一種動(dòng)車組閘片用銅基
粉末冶金摩擦材料及其制備方法,采用導(dǎo)熱性良好和成本較低的菱鎂石粉作為增強(qiáng)材料,優(yōu)化材料組分和工藝,發(fā)揮了銅合金基體、潤滑組元、固體組元等系統(tǒng)匹配效應(yīng),提供了一種具有良好機(jī)械強(qiáng)度,適用于速度為350km/h的一種動(dòng)車組閘片技術(shù)要求的銅基粉末冶金摩擦材料,該銅基粉末冶金摩擦材料的力學(xué)性能、抗高溫性能和導(dǎo)熱性能有明顯地提高,平均摩擦系數(shù)為0.32≤μcp≤0.41,磨損量≤0.27cm3/MJ。試驗(yàn)證明,本發(fā)明得到的摩擦材料在摩擦過程未出現(xiàn)摩擦層脫落、掉塊、卡滯、粘結(jié)等現(xiàn)象,制動(dòng)曲線平穩(wěn),無噪音產(chǎn)生、無異味生成、制動(dòng)穩(wěn)定可靠,并且菱鎂石粉原料充足和價(jià)格便宜,降低了生產(chǎn)成本,適用于大規(guī)模生產(chǎn)。
聲明:
“動(dòng)車組閘片用銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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