本實用新型公開了汽車發(fā)動機用凸輪軸
粉末冶金齒形輪輪轂,屬于冶金齒形輪輪轂技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點是,包括凸輪軸本體和粉末冶金齒形輪輪轂,內(nèi)齒形輪輪轂的外側(cè)壁與外齒形輪輪轂的內(nèi)側(cè)壁固定連接,內(nèi)齒形輪輪轂的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有弧形槽,弧形槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接有卡鍵,凸輪軸本體的前端面開設(shè)有與卡鍵相匹配的鍵槽,卡鍵與鍵槽卡接,通過將凸輪軸本體設(shè)置在粉末冶金齒形輪輪轂內(nèi)部,進而在粉末冶金齒形輪輪轂轉(zhuǎn)動時,便于帶動凸輪軸本體轉(zhuǎn)動,使得凸輪軸本體起到控制氣門的開啟和閉合動作用,減少了凸輪軸本體與粉末冶金齒形輪輪轂?zāi)Σ?,提高了凸輪軸本體與粉末冶金齒形輪輪轂作業(yè)效率。
聲明:
“汽車發(fā)動機用凸輪軸粉末冶金齒形輪輪轂” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)