本實(shí)用新型公開了一種
粉末冶金汽車變速箱同步齒座。它包括帶有軸心孔的齒輪體,在所述的齒輪體的外側(cè)面上設(shè)有輪齒A;在所述的軸心孔的側(cè)面上設(shè)輪齒B,所述的輪齒A不低于2段,間歇均勻設(shè)置。該汽車變速箱同步齒座是通過粉末冶金工藝,成功制作的高精度、高強(qiáng)度和高性能的粉末冶金汽車變速箱同步齒座零件。該汽車變速箱同步齒座的密度不小于6.8g/cm3,外形設(shè)計獨(dú)特,可符合任何負(fù)載機(jī)械類產(chǎn)品的使用要求。高精度和高性能保證了運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,節(jié)約能耗。
聲明:
“粉末冶金汽車變速箱同步齒座” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)