本發(fā)明是一種利用High?One四旋翼飛機(jī)進(jìn)行地質(zhì)地形測(cè)量的方法。將RTK(Real-timekinematic)測(cè)量?jī)x、GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)組裝于HighOne四旋翼飛機(jī)上,構(gòu)成可控?zé)o人測(cè)量設(shè)備;然后將所需測(cè)量數(shù)據(jù)的信息和相關(guān)指令傳入設(shè)備,并依次進(jìn)行測(cè)量設(shè)備起飛、降落校準(zhǔn)、數(shù)據(jù)采集等步驟,將所需數(shù)據(jù)采集完成后,將其輸回電腦,利用AutoCAD軟件,將測(cè)量設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)繪制成地質(zhì)地形圖,從而完成測(cè)量。該方法設(shè)備簡(jiǎn)單易得、操作容易、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)、節(jié)約時(shí)間及成本,是一種能完成一些人力無(wú)法到達(dá)或危險(xiǎn)性較高的地方的地質(zhì)地形測(cè)量工作的方法。
聲明:
“利用High One四旋翼飛機(jī)進(jìn)行地質(zhì)地形測(cè)量的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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