摩擦俘能的自供電監(jiān)測系統(tǒng) 763     

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本發(fā)明涉及一種摩擦俘能的自供電監(jiān)測系統(tǒng)，屬測量與新能源領(lǐng)域，底座裝在機(jī)殼側(cè)壁端部并將定盤壓接在機(jī)殼內(nèi)，定盤體上下兩側(cè)都設(shè)有定電極片和定摩擦片；扭擺桿的球頭上下兩側(cè)分別設(shè)有長短階梯桿，球頭裝在機(jī)殼頂壁的球腔內(nèi)；長階梯桿上裝有調(diào)頻塊和側(cè)壁上帶飄帶的鈍體；鈍體底壁頂靠在裝在機(jī)殼頂壁上方碟片簧上；短階梯桿端部裝有激勵盤；由套桶壁和桶頂壁構(gòu)成的套桶裝在底座上的導(dǎo)柱上，套桶頂壁上均布有傳感器；傳感器與激勵盤的頂環(huán)接觸；一組動盤套在套桶壁上并經(jīng)壓環(huán)固定，壓環(huán)裝在套桶壁端部并將碟型簧壓在底座上；動盤和定盤間隔安裝且其間留有間隙；動盤體上下兩側(cè)都粘接有動電極片和動摩擦片，動摩擦片和定摩擦片的材料不同。

斜坡式砂水土重力循環(huán)發(fā)電機(jī) 908     

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本發(fā)明公開了斜坡式砂水土重力循環(huán)發(fā)電機(jī)，包括斜坡式鋼板焊接支架、滾筒式水輪機(jī)組、出砂水土槽、阿基米德螺旋泵、齒輪變速箱以及發(fā)電機(jī)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于：本方案通過人工或動力螺旋泵供砂水土蓄能(重力勢能)，不破壞生態(tài)，能夠有效降低當(dāng)前現(xiàn)有發(fā)電建造成本耗資巨大、能源消耗無可回收利用的局限性，突破世界各國傳統(tǒng)化石能源逐步枯竭的瓶頸，打破對煤炭、石油、天然氣等化石能源的依賴，擺脫地緣政治沖突的能源制裁，加快可再生能源和新能源技術(shù)迭代升級實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型，讓重力能源早日造福人類，可用本斜坡式砂水土重力循環(huán)發(fā)電機(jī)實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)作貢獻(xiàn)，達(dá)到科技創(chuàng)新助力能源強國建設(shè)。

旗擺式多向風(fēng)能采集器 1048     

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本發(fā)明涉及一種旗擺式多向風(fēng)能采集器，屬新能源領(lǐng)域。上殼體底壁上設(shè)有套筒，下殼體頂壁上設(shè)有通孔；定磁環(huán)套在套筒上且經(jīng)螺釘與上殼體底壁及下殼體頂壁相互連接；定磁環(huán)外套有動磁環(huán)，動定磁環(huán)的同性磁極相對安裝，動磁環(huán)上下兩端都均布地設(shè)有豁口；帆架擺臂上裝有一個磁鐵，擺臂一端設(shè)有弧形板、另一端設(shè)有立板；弧形板裝在動磁環(huán)上，立板上裝有旗帆；上殼側(cè)壁端部裝有上蓋，下殼側(cè)壁端部裝在底座上，底座座板上裝有電路板；下殼體頂壁上裝有傳感器，傳感器均布在以套筒中心為圓心的圓周上；上殼體底壁上及下殼體頂壁上都裝有壓電振子，壓電振子的基板靠近上殼體底壁或下殼體頂壁安裝，壓電振子自由端裝有磁片，磁片與動磁環(huán)之間為排斥力。

用于河流發(fā)電的壓電俘能器 853     

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本發(fā)明涉及一種用于河流發(fā)電的壓電俘能器，屬新能源技術(shù)領(lǐng)域。主體縱梁兩端設(shè)有橫梁，橫梁內(nèi)外側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌和換能腔，換能腔內(nèi)裝有換能器；換能器由隔板及其兩側(cè)經(jīng)框架壓接的壓電振子構(gòu)成，框架由主副梁以及連接主副梁兩端的側(cè)板構(gòu)成；由基板與壓電片粘接而成的懸臂梁壓電振子壓接在主梁和隔板間，壓電片靠近框架安裝；擺軸兩端各設(shè)有兩個驅(qū)動面、中部設(shè)有一個安裝面，擺軸兩端置于換能器中的兩壓電振子間；耦合器的鈍體上的擺臂端部裝在擺軸的安裝面上，擺臂兩側(cè)的安裝面上還裝有板簧，板簧的自由端置于滑塊的滑道內(nèi)，滑塊耳板裝在導(dǎo)軌上；兩個半弧板的側(cè)耳分別裝在導(dǎo)軌上下兩側(cè)，鈍體的擺臂置于半弧板的豁口內(nèi)，半弧板凸面靠近鈍體。

滑動軸承 892     

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本發(fā)明涉及一種滑動軸承，屬軸承監(jiān)測與新能源技術(shù)領(lǐng)域。包括內(nèi)外圈、擋板、護(hù)罩、傳感器及電路板，外圈由外圈體與外電極構(gòu)成，外電極由外極環(huán)、外極指及外端子構(gòu)成，外極指置于外圈體內(nèi)部；內(nèi)圈由內(nèi)圈體和內(nèi)電極構(gòu)成，內(nèi)電極由內(nèi)極環(huán)和內(nèi)極指構(gòu)成，內(nèi)極指置于內(nèi)圈體的內(nèi)部，電極環(huán)經(jīng)導(dǎo)電塊與內(nèi)極環(huán)滑動接觸；內(nèi)外極指的數(shù)量及圓心角相等；內(nèi)外圈的材料分別為摩擦電序列相隔較遠(yuǎn)的兩種高分子材料，內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)動過程中其接觸面間屬性不同的感應(yīng)電荷，兩個圓周方向上相鄰的內(nèi)外極指間產(chǎn)生電勢差；內(nèi)外極指在圓周方向上交替地重疊與分離使內(nèi)外電極間的電勢差交替地增加和減小，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，所生成的電能經(jīng)處理后供給傳感器和信息發(fā)射系統(tǒng)。

自供電的橋梁監(jiān)測裝置 717     

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一種自供電的橋梁監(jiān)測裝置，屬新能源及監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域；機(jī)蓋裝在機(jī)殼壁端部，機(jī)殼底和機(jī)蓋上分別均布有下導(dǎo)向孔和上導(dǎo)向孔；耦合器經(jīng)球頭銷掛在機(jī)殼底上，球頭銷的銷桿裝在機(jī)殼底上，耦合器裝在球頭銷的銷頭上；多組換能器裝在機(jī)殼底上，軸向相鄰兩組換能器間設(shè)有隔環(huán)，各組換能器數(shù)量相等且均沿圓周方向均布；換能器由主振子與其上下兩側(cè)的副振子組裝而成；推桿的上下兩端分別置于上導(dǎo)向孔和下導(dǎo)向孔中，主振子自由端置于推桿的撥槽中；推桿的上端將彈簧壓接機(jī)蓋上、下端頂靠在耦合器上；耦合器受風(fēng)作用產(chǎn)生往復(fù)擺動并經(jīng)推桿迫使主振子和副振子彎曲變形及交替的接觸與分離，進(jìn)而將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，電能經(jīng)轉(zhuǎn)換處理后供給傳感器和信息發(fā)送系統(tǒng)。

渦輪式壓電發(fā)電機(jī) 813     

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本發(fā)明涉及一種渦輪式壓電發(fā)電機(jī)，屬新能源技術(shù)領(lǐng)域。主體的軸腔上下兩側(cè)設(shè)有體腔，軸腔和體腔的側(cè)壁端部裝有端蓋；置于軸腔內(nèi)的主軸一端經(jīng)軸腔底壁伸出并裝有帶葉片和主磁鐵的轉(zhuǎn)盤；支架的縱梁上下兩端設(shè)有帶傾斜安裝面的橫梁；激勵器的凸輪體左右兩側(cè)分別設(shè)有左右銷、上下兩側(cè)各設(shè)有一組凸輪，凸輪面由底面、斜面和頂面構(gòu)成；凸輪體置于體腔內(nèi)，端部裝有副磁鐵的右銷經(jīng)體腔底壁上伸出，主副磁鐵構(gòu)成磁力副；凸輪體將緩沖簧壓接在體腔底壁上，裝有調(diào)頻塊的縱梁的導(dǎo)孔套在左銷上，左銷端部裝有擋塊；縱梁與擋塊和凸輪體間分別壓接有左右簧；支架安裝面上裝有自由端帶頂塊的壓電振子，壓電振子由基板和壓電片粘接而成，頂塊頂靠在凸輪面上。

渦激振動俘能器 651     

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本發(fā)明涉及一種渦激振動俘能器，屬新能源技術(shù)領(lǐng)域。支架擋板上下兩端設(shè)有內(nèi)壁帶滑道的上下梁，下梁的滑道內(nèi)裝有定磁鐵；耦合器的鈍體外壁上設(shè)有耳板，鈍體為空心的圓柱或長方形殼體；兩個銷軸的兩端都套有軸套，軸套安裝在上梁或下梁的滑道內(nèi)，銷軸中間段設(shè)窄縫；簧片的一端固定在耦合器的耳板上、另一端經(jīng)兩個銷軸的窄縫穿過后再與兩銷軸分別固定，耦合器靠近擋板安裝；兩個限形架的壓板固定在一起且其間壓接有兩個由基板和壓電片粘接而成壓電振子和一個彈性梁，限形架的壓板安裝在鈍體的頂壁上，懸臂結(jié)構(gòu)的壓電振子和彈性梁置于鈍體內(nèi)部，彈性梁自由端裝有動磁鐵和質(zhì)量塊，動定磁鐵相吸；限形架的壓板兩端都設(shè)有帶限形面的限形塊。

基于風(fēng)能和振動能收集的監(jiān)測系統(tǒng) 696     

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本發(fā)明涉及一種基于風(fēng)能和振動能收集的監(jiān)測系統(tǒng)，屬新能源與監(jiān)測領(lǐng)域，上下殼側(cè)壁相連并經(jīng)墊環(huán)和墊片壓接有壓電換能器，墊環(huán)兩側(cè)各設(shè)有一組換能器，上下相鄰的發(fā)電單元間設(shè)有墊片；球頭與其兩側(cè)設(shè)置的長短軸構(gòu)成扭擺器，球頭裝在上殼頂壁的球腔內(nèi)，長軸上裝有調(diào)頻塊和設(shè)有飄帶的鈍體，短軸端部裝有由擺盤體和擺盤凸環(huán)構(gòu)成擺盤；擺盤體上表面頂靠在由外環(huán)簧片和內(nèi)環(huán)簧片構(gòu)成碟片簧上；外環(huán)簧片裝在上殼頂壁上，內(nèi)環(huán)簧片頂在擺盤體上；下殼底壁上裝有電路板和導(dǎo)向柱，由筒壁和筒頂板構(gòu)成的振動筒裝在導(dǎo)向柱上且二者間壓有伸縮簧，筒頂板上均布有壓力傳感器；傳感器與擺盤凸環(huán)相接觸；筒壁外緣上裝有一組階梯環(huán)，大環(huán)板自由端置于兩組換能器之間。

自行車燈 927     

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本發(fā)明涉及一種自行車燈，屬自行車配件與新能源技術(shù)領(lǐng)域。燈座和蓋板裝在軸套上，電路板和LED燈安裝在燈座和蓋板上；燈座內(nèi)裝有環(huán)架、轉(zhuǎn)盤及內(nèi)環(huán)片；環(huán)架上設(shè)有沉腔和環(huán)槽，環(huán)槽底壁上設(shè)有外環(huán)片，外環(huán)片由電極片與所粘接的外壓電片和外摩擦片構(gòu)成；兩個環(huán)槽相對安裝的環(huán)架構(gòu)成環(huán)架組且其間裝有內(nèi)環(huán)片，內(nèi)環(huán)片為獨立的金屬片、或由金屬片與內(nèi)摩擦片或內(nèi)壓電片構(gòu)成，內(nèi)環(huán)片上的耦合片與外環(huán)片構(gòu)成俘能器；蓋板將環(huán)架組壓接在燈座內(nèi)，轉(zhuǎn)盤裝在軸套上，磁片與耦合片相對安裝；軸套轉(zhuǎn)動時耦合片兩側(cè)的磁片交替地離開與靠近，改變耦合片所受磁力大小與方向，耦合片交替地向兩側(cè)彎曲變形并與外環(huán)片接觸與分離，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能并供給LED燈。

自供電變速箱監(jiān)測裝置 851     

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本發(fā)明涉及一種自供電的軸系監(jiān)測裝置，屬新能源與監(jiān)測技術(shù)域。轉(zhuǎn)軸上裝有殼體，殼體立壁和端蓋上設(shè)有定磁鐵；轉(zhuǎn)軸上裝有帶俘能腔組和電控腔的轉(zhuǎn)盤，俘能腔置于轉(zhuǎn)盤兩側(cè)，俘能腔間的隔板上設(shè)有由定電極和定摩擦片構(gòu)成的定復(fù)合膜，兩俘能腔經(jīng)通流孔連通；俘能腔內(nèi)裝有激勵器和復(fù)合振子，激勵器由隔膜與動磁鐵構(gòu)成，復(fù)合振子由基板與其兩側(cè)分別粘接的壓電片和動摩擦片構(gòu)成，動摩擦片與定摩擦片相貼合；兩俘能腔中的復(fù)合振子間隔地覆蓋在通流孔上，隔膜、復(fù)合振子及俘能腔構(gòu)成壓縮腔；轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時激勵器往復(fù)彎曲變形并經(jīng)壓縮腔中氣體迫使復(fù)合振子往復(fù)彎曲變形及與定復(fù)合膜間的接觸與分離，進(jìn)而將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，電能經(jīng)處理后供給傳感器和發(fā)射系統(tǒng)。

風(fēng)致振壓電發(fā)電機(jī) 1167     

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本發(fā)明涉及一種風(fēng)致振壓電發(fā)電機(jī)，屬新能源技術(shù)領(lǐng)域。支架的上下梁的兩端分別經(jīng)橫梁和擋板連接，上下梁的內(nèi)壁上都設(shè)有滑道；圓柱銷和階梯銷經(jīng)其兩端的軸套裝在滑道內(nèi)；圓柱銷和階梯銷的軸心處都設(shè)有窄縫，階梯銷中間大徑段的外表面上設(shè)有兩個相互平行且相對階梯銷軸心對稱的銷平面；簧片的一端置于圓柱銷窄縫內(nèi)并經(jīng)螺釘固定、另一端經(jīng)階梯銷窄縫穿過后再與鈍體耳板相連；由基板和壓電片粘接而成的壓電振子一端經(jīng)限形架的壓板裝在橫梁上，壓電振子自由端的基板頂靠在銷平面上；壓板兩端都設(shè)有帶限形面的限形塊，限形面和壓板上與壓電振子相接觸的表面相切；同一限形架上兩個限形塊的間距比壓電片寬、比基板窄，基板與限形面接觸。

渦激振動式壓電發(fā)電機(jī) 873     

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本發(fā)明涉及一種渦激振動式壓電發(fā)電機(jī)，屬新能源領(lǐng)域。框架左右兩側(cè)的縱壁內(nèi)側(cè)設(shè)有傾斜安裝面，擋板左右兩側(cè)的外耳板固定在框架的縱壁上；激勵器一側(cè)設(shè)有由底面、斜面和頂面構(gòu)成凸輪，另一側(cè)設(shè)有通槽，通槽上下壁上設(shè)有導(dǎo)向孔；耦合器的鈍體左右兩端都設(shè)有帶主副導(dǎo)孔的內(nèi)耳板，主導(dǎo)孔和副導(dǎo)孔分別套在主銷和副銷上，主副銷的上下端都分別固定在框架的橫壁上；耦合器的內(nèi)耳板將支撐簧和緩沖簧分別壓接在框架上下兩側(cè)的橫壁上；激勵器經(jīng)導(dǎo)向孔裝在副銷上，通槽的上下壁與內(nèi)耳板間分別壓接有上下簧；自由端裝有頂塊的懸臂梁壓電振子固定在框架的安裝面上；非工作時頂塊與凸輪的斜面中點接觸，壓電振子安裝產(chǎn)生的預(yù)彎變形量為其許用值的一半。

限幅激勵式低頻壓電發(fā)電機(jī) 945     

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本發(fā)明涉及一種限幅激勵式低頻壓電發(fā)電機(jī)，新能源與汽車電子技術(shù)領(lǐng)域。主體由激勵腔及其左右兩側(cè)的換能腔構(gòu)成，換能腔頂壁和底壁上設(shè)有沉腔；激勵腔和換能腔間的側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)導(dǎo)孔，與內(nèi)導(dǎo)孔相對的換能腔側(cè)壁上設(shè)有外導(dǎo)孔；導(dǎo)銷端帽裝在激勵腔側(cè)壁頂部，導(dǎo)銷自上而下套有限位簧、慣性塊和支撐簧；慣性塊左右兩側(cè)設(shè)有凸輪面，滑塊上下兩側(cè)設(shè)有窄槽、左右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)塊或頂塊，導(dǎo)塊和頂塊上分別套有復(fù)位簧和緩沖簧，頂塊套在內(nèi)導(dǎo)孔中、導(dǎo)塊經(jīng)座板裝在外導(dǎo)孔內(nèi)；上下沉腔側(cè)壁上裝有壓電振子，壓電振子為由基板和壓電片粘接而成的懸臂梁型預(yù)彎結(jié)構(gòu)且其自由端靠在滑塊窄槽側(cè)壁上；非工作時壓電振子預(yù)壓變形量為其許用值的一半，頂塊與凸輪面斜面中點接觸。

集成于雙電機(jī)控制系統(tǒng)的充電電路及裝置 649     

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本發(fā)明提供一種集成于雙電機(jī)控制系統(tǒng)的充電電路及裝置，適用于具有雙電機(jī)系統(tǒng)的新能源汽車領(lǐng)域，如插電式混合動力汽車、增程式電動汽車、雙電機(jī)純電動汽車等，充電電路包括橋臂單元、第一電機(jī)、第二電機(jī)、第一充電端以及第二充電端，橋臂單元包括并聯(lián)連接在電池組正負(fù)極的多個橋臂，每個橋臂包括串聯(lián)的兩個開關(guān)器件，所有開關(guān)器件均包括反并聯(lián)二極管；第一電機(jī)和第二電機(jī)分別包括多個繞組，每個繞組分別連接一個橋臂中兩個開關(guān)器件的公共端；第一電機(jī)的任一繞組通過第一充電端連接充電電源,第二電機(jī)的任一繞組通過第二充電端連接充電電源。本發(fā)明能夠?qū)⒊潆婋娐芳稍陔p電機(jī)控制系統(tǒng)中，提高系統(tǒng)的集成度，減小部件的布置空間。

車載低頻壓電振動發(fā)電機(jī) 1159     

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本發(fā)明涉及一種車載低頻壓電振動發(fā)電機(jī)，汽車電子與新能源技術(shù)領(lǐng)域。端蓋和底座分別裝在殼體上下兩端，端蓋和底座上都設(shè)有銷孔；導(dǎo)銷上自上而下套有限位簧、滑塊和支撐簧，導(dǎo)銷上下兩端分別置于端蓋和底座的銷孔內(nèi)，限位簧和支撐簧的兩端分別置于滑塊和端蓋或底座上：滑塊前后兩側(cè)都裝有質(zhì)量塊、左右兩側(cè)都設(shè)有凸輪，凸輪面由上下兩端的底面、中間的頂面及連接頂面和底面的斜面構(gòu)成；上下凸臺的左右兩側(cè)都安裝有壓電振子，壓電振子為由基板和壓電片粘接而成的懸臂梁型預(yù)彎結(jié)構(gòu)，基板的預(yù)彎半徑小于壓電片的預(yù)彎半徑，基板靠近凸輪面安裝；非工作時，基板自由端的翻邊頂靠在凸輪面的斜面的中心處，壓電振子的裝配預(yù)壓變形量為其許用變形量的一半。

非框式型材鑄造的鋁前副車架 701     

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本發(fā)明涉及汽車零件制造領(lǐng)域的前副車架，尤其是涉及一種非框式型材鑄造的鋁前副車架。一種非框式型材鑄造的鋁前副車架，能夠最大限度的減少制造成本和產(chǎn)品重量，同時盡可能的用柔性結(jié)構(gòu)來帶動剛度分布和強度分布，使得在新能源上能適應(yīng)其組件的分布。包括一體鑄造的前橫梁、后橫梁、左縱梁、右縱梁，上述者前橫梁和后橫梁向上平行布置，左縱梁豎向連接前橫梁、后橫梁2的頭端，右縱梁連接前橫梁、后橫梁的尾端，所述前橫梁、后橫梁、左縱梁、右縱梁，所述左縱梁由位于上下兩側(cè)的左縱梁上安裝架、左縱梁下安裝架鑄造組合而成。

軸端懸垂的旋轉(zhuǎn)自激俘能器 1146     

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本發(fā)明涉及一種軸端懸垂的旋轉(zhuǎn)自激俘能器，屬新能源領(lǐng)域。主要由殼體、外掛軸、壓電振子、繩索及框架構(gòu)成，外掛軸上設(shè)有擺軸、轉(zhuǎn)軸和法蘭；殼體立壁裝在轉(zhuǎn)軸上，殼體筒壁上設(shè)有慣性塊、裝有電路板和框架；擺軸上套有帶拉環(huán)的擺圈，框架上裝有兩個簧片和一組壓電振子，相鄰壓電振子間、壓電振子與簧片間及簧片與壓板間設(shè)有隔墊和隔環(huán)；轉(zhuǎn)軸線和擺軸線平行且在同一平面內(nèi)存在軸心距，壓電片位于基板下方，簧片位于各相鄰布置的壓電振子的上下兩側(cè)，上方簧片位于壓電振子與壓板之間，繩索與兩簧片固定連接，與上方簧片相連接的繩索穿過壓板的導(dǎo)向孔后固定在拉環(huán)上，外掛軸轉(zhuǎn)動時擺圈通過拉環(huán)及繩索迫使簧片及壓電振子往復(fù)彎曲變形并發(fā)電。

風(fēng)致回轉(zhuǎn)式壓電俘能器 1026     

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本發(fā)明涉及一種風(fēng)致回轉(zhuǎn)式壓電俘能器，屬新能源技術(shù)領(lǐng)域。箱體的箱底上安裝有導(dǎo)銷、箱壁上設(shè)有安裝面，箱壁端部裝在支座的立板上；激勵器的體塊兩端分別設(shè)有同軸的導(dǎo)孔和導(dǎo)柱、上下兩側(cè)設(shè)有凸輪，凸輪表面由底面、斜面和頂面構(gòu)成，激勵器導(dǎo)孔套在導(dǎo)銷上、導(dǎo)柱套在支座的導(dǎo)孔內(nèi)，導(dǎo)柱端部裝有受激磁鐵；導(dǎo)銷和導(dǎo)柱上分別套有用于限制激勵器位置的左右彈簧；壓電振子裝在箱體安裝面上，壓電振子為由基板和壓電片粘接而成的懸臂梁型預(yù)彎結(jié)構(gòu)，壓電振子自由端的基板頂靠在凸輪表面上；轉(zhuǎn)換器的盤體兩端分別設(shè)有與其同軸的左半軸和右半軸，右半軸端部設(shè)有葉片，左半軸裝在支座的立板上；盤體左右兩端的外緣處都均布地裝有激勵磁鐵，激勵磁鐵與受激磁鐵相吸。

用于車用高壓配電箱的控制裝置 1018     

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本發(fā)明是一種適用于新能源車輛的車用高壓配電箱的控制裝置。本發(fā)明包括主控芯片U1、采集電路、檢測電路、通訊電路、控制電路和數(shù)據(jù)存儲電路，采集電路、檢測電路、通訊電路、控制電路和數(shù)據(jù)存儲電路分別與主控芯片U1相連接，檢測電路對高壓配電箱的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，收集的信號經(jīng)過算法處理后通過控制電路輸出控制信號，其中采集電路包括模擬量信號采集電路和開關(guān)量采集電路，通訊電路包括CAN通訊電路，控制電路包括輸出信號驅(qū)動電路。本發(fā)明可對車用高壓配電箱進(jìn)行智能監(jiān)測與控制，提高使用安全性，輔助駕駛員安全行車。

壓電式全方位振動能量回收裝置 820     

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本發(fā)明涉及一種壓電式全方位振動能量回收裝置，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域?？蚣芡ㄟ^螺釘安裝于底座上，所述框架為多面體、且每個側(cè)面安裝有壓電振子，框架的頂部還安裝有一個壓電振子；所述壓電振子均由金屬基板和壓電晶片粘接而成，其中心處均設(shè)有圓孔，所述圓孔與卡銷端部的卡爪卡接，所述安裝于框架側(cè)面的壓電振子通過卡銷及周邊彈簧與慣性塊的側(cè)面連接，所述慣性塊的頂面通過頂部彈簧及卡銷與安裝于框架頂部的壓電振子連接，所述慣性塊的底面通過底部彈簧與底座連接。優(yōu)勢在于，利用彈簧牽引慣性塊的方法的激勵壓電振子，可實現(xiàn)任意方向及低頻振動能量回收，且具有高可靠性、高能量效率的特點。

多功能壓電發(fā)電機(jī) 627     

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本發(fā)明涉及一種多功能壓電發(fā)電機(jī)，屬新能源技術(shù)領(lǐng)域。主體的體腔頂壁上方經(jīng)立柱裝有頂板，慣性體經(jīng)彈性桿安裝在頂板上，慣性體下方裝有主磁鐵；體腔上壁和頂板間還裝有擾流板，擾流板的底部裝有懸浮磁鐵，懸浮磁鐵與主磁鐵間為排斥力；體腔左右兩端裝有端蓋，導(dǎo)銷兩端置于端蓋的沉孔內(nèi)，導(dǎo)銷上套有一個激勵器和兩個彈簧，彈簧位于激勵器兩端；激勵器頂面和底面上沿都對稱地設(shè)有兩個或兩組凸輪，激勵器頂面中心處的凸塊上裝有副磁鐵；凸輪面由依次相連的底面、斜面及頂面構(gòu)成；體腔的頂壁和底壁上都裝有帶傾斜的安裝面的座板；座板的安裝面上裝有端部帶頂塊的壓電振子，壓電振子為由基板和壓電片粘接而成的懸臂梁結(jié)構(gòu)，頂塊頂在凸輪面上。

自發(fā)電的充電器 668     

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本發(fā)明涉及一種自發(fā)電的充電器，屬新能源與微電子領(lǐng)域；主要包括殼體、蓋板、激勵器、慣性塊、彈簧、耦合器、壓電振子、復(fù)合膜及電路板；蓋板裝在殼體端口上，耦合器由階梯板與動膜構(gòu)成；殼體的沉腔底壁上裝有復(fù)合膜、端部裝有耦合器和壓電振子，耦合器兩端的彈性片及壓電振子一端固定，彈性片與壓電振子間設(shè)有墊片，壓電振子自由端頂靠在階梯板的凸臺上；激勵器的擺軸兩端分別置于前殼壁和蓋板的軸孔內(nèi)，激勵器的擺桿上裝有位置可調(diào)的慣性塊，擺桿經(jīng)彈簧與其左右兩側(cè)的耦合器相連；壓電振子為壓電俘能器，耦合器和復(fù)合膜構(gòu)成摩擦俘能器；走路邁步和擺臂時擺桿經(jīng)彈簧推或拉動耦合器，再經(jīng)兩種俘能器將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能并為便攜式電子產(chǎn)品充電。

節(jié)能型再生磷酸鐵鋰的成套焙燒工藝 1033     

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本發(fā)明公開了一種節(jié)能型再生磷酸鐵鋰的成套焙燒工藝，屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，一種節(jié)能型再生磷酸鐵鋰的成套焙燒工藝，包括以下步驟，廢舊鋰電池拆解，正極材料球磨，原料粉末混合，混料脫水，焙燒與熔融浸漬，預(yù)料干式研磨，將得到的磷酸鐵鋰預(yù)料放入磨機(jī)中，進(jìn)行一定時間的干式研磨，得到磷酸鐵鋰材料，可以實現(xiàn)利用碳基葡萄糖對磷酸鐵鋰材料進(jìn)行碳包覆，提高鋰離子在兩相之間的擴(kuò)散系數(shù)，增大磷酸鐵鋰正極材料的放電容量，從而提高回收后的磷酸鐵鋰材料的質(zhì)量，同時通過自身特殊結(jié)構(gòu)對焙燒過程中的保護(hù)性氣體進(jìn)行收集，使磷酸鐵鋰焙燒過程中的保護(hù)性氣體循環(huán)使用，降低磷酸鐵鋰再生回收的成本消耗。

防盜門警報器自供電裝置 914     

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本發(fā)明涉及一種防盜門警報器自供電裝置，屬新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。自供電裝置的左端安裝于防盜門面板的凸臺二處，右端安裝于側(cè)板的凸臺一處，且這兩個凸臺處均安裝有壓電振子和柔性梁；所述壓電振子由金屬基板和壓電晶片粘接而成；所述柔性梁安裝有弧形頂塊和質(zhì)量塊一，且柔性梁兩側(cè)的壓電振子數(shù)量相等并對稱布置；所述質(zhì)量塊一上端與彈簧三相連，下端與彈簧二相連；所述彈簧二下端串聯(lián)有質(zhì)量塊二、彈簧一和質(zhì)量塊三，并懸掛于固定在面板上的限位筒內(nèi)；所述面板通過合頁與門框相連，且其凸臺一處固定有所述的彈簧三；所述合頁由合頁片和合頁軸組成；所述側(cè)板與兩側(cè)安裝有鋼板的面板固定，且其凸臺二處安裝有帶報警器的電路板。

行走激勵的壓電俘能器 1098     

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本發(fā)明涉及一種行走激勵的壓電俘能器，屬新能源與微電子領(lǐng)域；殼體的上壁上設(shè)有上底座和片簧座、下壁上設(shè)有下底座，上底座和下底座兩側(cè)裝有壓電振子，片簧座兩側(cè)裝有片簧；激勵器由激勵體、半軸、擺桿及阻力板構(gòu)成，激勵體為正多棱柱；激勵體對稱配置在阻力板的兩端，半軸位于激勵體的外側(cè)端部，擺桿與阻力板相連，質(zhì)量塊裝在擺桿上且位置可調(diào)；半軸的軸端分別置于殼體的左壁和蓋板上的軸承孔內(nèi)，壓電振子自由端頂靠在激勵體的激勵面上，片簧自由端頂靠在阻力板的側(cè)面上；走路時質(zhì)量塊迫使激勵器擺動，激勵體及阻力板分別迫使壓電振子和片簧產(chǎn)生彎曲變形，壓電振子往復(fù)彎曲變形時將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，電能經(jīng)轉(zhuǎn)換處理后為便攜式電子產(chǎn)品充電。

改進(jìn)型光伏發(fā)電裝置 793     

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本發(fā)明公開了一種改進(jìn)型光伏發(fā)電裝置，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括上托架、下托架以及安裝架，所述上托架頂部端面內(nèi)設(shè)有鎖定滑槽，所述鎖定滑槽內(nèi)滑動配合連接有鎖接滑塊，所述鎖接滑塊頂部端面固設(shè)有連接凸塊，所述連接凸塊左右兩側(cè)端面內(nèi)相對稱設(shè)有鎖凹槽，所述鎖定滑槽下側(cè)的所述上托架內(nèi)設(shè)有傳動腔，所述傳動腔下側(cè)的所述上托架底部端面內(nèi)設(shè)有沉凹槽，所述傳動腔右側(cè)的所述上托架內(nèi)設(shè)有向下延伸設(shè)置的導(dǎo)滑腔，所述導(dǎo)滑腔底部延伸段位于所述沉凹槽右側(cè)相對位置。

壓電式隧道氣流發(fā)電機(jī) 938     

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本發(fā)明涉及一種壓電式隧道氣流發(fā)電機(jī)，屬新能源技術(shù)領(lǐng)域。支架由上下梁及連接上下梁的擋板構(gòu)成，上下梁位于擋板同側(cè)并對稱配置；限形架由橫梁及其兩端的限形塊構(gòu)成，限形塊上設(shè)有圓弧限形面；兩個限形架的橫梁經(jīng)螺釘相連且限形面相對安裝，兩個橫梁之間壓接有兩個壓電振子和一個彈性片，壓電振子位于彈性片兩側(cè)；壓電振子由基板與其一側(cè)所粘接的壓電片構(gòu)成；基板的一側(cè)與彈性片接觸、另一側(cè)的根部與限形面接觸，壓電片不與限形面接觸；限形架兩端的限形塊分別與上下梁連接，鈍體的耳板安裝在彈性片的自由端，鈍體靠近擋板安裝；非工作時彈性片厚度方向的對稱中心層、鈍體的中心線及擋板的寬度方向的對稱中心層位于同一垂直平面內(nèi)。

基于多壓電振子串聯(lián)的垂吊式振動俘能器 1065     

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本發(fā)明涉及一種基于多壓電振子串聯(lián)的垂吊式振動俘能器，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。球銷固定在掛架上，球銷上套有蝶形彈簧和球銷套，蝶形彈簧壓接在球銷套和掛架之間；頂板固定在球銷套上，框架和吊件通過固定在頂板的下面、且吊件置于所述框架的內(nèi)部；2-50個壓電換能器通過空心銷釘串聯(lián)，其上端與吊件鉚接、下端與銷軸鉚接；壓電換能器由缽型壓電振子和鉚釘鉚接而成，缽型壓電振子由缽型殼與環(huán)形壓電晶片粘接而成；銷軸通過框架底板上的通孔穿出，其上依次套有第一及第二限位彈簧、端部安裝有質(zhì)量塊；第一及第二彈簧分別通過框架底板與壓電振子和質(zhì)量塊壓接。優(yōu)點是：可收集任意振動方向的能量，發(fā)電量及可靠性高。

低位循環(huán)抽水蓄能重力發(fā)電機(jī) 763     

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本發(fā)明公開了一種低位循環(huán)抽水蓄能重力發(fā)電機(jī)，包括高壓蓄水池、底部蓄水池，高壓蓄水池由蓄水池支柱支撐，高壓蓄水池與底部蓄水池通過高壓出水管連接，底部蓄水池遠(yuǎn)離高壓蓄水池的一端通過下水管與河流連接，河流下游與高壓蓄水池通過取水管相連接。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于：本發(fā)電機(jī)，可低位取水蓄能，不破壞環(huán)境、生態(tài)，能夠有效降低當(dāng)前現(xiàn)有發(fā)電建造成本耗資巨大、能源消耗無可回收利用的局限性。大幅降低電費、油價，為家庭、企業(yè)、國家提供電力，解決世界各國今后經(jīng)濟(jì)發(fā)展中能源枯竭、由零碳的水重力取而代之火電轉(zhuǎn)型新能源前沿技術(shù)的突破的問題，保護(hù)生態(tài)環(huán)境綠色低碳，以及缺電和電費、油價居高不下的問題。