本實(shí)用新型公開了一種地質(zhì)災(zāi)害勘查設(shè)備多功能運(yùn)輸艙，包括柴油機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、牽引接頭和主艙，所述柴油機(jī)輸出軸的一端固定連接有卷揚(yáng)機(jī)，且卷揚(yáng)機(jī)的表面活動(dòng)連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩遠(yuǎn)離卷揚(yáng)機(jī)的一端通過牽引接頭活動(dòng)連接有主艙，本實(shí)用新型涉及多功能運(yùn)輸艙技術(shù)領(lǐng)域。該地質(zhì)災(zāi)害勘查設(shè)備多功能運(yùn)輸艙，通過外殼內(nèi)壁的頂部與底部均固定連接有固定板，托架的安裝與拆卸更加方便，搬遷更加方便，便于對(duì)不同長度的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸，提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本與安全風(fēng)險(xiǎn)，通過主艙的內(nèi)部活動(dòng)連接有模塊化工具箱，模塊化工具箱采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，僅需放入制定位置即可，一般情況下不需二次固定，使用更加方便，操作簡單。