本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦山開(kāi)采用
破碎機(jī)駕駛室防護(hù)架,包括支撐柱、固定腳板、第一連桿、第二連桿、鋼絲網(wǎng)、弧形頂板和緩沖氣囊,支撐柱的下端安裝有固定腳板,支撐柱下部?jī)蓛芍g安裝有第一連桿,第一連桿上固定連接有第一防護(hù)板,支撐柱上部?jī)蓛芍g安裝有第二連桿,第一連桿和第二連桿之間安裝有第一加固桿,第一加固桿上焊接有第二固定桿,第一加固桿和第二加固桿之間焊接有鋼絲網(wǎng)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的支撐柱、固定腳板、第一連桿、第二連桿、鋼絲網(wǎng)、弧形頂板和緩沖氣囊,解決了沒(méi)有單獨(dú)設(shè)置防護(hù)架,只是采用駕駛室自身對(duì)其駕駛?cè)藛T進(jìn)行防護(hù),在開(kāi)采過(guò)程中墜石容易砸毀駕駛室,駕駛?cè)藛T在工作時(shí)存在較大的安全隱患的問(wèn)題。
聲明:
“礦山開(kāi)采用破碎機(jī)駕駛室防護(hù)架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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