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本實用新型公開了一種用于復(fù)合材料生產(chǎn)用原料配比設(shè)備,包括裝備底座、攪拌桶、控制面板、驅(qū)動電機和連接桿,所述裝備底座下端設(shè)置有底座支腿,且底座支腿下端設(shè)置有固定孔,且底座支腿內(nèi)側(cè)安裝有攪拌桶,所述攪拌桶下端設(shè)置有第一出料口,所述攪拌桶上端設(shè)置有第二出料口,所述裝備底座外側(cè)設(shè)置有控制面板,所述旋轉(zhuǎn)輥外側(cè)設(shè)置有固定桿,且固定桿外側(cè)設(shè)置有固定環(huán),同時固定環(huán)下端連接有連接桿,所述連接桿下端固定有推拉塊。該用于復(fù)合材料生產(chǎn)用原料配比設(shè)備,設(shè)置有旋轉(zhuǎn)輥、固定桿、固定環(huán),旋轉(zhuǎn)輥設(shè)置有兩個,并且旋轉(zhuǎn)方向相反,可有效地對大塊泥沙進行擠碎,而固定環(huán)、固定桿和推拉塊可對出料口進行清理,并且對出料口輔助進行出料。
本實用新型公開了一種高分子復(fù)合材料防銹袋,涉及金屬防銹領(lǐng)域,包括防銹袋本體、把手和魔術(shù)貼,所述把手共設(shè)有兩組,兩組所述把手對稱設(shè)置在所述防銹袋本體上的兩側(cè),所述魔術(shù)貼共設(shè)有兩組,兩組所述魔術(shù)貼對稱設(shè)置在所述防銹袋內(nèi)壁上的兩側(cè),通過各部分之間的相互配合完成了一種高分子復(fù)合材料防銹袋,有效的避免了在各種環(huán)境中可能發(fā)生的意外對防銹袋和防銹袋內(nèi)物件的損害,提高了實用性。
本實用新型公開了一種用于復(fù)合材料探傷儀的探頭夾持機構(gòu),包括殼體、第一夾持管和第二夾持管,所述殼體內(nèi)壁中端固定連接電機,所述電機由殼體內(nèi)壁通過聯(lián)軸器傳動連接轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸右端通過殼體外壁固定連接連接塊,所述連接塊頂部外壁固定連接第一裝配塊,所述連接塊底部外壁固定連接第二裝配塊,所述第一裝配塊右端固定連接有伸縮彈簧,所述第二裝配塊右端固定連接有伸縮彈簧,所述第一裝配塊右端外壁一周通過伸縮彈簧連接有第一夾持管,所述第一夾持管內(nèi)壁設(shè)有伸縮槽,涉及復(fù)合材料探傷儀探頭的夾持機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,緩解了單一探頭檢測局限性的問題,提高了更換檢測方向時的快捷性,緩解了探頭前端在檢測移動時很容易發(fā)生磕碰的問題。
本實用新型公開了一種復(fù)合材料電纜加強芯生產(chǎn)專用牽引機,包括機箱、第一電推桿、卡槽、第一滑槽和傳動倉,所述機箱內(nèi)部底面安裝有電機,且電機上連接有傳動皮帶,所述傳動皮帶另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動輥,且轉(zhuǎn)動輥上安裝有輸送皮帶,所述固定框架內(nèi)部安裝有第一轉(zhuǎn)軸,且第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有第一夾合輥,所述固定桿頂端固定有第二底座,所述傳動倉外側(cè)安裝有第二電推桿,且第二電推桿上連接有第一齒條,所述第一齒條齒面嚙合有齒輪,且齒輪上連接有第二齒條。該復(fù)合材料電纜加強芯生產(chǎn)專用牽引機,設(shè)置有第二夾合輥,在裝置的入口和出口均設(shè)置有第二夾合輥,這樣能夠保障電纜在裝置內(nèi)傳輸?shù)臅r候能夠保持在一條直線上。
本實用新型一種高速列車用改性芳綸橡膠復(fù)合材料的雙面覆膠硫化機組,包含有第一液態(tài)橡膠保溫箱(1),其特征在于:所述第一液態(tài)橡膠保溫箱(1)的一側(cè)設(shè)置有支撐框(2),所述第一液態(tài)橡膠保溫箱(1)的兩側(cè)外表面均開設(shè)有第一安裝孔(5),兩個所述第一安裝孔(5)的一端自由端均貫穿至第一液態(tài)橡膠保溫箱(1)的內(nèi)表面,兩個所述第一安裝孔(5)的內(nèi)壁均固定連接有第一滾動軸承(6),所述第一滾動軸承(6)的內(nèi)圈固定連接有第一轉(zhuǎn)軸(7),所述第一轉(zhuǎn)軸(7)的表面固定連接有第一輥軸(8)。通過雙面覆膠,有效的提高了復(fù)合材料的性能。
本實用新型公開了一種汽車復(fù)合材料熱壓零件的風(fēng)冷組件,其特征在于,包括框架(1)、風(fēng)冷管道(2)、支撐柱(3)和夾鉗組件(4),風(fēng)冷管道(2)與框架(1)安裝連接,風(fēng)冷管道(2)開設(shè)有出氣孔(21),風(fēng)冷管道(2)的布局與待冷卻件(a)的結(jié)構(gòu)相適配;支撐柱(3)與框架(1)連接;夾鉗組件(4)與框架(1)安裝連接,夾鉗組件(4)與待冷卻件(a)相配合鎖緊與打開。上述汽車復(fù)合材料熱壓零件的風(fēng)冷組件結(jié)構(gòu)合理,提高了熱固性產(chǎn)品的尺寸精度,滿足了熱固性塑料產(chǎn)品在乘用車領(lǐng)域的高精度的要求。
本實用新型公開了一種復(fù)合材料零件的后置連接結(jié)構(gòu),包括連接板材本體和與連接板材本體配合連接的連接件,連接件包括旋擰段和自攻外螺紋段,連接板材本體上設(shè)置有與自攻外螺紋段配合的連接螺槽;自攻外螺紋段位于旋擰段的一端,旋擰段的另一端外凸起設(shè)置有外螺紋柱或內(nèi)凹陷設(shè)置有內(nèi)螺紋孔。上述復(fù)合材料零件的后置連接結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,不受預(yù)埋鐵件的工藝限制。
本實用新型涉及的一種復(fù)合材料多絲頭纏繞系統(tǒng),它包括芯軸,所述芯軸的周圍徑向均勻布置有多組密封供膠裝置,密封供膠裝置的纖維輸入端朝向放線裝置,密封供膠裝置的纖維輸出端朝向芯軸,多組密封供膠裝置輸出的纖維與芯軸的接觸點形成多個絲頭,多個絲頭于芯軸的外圓面等分布置,密封供膠裝置設(shè)置有平行布置的多道纖維通道以及垂直連通多道纖維通道的供膠管。本實用新型復(fù)合材料多絲頭纏繞系統(tǒng)具有提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的優(yōu)點。
本實用新型公開了一種航空復(fù)合材料小翼組件發(fā)泡成型的原料注入裝置,包括發(fā)泡成型模具和注入結(jié)構(gòu);所述發(fā)泡成型模具一側(cè)壁上開設(shè)有對接口;所述注入結(jié)構(gòu)一端通過對接口與發(fā)泡成型模具內(nèi)部連通;所述注入結(jié)構(gòu)嵌入對接口一端上設(shè)置有卡扣結(jié)構(gòu);所述注入結(jié)構(gòu)通過卡扣結(jié)構(gòu)限制在對接口內(nèi);然后注入結(jié)構(gòu)將原料注入發(fā)泡成型模具內(nèi)進行發(fā)泡。本實用新型提供一種航空復(fù)合材料小翼組件發(fā)泡成型的原料注入裝置能定量向發(fā)泡成型模具內(nèi)注射原料,并且能防止在注射過程中發(fā)生脫離情況。
本實用新型公開了一種采用三維編織的復(fù)合材料起落架,該起落架包括支柱中心軸(1)、液壓阻尼器(2)和機輪搖臂(3),其中支柱中心軸(1)和機輪搖臂(3)皆采用三維立體編織的構(gòu)件,起緩沖減震作用的液壓阻尼器(2)的一端安裝在支柱中心軸(1)的上端、另一端安裝在機輪搖臂(3)的后端,機輪搖臂(3)的中部與支柱中心軸(1)的下端鉸接且機輪搖臂(3)的前端用以安裝飛機輪胎(4)。本實用新型的復(fù)合材料起落架采用三點式結(jié)構(gòu)布局形式,支柱中心軸和機輪搖臂皆采用三維立體編織的構(gòu)件,能夠?qū)崿F(xiàn)起落架輕量化設(shè)計,并具有較好的抗壓、抗彎和抗扭綜合效能,起落架結(jié)構(gòu)簡單緊湊、傳力直接,提高了在不平跑道上的適應(yīng)性。
本實用新型公開了一種復(fù)合材料電纜加強芯生產(chǎn)專用牽引力檢測裝置,包括放料區(qū)和控制面板,所述放料區(qū)的左端設(shè)置有入料口,且放料區(qū)的右端上方設(shè)置有滑軌,所述滑軌的右端設(shè)置有壓料板,且壓料板的下端設(shè)置有橡膠墊,所述滑軌的下方設(shè)置有第一出料口,且第一出料口的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)線,所述導(dǎo)線的下方設(shè)置有滾輪,且滾輪的內(nèi)部中間設(shè)置有第一軸承,所述滾輪的外表面設(shè)置有皮帶,且滾輪的前端外側(cè)設(shè)置有第二軸承。該復(fù)合材料電纜加強芯生產(chǎn)專用牽引力檢測裝置設(shè)置有控制面板,使用者通過控制面板控制壓料板沿著滑軌向下移動,直至橡膠墊的下表面和右端已出第二出料口的導(dǎo)線的上表面相互接觸,同時對導(dǎo)線施加適當?shù)膲毫ΓS后即可進行牽引區(qū)的操作。
本發(fā)明公開了一種具有多層結(jié)構(gòu)的PC/POK復(fù)合材料,包括基體層和表面層;所述基體層為主要成分為聚碳酸酯的材料層,所述表面層為聚酮層。所述復(fù)合材料是PC與POK通過共擠出或熱壓復(fù)合形成的板材,其較單一PC板材在耐磨、耐水解、耐化學(xué)品和氣體阻隔等方面均可得到顯著的提升,從而可以滿足電子電器、機械設(shè)備、交通、建筑和醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域的特殊需求。
本發(fā)明公開了一種高性能復(fù)合材料及其制備方法,屬于聚合物加工與改性技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明所述材料包括聚乳酸A?50~95份,醋酸乙烯酯基共聚物/聚乳酸B共混母料5~50份(聚乳酸A與聚乳酸B為旋光異構(gòu)體)。本發(fā)明的材料不僅具有優(yōu)異的韌性,還具有優(yōu)異的耐熱性,可廣泛應(yīng)用于塑料包裝、汽車內(nèi)飾件、醫(yī)療耗材等領(lǐng)域。
本發(fā)明公開了一種PI纖維增強PAR/ABS樹脂復(fù)合材料和其制備方法,包括,ABS樹脂、聚芳酯、滑石粉、鄰苯二甲酸酐、潤滑劑、偶聯(lián)劑、防老劑4020、PI纖維、玻璃纖維,以質(zhì)量份數(shù)計,ABS樹脂含量為75~125份、聚芳酯含量為75~125份、防老劑4020含量為2~3份、PI纖維含量為15~55份、玻璃纖維含量為15~55份、滑石粉含量為50~70份、所述鄰苯二甲酸酐含量為2~4份、潤滑劑含量為3~5份、偶聯(lián)劑含量為5~7份。本發(fā)明制得的高分子復(fù)合材料具有強度高、韌性好、抗蠕變、抗沖擊、耐化學(xué)藥品、耐熱性好、阻燃性好、絕緣性好等多種優(yōu)良的性能。
本發(fā)明公開了用于高光澤塑料制品的聚碳酸酯復(fù)合材料及其制備方法,其制作方法如下(以重量份表示):在300?1500rpm的高速混合機中投入聚碳酸脂(PC)60?99份、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)0?20份,聚偏氟乙烯(PVDF)1?20份,抗氧劑0.1?0.5份,潤滑劑0.1?2份,混合3?15分鐘,然后加入雙螺桿擠出機,熔融造粒得到一種高光澤復(fù)合材料,制備過程不需要額外添加珠光粉或金屬粉,亦可達到高光澤效果。該材料可通過吹成型、注吹成型,吹拉吹成型,注塑成型或擠出成型等成型方法,制作成各種形式的高光澤塑料制品,具有鮮明的立體感和層次感,且產(chǎn)品表面硬度高,耐磨、耐刮擦,產(chǎn)品保存周期長,滿足電子器件、家用電器、汽車工程等裝飾材料和包裝材料的表觀質(zhì)量要求。
本發(fā)明涉及廢氣凈化處理領(lǐng)域,具體涉及一種復(fù)合材料玻璃鋼焚燒廢氣凈化裝置及廢氣凈化方法。復(fù)合材料玻璃鋼焚燒廢氣凈化裝置包括抽氣扇,抽氣扇包括傳動軸、連接件、傳動件、多個扇葉、第一傳動套環(huán)、第二傳動套環(huán),傳動軸豎直且繞第一方向可轉(zhuǎn)動地設(shè)置;連接件安裝于傳動軸;傳動件可螺旋上下地安裝于連接件;第二傳動套環(huán)安裝于傳動件,第一傳動套環(huán)安裝于連接件,且第二傳動套環(huán)位于第一傳動套環(huán)上方;扇葉沿傳動軸周向均布,扇葉內(nèi)端設(shè)置有安裝于第二傳動套環(huán)的第一鉸接柱和安裝于第一傳動套環(huán)的第二鉸接柱。根據(jù)廢氣量的大小對扇葉轉(zhuǎn)動產(chǎn)生阻力的影響使第二傳動套環(huán)帶動扇葉的第一鉸接柱上下移動改變扇葉的傾斜角度,從而控制廢氣的進入量。
本發(fā)明公開了一種PI纖維增強PAR/ABS樹脂復(fù)合材料及其制備方法,包括,ABS樹脂、聚芳酯、鈦白粉、乙二胺、硬脂酸、偶聯(lián)劑、防老劑4020、PI纖維、玻璃纖維,以質(zhì)量份數(shù)計,ABS樹脂含量為75~125份、聚芳酯含量為75~125份、防老劑4020含量為2~3份、PI纖維含量為15~55份、玻璃纖維含量為15~55份、鈦白粉含量為50~70份、乙二胺含量為2~4份、硬脂酸含量為3~5份、偶聯(lián)劑含量為5~7份。本發(fā)明的高分子復(fù)合材料具有強度高、韌性好、抗蠕變、抗沖擊、耐化學(xué)藥品、耐熱性好、阻燃性好、絕緣性好等多種優(yōu)良的性能。
本發(fā)明涉及一種可吸附金屬離子的塑木復(fù)合材料板材及其制備方法,屬于復(fù)合材料和新型化學(xué)建材技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明中間為木粉/塑料復(fù)合芯層板材,四周為木質(zhì)素/塑料復(fù)合殼層包覆套;芯層板材由高密度聚乙烯、馬來酸酐接枝聚乙烯、官能化木粉、貝殼粉、碳酸鈣粉、氧化鋅和硬脂酸鋅形成料流,包覆套由高密度聚乙烯、馬來酸酐接枝聚乙烯、木質(zhì)素/蒙脫土復(fù)合物、菠蘿葉纖維、粉煤灰粉、萜烯樹脂、硬脂酸丁酯和氧化聚乙烯形成料流,兩者分別通過“回”形口模之中間“口”形流道和環(huán)隙流道形成復(fù)合板材,趁熱擠出而成。本發(fā)明生產(chǎn)連續(xù)性強,效率高,強度高,防水,防腐,不蟲蛀,不開裂,不老化,無色差,不掉漆,具有優(yōu)良的吸附金屬離子的能力。
本發(fā)明公開了一種用于鍋爐封頭的復(fù)合材料,該復(fù)合材料包括以下組分:MCrAlY/Al2O3?TiO2、n?WC/12Co、全氟烷基乙基甲基丙烯酸酯、WC?Co、Mg?Zn?Ca?Zr/Nd/Y、Ti?22Al?25Nb和聚碳酸酯,各組分的重量含量為:MCrAlY/Al2O3?TiO2?26~40份、n?WC/12Co10~20份、全氟烷基乙基甲基丙烯酸酯33~50份、WC?Co?12~22份、Mg?Zn?Ca?Zr/Nd/Y?8~18份、Ti?22Al?25Nb?17~33份和聚碳酸酯10~20份。通過上述方式,本發(fā)明耐腐蝕性能較好,承載能力強,使用壽命長。
一種鹵胺抗菌劑包覆改性納米二氧化鈦復(fù)合材料,制備方法為:(1)將納米二氧化鈦分散在含有分散劑的水溶液中,超聲分散均勻作為A相;(2)將聚合單體鹵胺抗菌劑前驅(qū)體烯丙基海因和甲基丙烯酸甲酯的混合物作為B相;(3)攪拌下將B相緩慢滴加到A相中,超聲分散制成分散均勻的細乳液,轉(zhuǎn)移至帶有冷凝回流和攪拌裝置的燒瓶中滴加引發(fā)劑進行反應(yīng);(4)反應(yīng)結(jié)束后,洗滌、烘干、氯化、制得成品。本發(fā)明在納米二氧化鈦表面包覆一層鹵胺抗菌劑前驅(qū)體和甲基丙烯酸甲脂聚合單體,形成具有核殼結(jié)構(gòu)的納米復(fù)合顆粒,制備出既使得鹵胺抗菌劑具有耐紫外性能,又改善納米二氧化鈦在無光條件下的抗菌性能的復(fù)合材料,具有十分重要的意義。
本發(fā)明公開了一種用于超聲波洗衣機的復(fù)合材料,該復(fù)合材料包括以下重量含量的組分:SiO2/TiO2復(fù)合水溶膠7~18份、聚乙烯比咯烷酮/四氧化三鐵復(fù)合納米纖維10~25份、無鹵阻燃劑3~8份、(γ?氨丙基)三乙氧基硅烷20~30份、雙(4?環(huán)氧丙氧基苯基)(4, 4’?磺酰基雙苯撐氨基)雙DOPO基二甲烷15~25份、丙烯酸酯六氟丁酯30~40份和納米SiO2/聚氨酯丙烯酸酯預(yù)聚物20~35份。本發(fā)明具有高阻燃性,耐磨蝕性能好,抗污性能佳。
一種碳納米管/聚異戊二烯復(fù)合材料及其制備方法,屬材料科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。主要通過配位溶液聚合法,以碳納米管負載型N^N雙齒鐵、鈷、鎳、鈀等后過渡金屬配合物為催化劑,有機鋁為助催化劑、有機試劑為溶劑,加入脫烷基化試劑催化聚合異戊二烯單體,制備碳納米管/聚異戊二烯復(fù)合材料。與其他方法相比,本發(fā)明采用配位聚合法在催化活性和聚合物結(jié)構(gòu)可控等方面存在優(yōu)勢。同時,采用碳納米管負載型催化劑,催化活性中心錨固在碳納米管的表面,在聚合的過程中,聚合物易于從碳納米管的表面生長,增強了碳納米管與聚合物之間的相互作用。該發(fā)明涉及的實驗操作及條件簡單、不苛刻,并有利于碳納米管在聚異戊二烯中均勻分散,便于實用于大規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn)。
本發(fā)明涉及一種碳纖維增強PVC復(fù)合材料的制備方法,其主要的制備步驟為:配料、混料、高溫加熱、布置碳纖維陣、擠壓成型、進入收卷系統(tǒng)。本發(fā)明涉及的一種碳纖維增強PVC復(fù)合材料具有多次加工性,以及良好的耐沖擊性能,整體性能穩(wěn)定。
本發(fā)明涉及一種改性MC尼龍復(fù)合材料的配方及材料的制備方法,包括,己內(nèi)酰胺、氫氧化鈉、異腈酸酯、玻璃纖維、石墨和阻燃紅磷。其中的石墨可以使用二硫化鉬等同替代。本發(fā)明的MC尼龍復(fù)合材料具有良好的抗靜電性、耐磨性、耐壓性和阻燃性能;該材料較好地解決了薄壁MC尼龍管道的耐壓問題,并成功地應(yīng)用于礦山的管道輸送領(lǐng)域,使用壓力2.0-6.0MPa,效果良好;制備方法簡單,成本低,適合于工業(yè)化生產(chǎn)。
本實用新型涉及碳碳復(fù)合材料加工技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種碳碳復(fù)合材料坩堝成型機主軸防倒轉(zhuǎn)制動裝置,包括連接座,所述連接座上端通過兩組軸承座轉(zhuǎn)動連接有主軸,所述連接座上端四角均固定連接有第一支撐柱,四組所述第一支撐柱上端共同固定連接有安裝板。本實用新型通過電機工作,經(jīng)過減速機減速后驅(qū)動主動鏈輪轉(zhuǎn)動,通過鏈條傳動后,使得從動鏈輪和主軸轉(zhuǎn)動,固定環(huán)和逆止塊隨主軸進行轉(zhuǎn)動,主軸和逆止塊正轉(zhuǎn)時,逆止塊不斷的撥動擋桿以銷軸為中心向上轉(zhuǎn)動,當主軸出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)時,驅(qū)動逆止塊倒轉(zhuǎn),從而使得逆止塊對擋桿進行下壓,由于限位柱對擋桿進行限制,使得逆止塊無法倒轉(zhuǎn)對擋桿進行下壓,從而可防止主軸進行倒轉(zhuǎn)。
本實用新型公開了一種復(fù)合材料節(jié)能生產(chǎn)設(shè)備,包括生產(chǎn)主體、活性碳吸附箱、防雨蓋、排水道和噴水孔,所述生產(chǎn)主體上安裝有導(dǎo)氣管,所述導(dǎo)氣管上連接有活性碳吸附箱,所述活性碳吸附箱上連接有反應(yīng)塔,所述反應(yīng)塔上安裝有防雨蓋,且反應(yīng)塔下端固定有支架,所述反應(yīng)塔下部連接有排水管,且反應(yīng)塔上安裝有進水管,所述排水管上連接有廢水箱,所述進水管上連接有水泵。該復(fù)合材料節(jié)能生產(chǎn)設(shè)備,設(shè)置有跟隨旋轉(zhuǎn)氣流螺旋上升的噴水管,增加了噴水管和廢氣的接觸面積,進而增加反應(yīng)液與廢氣的接觸,提高反應(yīng)液對廢氣中有害氣體的吸附能力,且噴水管全部內(nèi)置在螺旋管道內(nèi)部,使反應(yīng)液可多次處理廢氣,盡可能減少廢氣中的有害氣體含量。
本實用新型一種玻纖增強復(fù)合材料輕量化前艙托架,包括前艙托架本體,所述前艙托架本體包括底座、蓄電池安裝支架、充電器安裝支架、控制器安裝支架、減震器安裝支架,所述蓄電池安裝支架、充電器安裝支架、控制器安裝支架、減震器安裝支架順序固定設(shè)置在底座上,所述控制器安裝支架通過加強板與減震器安裝支架連接,所述蓄電池安裝支架兩側(cè)對稱設(shè)有第一蓄電池安裝孔和第二蓄電池安裝孔。本實用新型具有前艙托架的重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,相比于鋼結(jié)構(gòu)的前艙托架減重比例大于50%,采用玻纖增強復(fù)合材料整體注塑成型,質(zhì)量好,經(jīng)久耐用,前艙托架的成型工藝適用于所有結(jié)構(gòu)形狀的前艙托架產(chǎn)品的優(yōu)點。
本實用新型涉及一種多層金屬復(fù)合材料鍋具的沿口封閉結(jié)構(gòu),所述沿口包括包括內(nèi)層(1)、中間層(2)和外層(3),所述內(nèi)層(1)、中間層(2)和外層(3)自內(nèi)至外緊密復(fù)合,其特征在于:所述內(nèi)層(1)的頂緣緊貼中間層(2)頂緣向下彎折對中間層(2)頂緣的上半部分形成上半包覆;所述外層(3)的頂緣緊貼中間層(2)頂緣向上彎折對中間層(2)頂緣的下半部分形成下半包覆;所述上半包覆的下緣和下半包覆的上緣上下拼接形成多層金屬復(fù)合材料鍋具的沿口封閉結(jié)構(gòu)(4),并在所述上半包覆的下緣與下半包覆的上緣上下拼接處形成拼接縫;所述內(nèi)層(1)材料采用不銹鋼,中間層(2)材料采用鋁,外層(3)材料采用不銹鋼。本實用新型利用內(nèi)、外層不銹鋼材料通過包覆工藝把鋁封在里面。因此可以使中間層材料不會暴露出來。
本發(fā)明涉及一種高頻樹脂復(fù)合材料組合物,是由以下重量份的組分制成:樹脂12?30份、無機粉體13份、阻燃劑6.5份、交聯(lián)劑0.78?1.35份、溶劑25.8份,其中固型份為30?35%,黏度為1300?2000CPS。本發(fā)明的高頻樹脂復(fù)合材料組合物及其高頻的黑色遮蔽線路保護膠片和覆銅板,采用樹脂PIAD130H和PIAD150L,無需額外添加增韌劑和離子捕捉劑,并以JER630和TA為交聯(lián)劑,具有較低的Dk/Df、較優(yōu)異的抗剝離性能以及優(yōu)異的遮蔽設(shè)計線路性能,解決了高頻下訊號延遲的問題,同時降低了生產(chǎn)成本。
本發(fā)明涉及一種鋁/鋁/不銹鋼三層熱復(fù)合材料的生產(chǎn)方法,首先取5052鋁卷、1060鋁卷及316L不銹鋼卷為原料進行表面處理,然后依次經(jīng)過打磨處理后將三層材料疊放好后置于熱復(fù)合軋機中進行熱復(fù)合軋制,將經(jīng)過軋制變形的鋁/鋁/不銹鋼三層熱復(fù)合材料在鐘罩爐中進行擴散退火處理,鐘罩爐內(nèi)填充為氨氣分解氣體,加熱溫度為400~450℃,保溫4~8個小時,緩慢冷卻至60℃以下出爐;最后經(jīng)平整、拉彎矯直后定條。本發(fā)明制備方法簡單,步驟易于操作,本發(fā)明中以5052鋁板為基板,中間過渡層為1060鋁帶再與316L不銹鋼復(fù)合,解決了5052鋁直接與316L不銹鋼直接復(fù)合的難度,得到的三層材料復(fù)合既具有鋁材優(yōu)良導(dǎo)熱、散熱性能,又具有不銹鋼的高強度、耐磨、耐腐蝕性。
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