本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)制動(dòng)盤(pán)，包括制動(dòng)盤(pán)本體，該制動(dòng)盤(pán)本體為鋁合金制動(dòng)盤(pán)本體，鋁合金制動(dòng)盤(pán)本體的兩個(gè)工作面上分別復(fù)合有一層耐磨層，耐磨層為陶瓷增強(qiáng)材料耐磨層，陶瓷增強(qiáng)材料耐磨層通過(guò)擠壓鑄造工藝與鋁合金制動(dòng)盤(pán)本體冶金結(jié)合。本發(fā)明制動(dòng)盤(pán)重量輕，耐磨性和散熱性好，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低，可降低車(chē)輛油耗，改善車(chē)輛的通過(guò)性能并縮短剎車(chē)距離，提高汽車(chē)的安全性；本發(fā)明制動(dòng)盤(pán)的制備方法通過(guò)選擇性的局部強(qiáng)化，采用擠壓鑄造工藝，在鋁合金制動(dòng)盤(pán)本體的兩個(gè)工作面上分別復(fù)合一層陶瓷增強(qiáng)材料耐磨層，將陶瓷增強(qiáng)材料耐磨層與鋁合金制動(dòng)盤(pán)本體冶金結(jié)合，可確保制動(dòng)盤(pán)的工作面的耐磨性，降低制動(dòng)盤(pán)的原料成本和加工成本。