本實(shí)用新型公開了一種隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)雷達(dá)天線自適應(yīng)調(diào)位裝置,包括自適應(yīng)部分和運(yùn)動(dòng)部分,自適應(yīng)部分主要用來自動(dòng)控制雷達(dá)天線與掌子面之間的壓力;運(yùn)動(dòng)部分由行走裝置和升降機(jī)組成,運(yùn)動(dòng)部分主要用來控制自適應(yīng)部分的上下左右運(yùn)動(dòng);本實(shí)用新型可以自動(dòng)地將雷達(dá)天線與隧道掌子面的壓力保持在一個(gè)穩(wěn)定值,并且壓力值不隨隧道掌子面的凹凸不平以及測(cè)量車與隧道掌子面距離的變化而發(fā)生變化;本實(shí)用新型可以使雷達(dá)天線貼著掌子面在水平和豎直方向任意運(yùn)動(dòng),對(duì)掌子面進(jìn)行全面積的測(cè)量。
聲明:
“隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)雷達(dá)天線自適應(yīng)調(diào)位裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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