本實(shí)用新型涉及一種不良地質(zhì)溶蝕漏斗區(qū)域隧道的支護(hù)系統(tǒng)。本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中隧道建筑托架使用壽命低，后期養(yǎng)護(hù)不便的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括支護(hù)裝置和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)機(jī)構(gòu)；支護(hù)裝置包括與隧道內(nèi)壁形狀對(duì)應(yīng)的拱架，拱架上交錯(cuò)設(shè)有雙排通孔，超前小導(dǎo)管配合安裝于通孔內(nèi)，且超前小導(dǎo)管的端部向隧道巖層延伸安裝，以形成超前注漿管路；在拱架的下表面、沿通孔的外圈安裝有輔助定位管套，輔助定位管套包括固定板和安裝于固定板上的斜管。本實(shí)用新型的有益效果在于：縮短了超前小導(dǎo)管的安裝時(shí)間，起到輔助定位的作用，進(jìn)一步精確超前小導(dǎo)管的安裝精度，既可保證施工安全和工程質(zhì)量，又可實(shí)現(xiàn)快速施工，互換性高。