權(quán)利要求書： 1.一種高效的分體式螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)架(1)，其特征在于：所述機(jī)架(1)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有固定機(jī)構(gòu)(3)，所述固定機(jī)構(gòu)(3)的一側(cè)并排設(shè)有至少兩個(gè)螺旋輸送組件(2)，每個(gè)所述螺旋輸送組件(2)均包括套筒(5)，所述套筒(5)套設(shè)于驅(qū)動(dòng)軸外，所述套筒(5)的外壁上焊接固定有螺旋葉片(6)，所述套筒(5)的兩端均對(duì)稱設(shè)有定位孔(7)，且所述固定機(jī)構(gòu)(3)包括固定盒(10)，所述固定盒(10)上對(duì)稱設(shè)有長(zhǎng)圓形孔(18)，所述固定盒(10)內(nèi)安裝有雙向絲杠(11)，所述雙向絲杠(11)的兩相反螺紋部上均嚙合連接有滑座(12)，所述滑座(12)的一端安裝有滑桿(13)，所述滑桿(13)與長(zhǎng)圓形孔(18)滑動(dòng)連接，所述滑桿(13)遠(yuǎn)離滑座(12)的一端安裝有調(diào)節(jié)桿(14)，所述調(diào)節(jié)桿(14)的外壁上沿徑向均布有多個(gè)定位螺紋桿(15)，所述定位螺紋桿(15)與定位孔(7)相匹配，所述定位螺紋桿(15)遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)桿(14)的一端螺接有螺帽(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的分體式螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述滑座(12)遠(yuǎn)離滑桿(13)的一側(cè)安裝有彈性限位組件，所述彈性限位組件包括滑軌(20)，所述滑軌(20)與固定盒(10)的內(nèi)壁固定連接，所述滑軌(20)內(nèi)滑動(dòng)連接有兩個(gè)滑塊(24)，每個(gè)所述滑塊(24)的一端均與滑座(12)固定連接，且所述滑軌(20)內(nèi)安裝有限位塊(21)，所述限位塊(21)的兩端均安裝有彈簧(22)，所述彈簧(22)遠(yuǎn)離限位塊(21)的一端安裝有限位卡座(23)，所述限位卡座(23)與滑軌(20)滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的分體式螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述套筒(5)的兩端分別設(shè)有第一永久磁鐵環(huán)(8)和第二永久磁鐵環(huán)(9)，所述第一永久磁鐵環(huán)(8)和第二永久磁鐵環(huán)(9)均與套筒(5)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的分體式螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述固定盒(10)的前方設(shè)有搖輪(17)，且所述雙向絲杠(11)的一端貫穿固定盒(10)延伸至搖輪(17)處，所述雙向絲杠(11)與搖輪(17)固定連接，所述雙向絲杠(11)與固定盒(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的分體式螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述固定盒(10)的底部安裝有固定塊(19)，所述固定塊(19)與驅(qū)動(dòng)軸固定連接，所述固定塊(19)上設(shè)有通孔，且所述驅(qū)動(dòng)軸與通孔相匹配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的分體式螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述機(jī)架(1)的外側(cè)安裝有電機(jī)(4)，所述電機(jī)(4)的輸出軸貫穿機(jī)架(1)延伸至驅(qū)動(dòng)軸處，所述電機(jī)(4)的輸出軸與機(jī)架(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述電機(jī)(4)的輸出軸與驅(qū)動(dòng)軸固定連接，且所述驅(qū)動(dòng)軸的另一端與機(jī)架(1)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

說明書： 一種高效的分體式螺旋輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及螺旋輸送機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種高效的分體式螺旋輸送機(jī)。背景技術(shù)[0002] 螺旋輸送機(jī)是一種利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn)，推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械，它能水平、傾斜或垂直輸送，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面積小、密封性好、操作方便、維修容易、便于

封閉運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)，螺旋輸送機(jī)的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)

輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料

的摩擦阻力。

[0003] 現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)的螺旋輸送桿是將驅(qū)動(dòng)軸和螺旋葉片直接焊接在一起的，因此當(dāng)螺旋葉片損壞時(shí)，需要對(duì)整個(gè)驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行更換，不僅更換過程繁瑣，效率低，且造成了資

源浪費(fèi)。

[0004] 因此，發(fā)明一種高效的分體式螺旋輸送機(jī)來解決上述問題很有必要。實(shí)用新型內(nèi)容

[0005] 本實(shí)用新型的目的是提供一種高效的分體式螺旋輸送機(jī)，以解決現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)的螺旋輸送桿是將驅(qū)動(dòng)軸和螺旋葉片直接焊接在一起的，因此當(dāng)螺旋葉片損壞時(shí)，需要

對(duì)整個(gè)驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行更換，不僅更換過程繁瑣，效率低，且造成了資源浪費(fèi)的問題。

[0006] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種高效的分體式螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)的一側(cè)

并排設(shè)有至少兩個(gè)螺旋輸送組件，每個(gè)所述螺旋輸送組件均包括套筒，所述套筒套設(shè)于驅(qū)

動(dòng)軸外，所述套筒的外壁上焊接固定有螺旋葉片，所述套筒的兩端均對(duì)稱設(shè)有定位孔，且所

述固定機(jī)構(gòu)包括固定盒，所述固定盒上對(duì)稱設(shè)有長(zhǎng)圓形孔，所述固定盒內(nèi)安裝有雙向絲杠，

所述雙向絲杠的兩相反螺紋部上均嚙合連接有滑座，所述滑座的一端安裝有滑桿，所述滑

桿與長(zhǎng)圓形孔滑動(dòng)連接，所述滑桿遠(yuǎn)離滑座的一端安裝有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的外壁上沿

徑向均布有多個(gè)定位螺紋桿，所述定位螺紋桿與定位孔相匹配，所述定位螺紋桿遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)

桿的一端螺接有螺帽。

[0007] 優(yōu)選的，所述滑座遠(yuǎn)離滑桿的一側(cè)安裝有彈性限位組件，所述彈性限位組件包括滑軌，所述滑軌與固定盒的內(nèi)壁固定連接，所述滑軌內(nèi)滑動(dòng)連接有兩個(gè)滑塊，每個(gè)所述滑塊

的一端均與滑座固定連接，且所述滑軌內(nèi)安裝有限位塊，所述限位塊的兩端均安裝有彈簧，

所述彈簧遠(yuǎn)離限位塊的一端安裝有限位卡座，所述限位卡座與滑軌滑動(dòng)連接。

[0008] 優(yōu)選的，所述套筒的兩端分別設(shè)有第一永久磁鐵環(huán)和第二永久磁鐵環(huán)，所述第一永久磁鐵環(huán)和第二永久磁鐵環(huán)均與套筒固定連接。

[0009] 優(yōu)選的，所述固定盒的前方設(shè)有搖輪，且所述雙向絲杠的一端貫穿固定盒延伸至搖輪處，所述雙向絲杠與搖輪固定連接，所述雙向絲杠與固定盒轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

[0010] 優(yōu)選的，所述固定盒的底部安裝有固定塊，所述固定塊與驅(qū)動(dòng)軸固定連接，所述固定塊上設(shè)有通孔，且所述驅(qū)動(dòng)軸與通孔相匹配。

[0011] 優(yōu)選的，所述機(jī)架的外側(cè)安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸貫穿機(jī)架延伸至驅(qū)動(dòng)軸處，所述電機(jī)的輸出軸與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述電機(jī)的輸出軸與驅(qū)動(dòng)軸固定連接，且所述驅(qū)動(dòng)

軸的另一端與機(jī)架的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

[0012] 在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：[0013] 1、通過套筒、定位孔、雙向絲杠、滑座、滑桿、調(diào)節(jié)桿、定位螺紋桿和螺帽，將多段螺旋葉片組裝在一起，方便對(duì)損壞的螺旋葉片進(jìn)行更換，無需更換整個(gè)螺旋輸送桿，不僅拆裝

過程簡(jiǎn)單，提高了效率，且減少了資源浪費(fèi)；

[0014] 2、通過滑座帶動(dòng)滑塊在滑軌內(nèi)移動(dòng)，通過設(shè)置的彈簧實(shí)現(xiàn)緩沖，同時(shí)通過設(shè)置的滑軌、限位卡座和限位塊之間的配合，對(duì)滑座進(jìn)行限位；

[0015] 3、通過第一永久磁鐵環(huán)和第二永久磁鐵環(huán)之間的配合，實(shí)現(xiàn)套筒之間的快速定位，且定位的準(zhǔn)確度高，穩(wěn)定性好。

附圖說明[0016] 為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載

的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

[0017] 圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0018] 圖2為本實(shí)用新型的固定機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)截面圖；[0019] 圖3為本實(shí)用新型的滑座和彈性限位組件連接圖；[0020] 圖4為本實(shí)用新型的螺旋輸送組件結(jié)構(gòu)示意圖。[0021] 附圖標(biāo)記說明：[0022] 1、機(jī)架；2、螺旋輸送組件；3、固定機(jī)構(gòu)；4、電機(jī)；5、套筒；6、螺旋葉片；7、定位孔；8、第一永久磁鐵環(huán)；9、第二永久磁鐵環(huán)；10、固定盒；11、雙向絲杠；12、滑座；13、滑桿；14、調(diào)節(jié)

桿；15、定位螺紋桿；16、螺帽；17、搖輪；18、長(zhǎng)圓形孔；19、固定塊；20、滑軌；21、限位塊；22、

彈簧；23、限位卡座；24、滑塊。

具體實(shí)施方式[0023] 為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。

[0024] 本實(shí)用新型提供了如圖1?4所示的一種高效的分體式螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)架1，所述機(jī)架1內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有固定機(jī)構(gòu)3，所述固定機(jī)構(gòu)3的一側(cè)并排設(shè)有至少

兩個(gè)螺旋輸送組件2，每個(gè)所述螺旋輸送組件2均包括套筒5，所述套筒5套設(shè)于驅(qū)動(dòng)軸外，所

述套筒5的外壁上焊接固定有螺旋葉片6，所述套筒5的兩端均對(duì)稱設(shè)有定位孔7，且所述固

定機(jī)構(gòu)3包括固定盒10，所述固定盒10上對(duì)稱設(shè)有長(zhǎng)圓形孔18，所述固定盒10內(nèi)安裝有雙向

絲杠11，所述雙向絲杠11的兩相反螺紋部上均嚙合連接有滑座12，所述滑座12的一端安裝

有滑桿13，所述滑桿13與長(zhǎng)圓形孔18滑動(dòng)連接，所述滑桿13遠(yuǎn)離滑座12的一端安裝有調(diào)節(jié)

桿14，所述調(diào)節(jié)桿14的外壁上沿徑向均布有多個(gè)定位螺紋桿15，所述定位螺紋桿15與定位

孔7相匹配，所述定位螺紋桿15遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)桿14的一端螺接有螺帽16，所述固定盒10的前方設(shè)

有搖輪17，且所述雙向絲杠11的一端貫穿固定盒10延伸至搖輪17處，所述雙向絲杠11與搖

輪17固定連接，所述雙向絲杠11與固定盒10轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過轉(zhuǎn)動(dòng)搖輪17帶動(dòng)雙向絲杠11轉(zhuǎn)

動(dòng)，使用方便。

[0025] 進(jìn)一步的，在上述技術(shù)方案中，所述滑座12遠(yuǎn)離滑桿13的一側(cè)安裝有彈性限位組件，所述彈性限位組件包括滑軌20，所述滑軌20與固定盒10的內(nèi)壁固定連接，所述滑軌20內(nèi)

滑動(dòng)連接有兩個(gè)滑塊24，每個(gè)所述滑塊24的一端均與滑座12固定連接，且所述滑軌20內(nèi)安

裝有限位塊21，所述限位塊21的兩端均安裝有彈簧22，所述彈簧22遠(yuǎn)離限位塊21的一端安

裝有限位卡座23，所述限位卡座23與滑軌20滑動(dòng)連接，通過滑座12帶動(dòng)滑塊24在滑軌20內(nèi)

移動(dòng)，兩個(gè)滑座12相互靠近時(shí)，會(huì)壓動(dòng)限位卡座23，通過限位卡座23擠壓彈簧22，利用彈簧

22實(shí)現(xiàn)緩沖，同時(shí)通過設(shè)置的滑軌20、限位卡座23和限位塊21之間的配合，對(duì)滑座12進(jìn)行限

位。

[0026] 進(jìn)一步的，在上述技術(shù)方案中，所述套筒5的兩端分別設(shè)有第一永久磁鐵環(huán)8和第二永久磁鐵環(huán)9，所述第一永久磁鐵環(huán)8和第二永久磁鐵環(huán)9均與套筒5固定連接，不同套筒5

的第一永久磁鐵環(huán)8和第二永久磁鐵環(huán)9磁性連接，利用第一永久磁鐵環(huán)8和第二永久磁鐵

環(huán)9之間的配合，實(shí)現(xiàn)套筒5之間的快速定位，且定位的準(zhǔn)確度高，穩(wěn)定性好。

[0027] 進(jìn)一步的，在上述技術(shù)方案中，所述固定盒10的底部安裝有固定塊19，所述固定塊19與驅(qū)動(dòng)軸固定連接，所述固定塊19上設(shè)有通孔，且所述驅(qū)動(dòng)軸與通孔相匹配，通過固定塊

19實(shí)現(xiàn)固定盒10的安裝。

[0028] 進(jìn)一步的，在上述技術(shù)方案中，所述機(jī)架1的外側(cè)安裝有電機(jī)4，所述電機(jī)4的輸出軸貫穿機(jī)架1延伸至驅(qū)動(dòng)軸處，所述電機(jī)4的輸出軸與機(jī)架1轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述電機(jī)4的輸出軸

與驅(qū)動(dòng)軸固定連接，且所述驅(qū)動(dòng)軸的另一端與機(jī)架1的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過電機(jī)4控制驅(qū)動(dòng)

軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料輸送。

[0029] 本實(shí)用工作原理：[0030] 參照說明書附圖1?4，將套筒5依次套在驅(qū)動(dòng)軸上，然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)搖輪17帶動(dòng)雙向絲杠11轉(zhuǎn)動(dòng)，使得滑座12帶動(dòng)滑桿13相互遠(yuǎn)離，利用滑桿13帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿14相互遠(yuǎn)離，使得定

位螺紋桿15插入定位孔7，之后在定位螺紋桿15上擰上螺帽16，完成套筒5的固定，當(dāng)某一部

分的螺旋葉片6損壞時(shí)，擰下螺帽16，反向轉(zhuǎn)動(dòng)搖輪17，使定位螺紋桿15脫離定位孔7，然后

將驅(qū)動(dòng)軸與電機(jī)4連接部拆卸，即可卸下?lián)p壞的部分進(jìn)行更換，無需更換整個(gè)螺旋輸送桿，

不僅拆裝過程簡(jiǎn)單，提高了效率，且減少了資源浪費(fèi)；

[0031] 參照說明書附圖2和3，通過滑座12帶動(dòng)滑塊24在滑軌20內(nèi)移動(dòng)，兩個(gè)滑座12相互靠近時(shí)，會(huì)壓動(dòng)限位卡座23，通過限位卡座23擠壓彈簧22，利用彈簧22實(shí)現(xiàn)緩沖，同時(shí)通過

設(shè)置的滑軌20、限位卡座23和限位塊21之間的配合，對(duì)滑座12進(jìn)行限位；

[0032] 參照說明書附圖1和4，通過第一永久磁鐵環(huán)8和第二永久磁鐵環(huán)9之間的配合，實(shí)現(xiàn)套筒5之間的快速定位，且定位的準(zhǔn)確度高，穩(wěn)定性好。

[0033] 以上只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例，毋庸置疑，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的

方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，上述附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，不應(yīng)理解為

對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。