本實(shí)用新型涉及一種基于軟土地質(zhì)的聯(lián)動(dòng)受力抗沉降式地鐵隧道結(jié)構(gòu),包括若干抗沉降樁和由隧道管片圍成的地鐵隧道,隧道管片的下側(cè)設(shè)有若干管樁連接孔,每一根抗沉降樁的上端各密封固定連接在一個(gè)管樁連接孔內(nèi),抗沉降樁的下端位于地鐵隧道的下方,抗沉降樁沿隧道的徑向延伸,位于地鐵隧道水平方向一側(cè)最邊緣的抗沉降樁的下端沿水平方向超出隧道水平方向的一側(cè),位于地鐵隧道水平方向另一側(cè)最邊緣的抗沉降樁的下端沿水平方向超出隧道水平方向的另一側(cè),抗沉降樁的上端通過位于地鐵隧道內(nèi)的鋼連接架連接在一起。本實(shí)用新型具有能夠防止地鐵通過軟土區(qū)域時(shí)產(chǎn)生沉降的優(yōu)點(diǎn),解決了地鐵隧道通過軟土區(qū)域時(shí)容易產(chǎn)生“漂移”的問題。
聲明:
“基于軟土地質(zhì)的聯(lián)動(dòng)受力抗沉降式地鐵隧道結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)