòng)器直徑太大,與電機(jī)的外觀尺寸不協(xié)調(diào)的問題。此外,由于電機(jī)后端蓋也是制動(dòng)器的一個(gè)部件,從而為制動(dòng)器的密封創(chuàng)造了良好的條件,更有利于保證制動(dòng)器摩擦盤的清潔、干燥,使制動(dòng)器故障的可能性大為降低。