權(quán)利要求書(shū)： 1.一種尾氣焚燒爐，其特征在于，

包括焚燒組件，所述焚燒組件包括：

尾氣管（1）；

第一滑環(huán)（19），可滑動(dòng)的設(shè)置于尾氣管（1）上；

第二滑環(huán)（20），可滑動(dòng)的設(shè)置于尾氣管（1）上；

若干個(gè)燃燒板（9），圓周陣列于尾氣管（1）的末端，所述燃燒板（9）內(nèi)側(cè)與第一滑環(huán)（19）鉸接；

連桿（18），所述連桿（18）兩端分別與燃燒板（9）和第二滑環(huán)（20）鉸接；

燃?xì)夤埽?），與燃燒板（9）連通；

包括進(jìn)氣組件，所述進(jìn)氣組件包括：

第一進(jìn)氣管（15），與外界連通；

第二進(jìn)氣管（16），與爐體（7）連通；

進(jìn)氣腔（13），設(shè)置于第一進(jìn)氣管（15）和第二進(jìn)氣管（16）之間；

進(jìn)氣渦輪（14），可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于進(jìn)氣腔（13）內(nèi)；

第一排氣管（10），與爐體（7）連通；

第二排氣管（17），與外界連通；

排氣腔（11），設(shè)置于第一排氣管（10）和第二排氣管（17）之間；

排氣渦輪（12），可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于排氣腔（11）內(nèi)，所述排氣渦輪（12）與進(jìn)氣渦輪（14）傳動(dòng)連接；

所述焚燒組件還包括：

固定臺(tái)（2），設(shè)置于尾氣管（1）上；

第一驅(qū)動(dòng)環(huán)（21），可滑動(dòng)的設(shè)置于尾氣管（1）上，所述第一驅(qū)動(dòng)環(huán)（21）通過(guò)第一連軸（23）與第一滑環(huán)（19）固定；

第二驅(qū)動(dòng)環(huán)（22），可滑動(dòng)的設(shè)置于尾氣管（1）上，所述第二驅(qū)動(dòng)環(huán)（22）通過(guò)第二連軸（24）與第二滑環(huán)（20）固定；

第一電缸（3），設(shè)置于固定臺(tái)（2）和第一驅(qū)動(dòng)環(huán)（21）之間；

第二電缸（4），設(shè)置于固定臺(tái)（2）和第二驅(qū)動(dòng)環(huán)（22）之間；

第一電缸（3）通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)環(huán)（21）、第一連軸（23）和第一滑環(huán)（19）驅(qū)動(dòng)燃燒板（9）的內(nèi)端沿尾氣管（1）的軸向移動(dòng)；

第二電缸（4）通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)環(huán)（22）、第二連軸（24）和第二滑環(huán)（20）驅(qū)動(dòng)燃燒板（9）的外端沿尾氣管（1）的軸向移動(dòng)；

能夠調(diào)整燃燒板（9）相對(duì)于尾氣管（1）的位置和開(kāi)合角度，從而調(diào)整燃燒板（9）上燃?xì)饣鹧娴奈恢煤头较?，從而?shí)現(xiàn)不同的尾氣燃燒效果。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尾氣焚燒爐，其特征在于：所述爐體（7）下端設(shè)置有分氣環(huán)（6），所述分氣環(huán)（6）與燃?xì)夤埽?）連通；所述分氣環(huán)（6）上端開(kāi)設(shè)有與燃燒板（9）對(duì)應(yīng)的燃?xì)饪?，所述燃?xì)饪淄ㄟ^(guò)燃?xì)廛浌埽?）與燃燒板（9）連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尾氣焚燒爐，其特征在于：所述燃燒板（9）為腔體結(jié)構(gòu)，所述燃燒板（9）朝向尾氣管（1）的一側(cè)開(kāi)設(shè)有若干燃燒孔，所述燃燒孔朝同一水平方向傾斜。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尾氣焚燒爐，其特征在于：所述第二排氣管（17）和尾氣管（1）設(shè)置有過(guò)濾器。

說(shuō)明書(shū)： 一種尾氣焚燒爐技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新式尾氣焚燒爐。背景技術(shù)[0002] 尾氣焚燒爐，是利用輔助燃料燃燒所發(fā)生熱量，把可燃的有害氣體的溫度提高到反應(yīng)溫度，從而發(fā)生氧化分解。尾氣焚燒爐，適用于噴涂和烘干設(shè)備的尾氣處理，及石油化工、醫(yī)藥等行業(yè)散發(fā)的有害氣體凈化。對(duì)有機(jī)尾氣中含水溶性或粘性物質(zhì)及高分子物質(zhì)的氣體凈化更顯示出其優(yōu)點(diǎn)。滿(mǎn)足環(huán)保和勞動(dòng)保護(hù)要求，同時(shí)增加換熱設(shè)備，達(dá)到余熱回用、節(jié)省能源的目的。[0003] 現(xiàn)有技術(shù)中的焚燒爐，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于進(jìn)氣量不足導(dǎo)致焚燒不充分，從而影響尾氣焚燒的效率，并且針對(duì)不同的尾氣，焚燒爐的焚燒火焰的大小、形狀和位置都需要進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整，但現(xiàn)有技術(shù)中的焚燒爐所形成的焚燒火焰僅能夠進(jìn)行大小調(diào)節(jié)，火焰形狀和位置無(wú)法調(diào)整，也影響了對(duì)不同尾氣的焚燒效率。發(fā)明內(nèi)容[0004] 為了解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種新式尾氣焚燒爐，其能夠有效增大爐體內(nèi)新鮮空氣的供給量，且所形成的焚燒火焰大小、位置、方向、擴(kuò)散度可調(diào)，能夠根據(jù)對(duì)不同的尾氣進(jìn)行針對(duì)性調(diào)節(jié)，提高尾氣焚燒爐的焚燒效率。[0005] 本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：[0006] 一種新式尾氣焚燒爐，包括焚燒組件，焚燒組件包括：[0007] 尾氣管；[0008] 第一滑環(huán)，可滑動(dòng)的設(shè)置于尾氣管上；[0009] 第二滑環(huán)，可滑動(dòng)的設(shè)置于尾氣管上；[0010] 若干個(gè)燃燒板，圓周陣列于尾氣管的末端，燃燒板內(nèi)側(cè)與第一滑環(huán)鉸接；[0011] 連桿，連桿兩端分別與燃燒板和第二滑環(huán)鉸接；[0012] 燃?xì)夤?，與燃燒板連通。[0013] 進(jìn)一步的，還包括進(jìn)氣組件，進(jìn)氣組件包括：[0014] 第一進(jìn)氣管，與外界連通；[0015] 第二進(jìn)氣管，與爐體連通；[0016] 進(jìn)氣腔，設(shè)置于第一進(jìn)氣管和第二進(jìn)氣管之間；[0017] 進(jìn)氣渦輪，可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于進(jìn)氣腔內(nèi)；[0018] 第一排氣管，與爐體連通；[0019] 第二排氣管，與外界連通；[0020] 排氣腔，設(shè)置于第一排氣管和第二排氣管之間；[0021] 排氣渦輪，可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于排氣腔內(nèi)，排氣渦輪與進(jìn)氣渦輪傳動(dòng)連接。[0022] 進(jìn)一步的，焚燒組件還包括：[0023] 固定臺(tái)，設(shè)置于尾氣管上；[0024] 第一驅(qū)動(dòng)環(huán)，可滑動(dòng)的設(shè)置于尾氣管上，第一驅(qū)動(dòng)環(huán)通過(guò)第一連軸與第一滑環(huán)固定；[0025] 第二驅(qū)動(dòng)環(huán)，可滑動(dòng)的設(shè)置于尾氣管上，第二驅(qū)動(dòng)環(huán)通過(guò)第二連軸與第二滑環(huán)固定；[0026] 第一電缸，設(shè)置于固定臺(tái)和第一驅(qū)動(dòng)環(huán)之間；[0027] 第二電缸，設(shè)置于固定臺(tái)和第二驅(qū)動(dòng)環(huán)之間。[0028] 進(jìn)一步的，爐體下端設(shè)置有分氣環(huán)，分氣環(huán)與燃?xì)夤苓B通；分氣環(huán)上端開(kāi)設(shè)有與燃燒板對(duì)應(yīng)的燃?xì)饪?，燃?xì)饪淄ㄟ^(guò)燃?xì)廛浌芘c燃燒板連通。[0029] 進(jìn)一步的，燃燒板為腔體結(jié)構(gòu)，燃燒板朝向尾氣管的一側(cè)開(kāi)設(shè)有若干燃燒孔，燃燒孔朝同一水平方向傾斜。[0030] 進(jìn)一步的，第二排氣管和尾氣管設(shè)置有過(guò)濾器。[0031] 一種新式尾氣焚燒爐的工作方法，包括如下步驟：[0032] a.尾氣經(jīng)由尾氣管進(jìn)入爐體內(nèi)；[0033] b.燃?xì)饨?jīng)由燃?xì)夤?、分氣環(huán)、燃?xì)廛浌苓M(jìn)入燃燒板中，并通過(guò)燃?xì)饪讎姵鋈紵?；[0034] c.燃?xì)饪讎姵龅娜細(xì)馊紵郎兀刮矚夤車(chē)姵龅奈矚獍l(fā)生氧化分解反應(yīng)；[0035] d.燃燒后的廢氣經(jīng)由第一排氣管、排氣腔和第二排氣管排出；[0036] e.廢氣排出的同時(shí)，驅(qū)動(dòng)排氣腔內(nèi)的排氣渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)氣渦輪與排氣渦輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)氣渦輪促進(jìn)外界的空氣經(jīng)由第一進(jìn)氣管，進(jìn)氣腔和第二進(jìn)氣管進(jìn)入到爐體內(nèi)，有效增爐體內(nèi)的空氣供給量。[0037] f.第一電缸通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)環(huán)、第一連軸和第一滑環(huán)驅(qū)動(dòng)燃燒板的內(nèi)端沿尾氣管的軸向移動(dòng)；[0038] g.第二電缸通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)環(huán)、第二連軸和第二滑環(huán)驅(qū)動(dòng)燃燒板的外端沿尾氣管的軸向移動(dòng)；[0039] h.結(jié)合步驟f和步驟g，能夠調(diào)整燃燒板相對(duì)于尾氣管的位置和開(kāi)合角度，從而調(diào)整燃燒板上燃?xì)饣鹧娴奈恢煤头较?，從而?shí)現(xiàn)不同的尾氣燃燒效果。[0040] 本發(fā)明的有益效果：[0041] (1)通過(guò)進(jìn)氣組件能夠有效增大爐體內(nèi)空氣的供給量，提高尾氣焚燒爐的焚燒效率。[0042] (2)焚燒組件所形成的焚燒火焰大小、位置、方向、擴(kuò)散度可調(diào)，能夠根據(jù)對(duì)不同的尾氣進(jìn)行針對(duì)性調(diào)節(jié)，提高尾氣的焚燒效率。附圖說(shuō)明[0043] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。[0044] 圖1是本發(fā)明的剖視圖；[0045] 圖2是本發(fā)明的焚燒組件的結(jié)構(gòu)示意圖；[0046] 圖3是本發(fā)明的焚燒組件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；[0047] 圖4是本發(fā)明的進(jìn)氣組件的結(jié)構(gòu)示意圖；[0048] 圖5是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。[0049] 圖中:[0050] 1.尾氣管，2.固定臺(tái)，3.第一電缸，4.第二電缸，5.燃?xì)夤埽?.分氣環(huán)，7.爐體，8.燃?xì)廛浌埽?.燃燒板，10.第一排氣管，11.排氣腔，12.排氣渦輪，13.進(jìn)氣腔，14.進(jìn)氣渦輪，15.第一進(jìn)氣管，16.第二進(jìn)氣管，17.第二排氣管，18.連桿，19.第一滑環(huán)，20.第二滑環(huán)，21.第一驅(qū)動(dòng)環(huán)，22.第二驅(qū)動(dòng)環(huán)，23.第一連軸，24.第二連軸，101.出氣部。

具體實(shí)施方式[0051] 以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。[0052] 如圖1?3所示，一種新式尾氣焚燒爐，包括焚燒組件，焚燒組件包括：尾氣管1；尾氣管1上套裝有第一滑環(huán)19和第二滑環(huán)20，第一滑環(huán)19和第二滑環(huán)20可在尾氣管1上沿其軸向滑動(dòng)；尾氣管1的上端周圈圓周陣列有若干個(gè)燃燒板9，燃燒板9內(nèi)側(cè)與第一滑環(huán)19鉸接；燃燒板9的外側(cè)設(shè)置有連桿18，連桿18兩端分別與燃燒板9和第二滑環(huán)20鉸接；燃燒板9為腔體結(jié)構(gòu)，燃燒板9朝向尾氣管1的一側(cè)開(kāi)設(shè)有若干燃燒孔，燃燒孔朝同一水平方向傾斜，與燃燒板9連通。爐體7下端設(shè)置有分氣環(huán)6，分氣環(huán)6與燃?xì)夤?連通；分氣環(huán)6上端開(kāi)設(shè)有與燃燒板9對(duì)應(yīng)的燃?xì)饪祝細(xì)饪淄ㄟ^(guò)燃?xì)廛浌?與燃燒板9連通。燃?xì)馔ㄟ^(guò)燃?xì)夤?進(jìn)入到分氣環(huán)6中，分氣環(huán)6中的燃?xì)馔ㄟ^(guò)各燃?xì)廛浌?進(jìn)入到燃燒板9的腔體中，再通過(guò)燃燒孔噴出，形成燃燒火焰。[0053] 為了對(duì)第一滑環(huán)19和第二滑環(huán)20進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，焚燒組件還包括：固定臺(tái)2，固定設(shè)置于尾氣管1的下端；套設(shè)于尾氣管1上的第一驅(qū)動(dòng)環(huán)21，第一驅(qū)動(dòng)環(huán)21能夠沿尾氣管1的軸向滑移，第一驅(qū)動(dòng)環(huán)21通過(guò)第一連軸23與第一滑環(huán)19連接固定；套設(shè)于尾氣管1上的第二驅(qū)動(dòng)環(huán)22，第二驅(qū)動(dòng)環(huán)22能夠沿尾氣管1的軸向滑移，第二驅(qū)動(dòng)環(huán)22通過(guò)第二連軸24與第二滑環(huán)20固定。為保證上述機(jī)構(gòu)能夠獨(dú)立運(yùn)行且不產(chǎn)生干涉，第一連軸23和第二連軸24交錯(cuò)間隔布置，且第一驅(qū)動(dòng)環(huán)21上開(kāi)設(shè)有用于第二連軸24穿過(guò)的通孔，第二滑環(huán)20上開(kāi)設(shè)有用于第一連軸23穿過(guò)的通孔。

[0054] 進(jìn)一步的，第一驅(qū)動(dòng)環(huán)21由第一電缸3驅(qū)動(dòng)，第一電缸3設(shè)置于固定臺(tái)2和第一驅(qū)動(dòng)環(huán)21之間，第一電缸3的缸體端與固定臺(tái)2連接固定，第一電缸3的缸桿端與第一驅(qū)動(dòng)環(huán)21連接固定；第二驅(qū)動(dòng)環(huán)22由第二電缸4驅(qū)動(dòng)，第二電缸4設(shè)置于固定臺(tái)2和第二驅(qū)動(dòng)環(huán)22之間，第二電缸4的缸體端與固定臺(tái)2連接固定，第二電缸4的缸桿端與第二驅(qū)動(dòng)環(huán)22連接固定。第一電缸3和第二電缸4都通過(guò)其相應(yīng)的控制器進(jìn)行控制。[0055] 如圖4所示，為了增大進(jìn)氣量，提高新式尾氣焚燒爐的焚燒效率，本設(shè)備還包括進(jìn)氣組件，進(jìn)氣組件包括：外界連通的第一進(jìn)氣管15；與爐體7連通的第二進(jìn)氣管16；設(shè)置于第一進(jìn)氣管15和第二進(jìn)氣管16之間的進(jìn)氣腔13；進(jìn)氣腔13內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)氣渦輪14，進(jìn)氣渦輪14的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠促使第一進(jìn)氣管15的氣體加速進(jìn)入第二進(jìn)氣管16中；還包括與爐體7連通的第一排氣管10；與外界連通的第二排氣管17；設(shè)置于第一排氣管10和第二排氣管17之間的排氣腔11；排氣腔11內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的排氣渦輪12，第一排氣管10內(nèi)的氣體經(jīng)過(guò)排氣腔11進(jìn)入第二排氣管17時(shí)，能夠驅(qū)動(dòng)排氣渦輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，排氣渦輪12與進(jìn)氣渦輪14同軸連接，排氣渦輪12的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪14同步轉(zhuǎn)動(dòng)。爐體7內(nèi)的燃燒后的氣體經(jīng)由第一排氣管10、排氣腔11和第二排氣管17排出的同時(shí)，能夠促進(jìn)外界的氣體經(jīng)由第一進(jìn)氣管15、進(jìn)氣腔13和第二進(jìn)氣管16進(jìn)入到爐體7內(nèi)。進(jìn)氣量的增大能夠有效促進(jìn)爐體7內(nèi)的燃燒。[0056] 進(jìn)一步的，第二排氣管17和尾氣管1設(shè)置有過(guò)濾器，用以?xún)艋诙艢夤?7和尾氣管1中氣體的微塵。[0057] 具體工作方法：[0058] a.尾氣經(jīng)由尾氣管1進(jìn)入爐體1內(nèi)，并由尾氣管1上端的出氣部101噴出。[0059] b.燃?xì)饨?jīng)由燃?xì)夤?、分氣環(huán)6、燃?xì)廛浌?進(jìn)入燃燒板9中，并通過(guò)燃?xì)饪?01噴出燃燒，由于燃?xì)饪?01朝同一水平方向傾斜，全部燃?xì)饪?01形成的分火焰能夠組成螺旋狀的主火焰。更加有利于尾氣的燃燒。[0060] c.燃?xì)饪?01噴出的燃?xì)馊紵郎兀刮矚夤?噴出的尾氣發(fā)生氧化分解反應(yīng)，將尾氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行氧化分解。[0061] d.燃燒后的廢氣經(jīng)由第一排氣管10、排氣腔11和第二排氣管17排出。[0062] e.廢氣排出的同時(shí)，驅(qū)動(dòng)排氣腔11內(nèi)的排氣渦輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)氣渦輪14與排氣渦輪12同步轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)氣渦輪14促進(jìn)外界的空氣經(jīng)由第一進(jìn)氣管15，進(jìn)氣腔13和第二進(jìn)氣管16進(jìn)入到爐體7內(nèi)，有效增爐體7內(nèi)的空氣供給量，提高燃燒效率。

[0063] f.第一電缸3通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)環(huán)21、第一連軸23和第一滑環(huán)19驅(qū)動(dòng)燃燒板9的內(nèi)端沿尾氣管1的軸向移動(dòng)。[0064] g.第二電缸4通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)環(huán)22、第二連軸24和第二滑環(huán)20驅(qū)動(dòng)燃燒板9的外端沿尾氣管1的軸向移動(dòng)。[0065] h.步驟f和步驟g結(jié)合的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，能夠調(diào)整燃燒板9相對(duì)于尾氣管1的位置和開(kāi)合角度，從而調(diào)整燃燒板9上燃?xì)饣鹧娴奈恢煤头较?，從而?shí)現(xiàn)不同的尾氣燃燒效果。[0066] 以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。