本實(shí)用新型涉及一種高速列車用
粉末冶金閘片摩擦塊,包括:背板、摩擦體和連接螺釘,所述背板上有兩個(gè)裝配孔,所述連接螺釘通過裝配孔與摩擦體連接,將背板、摩擦體和連接螺釘固定在一起。本實(shí)用新型提供的一種高速列車粉末冶金閘片摩擦塊結(jié)構(gòu),克服了現(xiàn)有摩擦塊中由于背板與摩擦體粘結(jié)強(qiáng)度低,導(dǎo)致兩者容易分離剝落的缺點(diǎn),提高了由該摩擦塊制成的制動(dòng)閘片的可靠性和安全性。
聲明:
“高速列車用粉末冶金閘片摩擦塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)