本發(fā)明大軸重冶金車輛走行驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的潤滑和密封系統(tǒng)，涉及冶金車輛減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及大軸重冶金車輛的走行驅(qū)動(dòng)減速機(jī)潤滑和密封系統(tǒng)。本發(fā)明潤滑系統(tǒng)為循環(huán)潤滑系統(tǒng)、飛濺潤滑系統(tǒng)和脂潤滑系統(tǒng)組合的結(jié)構(gòu)，用于解決冶金車輛運(yùn)行中循環(huán)潤滑系統(tǒng)故障時(shí)無法停車維修的問題；動(dòng)密封系統(tǒng)為迷宮密封系統(tǒng)和油封組合密封系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，用于解決冶金車輛底部空間狹小無法更換油封的問題。本發(fā)明的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中的無適用于40噸以上冶金車輛使用的走行驅(qū)動(dòng)減速機(jī)；現(xiàn)有減速機(jī)潤滑方式單一，易出現(xiàn)潤滑散熱不良的現(xiàn)象，如循環(huán)潤滑系統(tǒng)損壞，必須中途停車維修；密封方式單一，存在漏油風(fēng)險(xiǎn)、必須定期更換油封，造成浪費(fèi)等問題。