本實(shí)用新型公開一種能夠避免了傳統(tǒng)采用焊接方式而造成導(dǎo)電棒與鈦陽(yáng)極片不易拆裝，拆裝時(shí)造成導(dǎo)電棒和陽(yáng)極片損傷或者造成導(dǎo)電棒與陽(yáng)極板接觸面積少，導(dǎo)致電解液溫度過(guò)高產(chǎn)生大量酸霧，惡化車間工作環(huán)境，并造成巨大電耗損失的問(wèn)題的免焊接易拆解電積鋅用復(fù)合陽(yáng)極結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)電棒、陽(yáng)極板和鉛或鉛合金套體，鉛或鉛合金套體與陽(yáng)極板的上端固定連接，陽(yáng)極板的上端端部一體成型有處于鉛或鉛合金套體內(nèi)的連接接頭，連接接頭呈其四側(cè)面為梯形的，并為由上而下漸縮的梯形臺(tái)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)電棒呈其四側(cè)面為梯形的，并為由上而下漸擴(kuò)的梯形臺(tái)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)電棒處于鉛或鉛合金套體內(nèi)，并疊設(shè)在連接接頭的頂面上，且導(dǎo)電棒的兩端端部伸出鉛或鉛合金套體外。