基于石墨烯碳納米管復合材料的電阻式相對濕度傳感器 1000     

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本發(fā)明公開了一種基于石墨烯碳納米管復合材料的電阻式相對濕度傳感器，包括襯底以及位于襯底上的敏感層，敏感層上印刷有一對電極，這一對電極均通過電極引線連接至歐姆表；敏感層為石墨烯碳納米管復合材料，石墨烯碳納米管復合材料通過化學氣相沉積法直接沉積于襯底上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單可靠、成本低、易于實現(xiàn)批量生產(chǎn)，該相對濕度傳感器便于攜帶且在反應時間、一致性、精確度等方面的指標均高于傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的濕度傳感器。采用化學氣相沉積法，實現(xiàn)了石墨烯碳納米管復合材料的直接制備，簡化了制備工藝，同時制備的石墨烯碳納米管的形貌可控并且具有優(yōu)異的光學及電學特性，而極大地促進的石墨烯碳納米管復合材料的應用。

纖維增強玻璃基復合材料制備工藝 711     

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本發(fā)明涉及的纖維增強玻璃基復合材料制備工藝，采用制備樹脂基復合材 料常用的鋪層設計方法，直接以玻璃纖維或其織物作為玻璃基體，以耐熱纖維 為增強材料，采用鋪層、熱壓工藝制備玻璃基復合材料，主要過程包括材料預 處理、鋪疊、熱壓致密化工序，與傳統(tǒng)泥漿浸漬法和溶膠-凝膠法相比，顯著簡 化制備工藝，有效提高加工效率，降低能耗，加工過程不產(chǎn)生粉塵污染，特別 適用于高纖維含量增強玻璃基復合材料制備。采用本發(fā)明涉及的制備方法，賦 予玻璃基復合材料更好的可設計性，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)致密。

三維編織熱塑性復合材料汽車輪圈 999     

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本實用新型涉及一種三維編織熱塑性復合材料汽車輪圈，屬于熱塑性復合材料汽車結(jié)構(gòu)部件領域，該汽車輪圈包括三部分組成：三維混雜纖維編織汽車輪轂、單向/三維混雜編織復合材料結(jié)構(gòu)輪輻、纏繞/三維混雜編織復合材料結(jié)構(gòu)輪輞。其中三維混雜纖維編織輪轂采用混雜纖維的多維度編織結(jié)構(gòu)增強；單向/三維混雜編織復合材料結(jié)構(gòu)輪輻其中芯部采用單向纖維熱固性樹脂拉擠成型骨架制備，外部利用三維混雜纖維編織結(jié)構(gòu)增強；纏繞/三維混雜編織復合材料結(jié)構(gòu)輪輞的芯部采用單向纖維熱固性樹脂纏繞成型形成骨架，外部利用三維編織結(jié)構(gòu)增強。最終在織物結(jié)構(gòu)整體成型后，通過熱塑性樹脂高溫高壓注射成型或采用特定低粘度熱塑性樹脂真空灌注一體成型。

石墨烯-鈦酸鐵-二氧化鈦納米纖維復合材料及其制備方法與應用 1044     

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本發(fā)明涉及一種石墨烯?鈦酸鐵?二氧化鈦納米纖維復合材料及其制備方法與應用。本發(fā)明中石墨烯?鈦酸鐵?二氧化鈦納米纖維復合材料的主體為鈦酸鐵?二氧化鈦納米纖維，鈦酸鐵?二氧化鈦納米纖維的直徑為100?150nm，石墨烯廣泛存在于納米纖維復合材料中，并緊緊包覆在鈦酸鐵?二氧化鈦納米纖維表面，所述的石墨烯?鈦酸鐵?二氧化鈦納米纖維復合材料是將鈦酸鐵?二氧化鈦納米纖維復合材料與氧化石墨烯復合制得。本發(fā)明制備的石墨烯?鈦酸鐵?二氧化鈦納米纖維復合材料作為電池負極材料具有較高的充放電比容量，良好的循環(huán)穩(wěn)定性和倍率性能，并且制備方法步驟簡單，具有規(guī)?；a(chǎn)的潛力。

高阻尼性樹脂基礦物復合材料及其制備方法和應用 903     

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本發(fā)明提供了一種高阻尼性樹脂基礦物復合材料及其制備方法和應用，屬于復合材料技術(shù)領域。以質(zhì)量百分含量計，高阻尼性樹脂基礦物復合材料包括以下制備原料：骨料85～90％、粘合劑8～13％、橡膠顆粒0.5～1.5％和偶聯(lián)劑0.1～0.5％。本發(fā)明通過在復合材料中添加一定量的橡膠顆粒，橡膠顆粒在復合材料中會形成“海?島”結(jié)構(gòu)，能夠有效的阻擋、吸收振動能量，所以阻尼效果明顯。此外，“海?島”結(jié)構(gòu)對復合材料的機械性能并未產(chǎn)生明顯影響，保障了復合材料具有良好的物理性能。

改性Ppy-MXene復合材料及制備方法與應用 1058     

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本發(fā)明公開了一種改性Ppy?MXene復合材料及制備方法與應用，制備方法為：向MXene分散液中添加吡咯進行聚合反應獲得Ppy?MXene復合材料；將離子液體制備成水包離子液體微乳液；將水包離子液體微乳液與Ppy?MXene復合材料的溶液進行混合，超聲處理獲得改性Ppy?MXene復合材料。本發(fā)明制備的復合材料操作簡單高效，原料廉價易得，無需復雜設備，在寬溫度范圍內(nèi)具有優(yōu)異的倍率性能和循環(huán)壽命。

雙晶片結(jié)構(gòu)壓電纖維復合材料及其制備方法 763     

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本發(fā)明公開一種雙晶片結(jié)構(gòu)壓電纖維復合材料，由上交叉指形電極、中間交叉指形電極、下交叉指形電極交叉指形、壓電纖維和高分子聚合物構(gòu)成，壓電纖維和高分子聚合物交替排列，交替排列的壓電纖維和高分子聚合物在壓電纖維復合材料的厚度方向上為兩層排布。本發(fā)明雙晶片結(jié)構(gòu)壓電纖維復合材料，具有高柔韌性及優(yōu)異的壓電驅(qū)動特性，可以提供大量程的驅(qū)動變形能力；雙晶片結(jié)構(gòu)壓電纖維復合材料集壓電纖維、聚合物及交叉指形電極于一體，集成度高，便于操作及使用；此外，雙晶片結(jié)構(gòu)壓電纖維復合材料采用切割?填充法制備，工藝簡單，成本低廉，生產(chǎn)周期短，產(chǎn)品性能穩(wěn)定。

殼聚糖/ZIF-8復合材料及其制備方法與應用 666     

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本發(fā)明涉及了一種殼聚糖ZIF?8復合材料及其制備方法與應用。所述殼聚糖/ZIF?8復合材料的微觀形貌為殼聚糖相互交結(jié)在一起，形成三維網(wǎng)絡狀結(jié)構(gòu)，ZIF?8納米顆粒均勻負載在三維網(wǎng)絡狀結(jié)構(gòu)的殼聚糖上。本發(fā)明還提供上述殼聚糖/ZIF?8復合材料的制備方法：(1)制備殼聚糖微球；(2)制備殼聚糖/ZIF?8復合材料。本發(fā)明制備的殼聚糖/ZIF?8復合材料結(jié)合了殼聚糖和ZIF?8的優(yōu)點，通過其獨特的三維網(wǎng)絡狀結(jié)構(gòu)和活性官能團之間的氫鍵，靜電相互作用，π?π共軛和金屬配位效應，對污水中有機物、陰離子的吸附能力和吸附效率遠遠高于純殼聚糖微球和過量負載ZIF?8納米顆粒的殼聚糖微球。

樹脂基復合材料熱模壓固化變形的測試裝置及裝置的制備和使用方法 1034     

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本發(fā)明涉及一種樹脂基復合材料熱模壓固化變形的測試裝置及裝置的制備和使用方法，包括樹脂基復合材料預浸料和中間布設的FBG傳感器，在第n層沿著纖維軸線方向鋪設FBG傳感器作應變傳感器，在第n層或者第n+1層或者第n-1層鋪設作為溫度補償?shù)膮⒖紓鞲衅?，模具?cè)壁框板上設有引線溝槽，表面覆有耐高溫高分子薄膜，傳感器的引線從引線溝槽中引出且與信號接收器接通，閉合模具，熱壓成型，實現(xiàn)固化成型在線實時監(jiān)測。本發(fā)明解決FBG傳感器在復合材料熱模壓固化變形監(jiān)測時柵區(qū)脆弱易斷以及在封閉的全剛性熱模壓模具中若引線不當則造成監(jiān)測信號不能有效傳輸?shù)膯栴}，同時針對內(nèi)植FBG傳感器的復合材料結(jié)構(gòu)件和全剛性模具的脫離困難問題。

納米晶巨磁阻抗復合材料及其制備方法 1076     

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納米晶巨磁阻抗復合材料屬于信息功能材料領域。本發(fā)明采用高真空技術(shù),先將鐵基軟磁合金和高導電材料銅或銀組合成層狀復合材料,然后,進行真空退火熱處理,把磁性層的晶粒尺度控制在幾十納米的范圍。它克服了傳統(tǒng)軟磁合金薄膜磁阻抗效應弱、工作頻率高的缺點,簡化了后序處理工藝。這種納米晶復合材料具有磁阻抗效應強、靈敏度高、工作頻率低等優(yōu)點。

氧化鋁基陶瓷復合材料的制備方法 882     

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本發(fā)明屬于陶瓷材料領域,涉及一種高硬度、高韌性氧化鋁基陶瓷復合材料的制備方法。本發(fā)明的特征是:首先在普通中頻感應爐中制備鋁鈦碳中間合金,再將鋁鈦碳中間合金、氧化鋁、氧化鋯按鋁鈦碳中間合金6-8%、氧化鋁84-93%、氧化鋯1-8%的質(zhì)量百分比混合球磨,制得混合粉體;然后將混合粉體材料在氮氣氣氛熱壓燒結(jié)。用該方法制備的氧化鋁基陶瓷復合材料,硬度高、韌性好,晶粒尺寸細小,具有優(yōu)良的室溫和高溫力學性能及耐磨性。該陶瓷復合材料適合于制作高溫以及對耐磨性要求較高的模具、噴沙嘴、刀具等。

非粘結(jié)性超高韌性水泥基復合材料功能梯度梁 1078     

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本實用新型公開了一種非粘結(jié)性超高韌性水泥基復合材料功能梯度梁，它解決了現(xiàn)有技術(shù)中對于混凝土梁的裂縫寬度無法有效控制的問題，通過特定的界面處理，將混凝土層與超高韌性水泥基復合材料保護層進行層間分離，消除層間粘結(jié)問題，使兩層可相對滑動，避免宏觀裂縫的產(chǎn)生，有效抑制裂縫寬度擴展，其技術(shù)方案為：包括上下分層鄰接設置的混凝土層和超高韌性水泥基復合材料保護層，所述混凝土層和超高韌性水泥基復合材料層的交界面處設置薄膜隔離層，所述超高韌性水泥基復合材料層內(nèi)部設置碳纖維網(wǎng)。

復合材料構(gòu)件內(nèi)部金屬連接件孔定位方法 660     

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本發(fā)明涉及復合材料構(gòu)件檢測方法，尤其涉及一種復合材料構(gòu)件內(nèi)部金屬連接件孔定位方法。本發(fā)明提出渦流檢測方法進行復合材料構(gòu)件(1)內(nèi)部預埋金屬件(2)的連接孔(3)位置，能夠快速、準確的對內(nèi)部連接孔(3)進行定位。其原理：把復合材料構(gòu)件內(nèi)部預埋金屬件的連接孔作為金屬中的缺陷，通過渦流檢測方法對連接孔進行檢測并確定連接孔(3)的邊緣位置。此方法能夠較為精確的確定內(nèi)埋金屬件的連接孔位置，定位精度達到0.2mm。制作的標準檢測對比試塊能夠較為準確的在復合材料表面確定金屬孔位置，邊緣圓孔的圓心在復合材料層邊緣，內(nèi)部圓孔的軸與復合材料小孔的軸重合。

基于復合材料的裝配式重載交通道路路面鋪裝結(jié)構(gòu) 889     

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本發(fā)明公開了一種基于復合材料的裝配式重載交通道路路面鋪裝結(jié)構(gòu)，屬于道路鋪裝技術(shù)領域。所述鋪裝結(jié)構(gòu)包括基層，其特點是基層頂面自下而上鋪筑有瀝青膠砂層、裝配式復合材料結(jié)構(gòu)層，所述的裝配式復合材料結(jié)構(gòu)層由若干塊復合材料路面預制塊拼裝鋪筑而成，預制塊與瀝青膠砂層之間通過0.5?1cm乳化瀝青粘油層進行粘結(jié)，預制塊之前通過聚氨酯復合材料進行粘結(jié)，所述復合材料路面預制塊由基體高粘性彈性瀝青混合料和聚氨酯復合材料預制而成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的路面鋪裝結(jié)構(gòu)厚度低、抗車轍性能顯著，施工工期短、養(yǎng)護便捷等方面具有很好的推廣應用價值。

AlN與MgB₂顆粒增強鎂基復合材料及其制備方法 768     

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本發(fā)明涉及一種AlN與MgB₂顆粒增強鎂基復合材料及其制備方法。該鎂基復合材料基體上均勻分布原位生成的納米級AlN與亞微米級MgB₂；AlN的質(zhì)量百分比為5.0～30.0，尺寸為10～100nm；MgB₂的質(zhì)量百分比為2.0～20.0，尺寸為0.2～0.8μm。其制備方法是：按比例配制原料，在氬氣氛圍下，先將鎂粉和鋁粉低速球磨12～48h，再將其同氮化硼粉和石墨烯一起高速球磨0.5～8h，然后將兩步球磨后的物料除氣包套，在冷/熱等靜壓機中壓制成預制體，并利用真空燒結(jié)爐在450～680℃保溫10～180min，即可獲得AlN與MgB₂顆粒增強鎂基復合材料。本發(fā)明的制備方法安全可靠。

異形復合材料制品的制造方法 1146     

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本發(fā)明屬于復合材料加工技術(shù)領域,本發(fā)明涉及的異形復合材料制品制造方法,采用與目標產(chǎn)品外形相近的預編織織物罩作為增強材料,直接鋪層,按通用復合材料成型工藝成型,經(jīng)后處理得到異形復合材料產(chǎn)品。無需織物裁切,避免了增強材料的浪費,材料有效利用率可達95%以上;主體增強材料無搭接,無補強,不存在結(jié)構(gòu)薄弱點,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,質(zhì)量一致性好。本發(fā)明涉及的異形復合材料制品制造方法,適用于異形結(jié)構(gòu)復合材料制品的制造,特別是大型異型復合材料構(gòu)件的制造加工。

復合材料層合板沖擊響應建模方法 1080     

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本發(fā)明涉及材料領域，提供了一種復合材料層合板沖擊響應建模方法，包括：計算Hertz接觸剛度k_c；獲取所述復合材料層合板的壓痕深度h_c，并計算所述復合材料層合板與沖擊物之間的接觸載荷F_imp；然后利用拉格朗日形式的光滑粒子動力學SPH離散方法，計算所述復合材料層合板的運動，并計算沖頭縱向加速度本發(fā)明根據(jù)復合材料層合結(jié)構(gòu)接觸力與壓痕的關(guān)系，建立層合板沖擊響應SPH模型，分析層合板和沖頭的位移變化，建立層合板受沖擊時產(chǎn)生的損傷形式及其擴展方式，實現(xiàn)了對復合材料層沖擊響應的數(shù)值監(jiān)測。

碳纖維復合材料支架 698     

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本發(fā)明公開了一種碳纖維復合材料支架，包括多個桿體和多個桿體接頭，多個桿體和多個桿體接頭組裝成設定形狀的支架；所述桿體采用樹脂基纖維編織骨架增強結(jié)構(gòu)；所述桿體接頭上設置有至少一個接口，每個接口內(nèi)部固定設置有與桿體配合連接的內(nèi)嵌件，內(nèi)嵌件采用混雜纖維編織結(jié)構(gòu)增強的樹脂基復合材料制備而成；桿體上的樹脂基體與內(nèi)嵌件上的樹脂基體一同浸漬固化制備而成。本發(fā)明的支架包括纖維增強樹脂復合材料桿體和桿體接頭兩部分組成，其中碳纖維復合材料支撐桿由以碳纖維為基礎的混雜纖維制備，碳纖維復合材料桿體接頭采用內(nèi)嵌件的混雜復合材料結(jié)構(gòu)制備。該支架結(jié)構(gòu)簡單，可廣泛用于各種設備的框架搭建與成型。

纏繞成型碳納米管增強復合材料成型方法與裝置 1030     

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本發(fā)明公開了一種纏繞成型碳納米管增強的復合材料成型方法及其所用裝置。纏繞成型過程中，將碳納米管釋放裝置放置于纏繞裝置的膠槽和芯模之間，浸膠紗束的一側(cè)，當浸膠紗束經(jīng)過時，碳納米管釋放裝置朝著浸膠紗束側(cè)面釋放碳納米管，碳納米管運動一段距離后粘附在浸膠紗束的邊界表面處，隨后將該浸膠紗束纏繞到芯模上固化成型，以此制成的復合材料產(chǎn)品可有效增強其邊界、面內(nèi)及層間的力學強度。另外，本發(fā)明涉及的纏繞成型碳納米管增強復合材料產(chǎn)品成型方法，工藝穩(wěn)定性好，易于控制，適用于濕法纏繞成型工藝；本發(fā)明涉及的成型裝置，構(gòu)造簡單，投資少，使用方便。

農(nóng)業(yè)剩余物/塑料復合材料用高分子偶聯(lián)劑的制備方法 1098     

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本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)剩余物/塑料復合材料用高分子偶聯(lián)劑的制備方法,屬化學偶聯(lián)劑技術(shù)領域。其制備方法包括以下步驟:(1)多元共聚丙烯酸酯水乳液的合成;(2)聚氨酯預聚體的合成;使用時多元共聚丙烯酸酯水乳液和聚氨酯預聚體按重量比10∶1～10共混攪拌均勻即可。該方法生產(chǎn)成本低,制得的高分子偶聯(lián)劑對農(nóng)業(yè)剩余物/塑料復合材料原材料表面涂敷均勻,顯著改善農(nóng)業(yè)剩余物/塑料復合材料力學性能。

梯度增強的鈦基復合材料制備方法 1013     

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本發(fā)明提供一種梯度增強的鈦基復合材料制備方法，包括以下步驟：將鈦球粉+TiB2+酒精混合，并在具有惰性保護氣體的球磨罐中進行低能球磨；球磨后的混合粉料在真空干燥爐內(nèi)干燥；利用液壓機對混合粉料進行梯度復合壓坯；然后將鋼包套蓋焊接到鋼包套頂端；將鋼錠放入高溫箱內(nèi)進行預燒結(jié)，后取出放置在空氣冷卻至室溫；將預燒結(jié)后的鋼錠放置在高溫爐中保溫,取出后迅速在擠壓機中擠壓，得到鈦基復合材料的擠壓棒材。本發(fā)明提供的梯度增強的鈦基復合材料制備方法，能夠快速制備梯度增強的鈦基復合材料，消除了復合材料兩者間的界面，既發(fā)揮了鈦合金的韌性優(yōu)勢又發(fā)揮了鈦基復合材料的耐高溫和高強優(yōu)勢，提高了耐熱性和機械性能。

汽車天然纖維復合材料柱飾板的級進模壓工藝及裝置 963     

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本發(fā)明公開了一種環(huán)保型汽車B類天然纖維復合材料柱飾板的級進模壓工藝及裝置。該類柱飾板較為狹長，具有較規(guī)則的幾何形狀，由于需要安裝可調(diào)高度的安全帶，存在較長沖孔。根據(jù)汽車B類類天然纖維復合材料柱飾板的成型特點，設計四工位級進模具。具體的操作為：在第一工位，加熱芯層纖維氈；在第二工位，在加熱面層纖維氈的同時對芯板模壓成型；在第三工位，面板和芯板模壓成型粘接在一起；在第四工位，進行沖孔和落料操作得到頂棚內(nèi)飾板。該生產(chǎn)工藝克服了汽車B類天然纖維復合材料柱飾板復合模具結(jié)構(gòu)復雜、成本高、效率低的缺點，有利于自動化生產(chǎn)。

聚合物基復合材料 1113     

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本發(fā)明涉及一種介電材料，特別涉及一種介電常數(shù)可調(diào)的聚合物基復合材料。所述的復合材料內(nèi)摻雜有氧化石墨烯。本技術(shù)方案中在熱固性樹脂中摻雜氧化石墨烯，調(diào)整復合材料的介電常數(shù)，由于復合材料的介電常數(shù)對氧化石墨烯的摻雜量比較敏感，所以通過氧化石墨烯的摻雜量的微量調(diào)整，即可實現(xiàn)復合材料介電常數(shù)的較寬范圍調(diào)整，客觀上與現(xiàn)有技術(shù)相比，降低了復合材料的密度。同時可以對氧化石墨烯進行表面改性，提高氧化石墨烯與樹脂的結(jié)合力，從而提高了復合材料的力學性能。

碳纖維增強樹脂基復合材料的結(jié)構(gòu)損傷檢測方法 831     

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本發(fā)明提供一種碳纖維增強樹脂基復合材料的結(jié)構(gòu)損傷檢測方法，包括如下步驟：獲取Lamb對復合材料樣本進行激勵后的響應信號作為樣本信號；利用所述樣本信號對機器學習算法進行訓練得到損傷判別模型；獲取Lamb對待檢測復合材料進行激勵后的響應信號作為待判別信號；采用所述損傷判別模型與所述待判別信號對所述待檢測復合材料的損傷結(jié)果進行判別。采用本發(fā)明中的方法可以無損傷的對碳纖維增強樹脂基復合材料材料進行損傷檢測，同時避免了人為主觀意識影響，提高了碳纖維增強樹脂基復合材料損傷檢測的準確性。

高強耐磨復合材料及在雙進雙出磨機分離器上的應用 650     

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本發(fā)明公開了一種高強耐磨復合材料，所述高強耐磨復合材料以高鋁礬土熟料剛玉、莫來石和碳化硅等為骨料，采用磷酸鋁作結(jié)合劑、高強鋁酸鹽水泥為固化劑配置而成。還公開了一種高強耐磨復合材料在雙進雙出磨機分離器上的應用，所述分離器殼體1的材料為16Mn，采用錨板2加鋼板網(wǎng)3固定高強耐磨復合材料層4在分離器殼體1上附著。并公開了一種高強耐磨復合材料的施工方法，其將高強耐磨復合材料按比例反復攪拌均勻，以涂抹方式為主，用皮錘敲打保證密實度。本發(fā)明高強耐磨復合材料具有耐磨、耐高溫、耐壓耐折強度高，施工方便，應用于雙進雙出磨機分離器上，可增強分離器的耐磨性，有效地提高分離器的使用壽命。

復合材料力學性能試樣加強片粘接工裝和方法 1011     

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本發(fā)明總體上屬于復合材料加工領域，涉及一種復合材料力學性能試樣加強片粘接工裝和方法。現(xiàn)有的加強片粘接工裝針對不同的試樣分別設計專用的加強片粘接工裝，通用性差，成本較高。本發(fā)明在下模板的上端面具有向內(nèi)施壓的上壓條和下壓條，在上壓條和下壓條內(nèi)側(cè)附近區(qū)域具有上壓塊和下壓塊；上齒板和下齒板放置在上壓塊和下壓塊之間，上齒板在內(nèi)的邊緣具有矩形齒，下齒板在內(nèi)的邊緣具有矩形齒，且兩部分矩形齒嚙合，上齒板和下齒板的間距可調(diào)；復合材料試樣沿長度方向鋪放在上齒板和下齒板的上端面，復合材料試樣兩端超出上齒板和下齒板外緣的部分。復合材料力學性能試樣加強片的粘接效率大幅度提高；工裝對復合材料力學性能試樣的通用性較好。

復合材料易碎蓋設計及制造方法 892     

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本發(fā)明公開了一種復合材料易碎蓋設計及制造方法。本發(fā)明根據(jù)復合材料易碎蓋實際工況條件，以典型特征的形狀、尺寸及厚度為設計變量，正交化設計對應的多種復合材料易碎蓋結(jié)構(gòu)，借助有限元設計手段，優(yōu)化設計出符合要求的復合材料易碎蓋結(jié)構(gòu)，確定合適的樹脂體系、承載結(jié)構(gòu)和薄弱區(qū)的鋪層設計，實現(xiàn)復合材料易碎蓋既能承受壓力和沖擊，又能在需要時順利被沖破的目的。本發(fā)明涉及的復合材料易碎蓋制備方法，操作簡單，連續(xù)纖維增強材料裁剪方便，薄弱區(qū)不需二次加工成型，制造效率高。

銻或鉍均勻分布于鈦基化合物中的復合材料及其制備方法與應用 866     

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本發(fā)明涉及一種銻或鉍均勻分布于鈦基化合物中的復合材料及其制備方法與應用，該方法將銻源或鉍源分散于溶劑中，加入鈦酸丁酯(TBT)和氨水進行水解，水解后熱處理，得到銻或鉍均勻分布于鈦基化合物中的復合材料。本發(fā)明的合成方法具有普適性，不僅對SbPO₄適用，對Sb的氧化物和硫化物，以及Bi的磷酸鹽也適用，得到的復合材料為銻或鉍均勻分布于鈦基化合物中，均呈布丁狀結(jié)構(gòu)。用做鈉離子電池負極材料，具有很好的循環(huán)和倍率性能。在0.5Ag^?1的電流密度下，循環(huán)1000圈，還有93％的容量保持率。為金屬與鈦基的復合材料的大規(guī)模生產(chǎn)提供了理論支持。該類結(jié)構(gòu)材料不僅可以用作電極材料，還可以應用于其他領域。

羥基磷灰石/碳納米管復合材料及其制備工藝 726     

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本發(fā)明涉及一種羥基磷灰石與碳納米管的復合材料及其制備工藝。該復合材料主要由羥基磷灰石和碳納米管兩部分組成。工藝過程為先采用化學沉淀法合成羥基磷灰石,不經(jīng)過固液分離過程,直接與碳納米管復合制備出羥基磷灰石-碳納米管復合材料。該復合材料具有良好的機械性能和生物相容性,同時具有一定的磁性及吸波性,可用于人體骨的修復、替換及骨科疾病的體外物理治療等方面,并在人體承重骨及磁性和吸波材料方面具有應用潛力。

智能監(jiān)控三維復合材料耐壓氣瓶及其制備方法 1085     

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本發(fā)明公開了一種智能監(jiān)控三維復合材料耐壓氣瓶及其制備方法，涉及新型復合材料耐壓容器領域。所述智能監(jiān)控三維復合材料耐壓氣瓶包括金屬內(nèi)膽層、塑形界面層、表面三維編織復合材料層和介質(zhì)出入口，其中：金屬內(nèi)膽層為整體無縫結(jié)構(gòu)；塑形界面層位于金屬內(nèi)膽層和表面三維編織復合材料層的中間，設置有應變感應裝置，該應變感應裝置設置其厚度中間位置；表面三維編織復合材料層位于耐壓氣瓶最外表面，包括筒身段和封頭段，也設置有應變感應裝置，該應變感應裝置設置在其厚度中間或表面位置。本發(fā)明的耐壓氣瓶既消除了二維復合材料層間力學薄弱點，又可實時監(jiān)控耐壓氣瓶使用過程中不同部位的微小形變量，預測耐壓氣瓶的使用壽命和危險報警。