本發(fā)明涉及一種車載低頻壓電振動發(fā)電機(jī),汽車電子與新能源技術(shù)領(lǐng)域。端蓋和底座分別裝在殼體上下兩端,端蓋和底座上都設(shè)有銷孔;導(dǎo)銷上自上而下套有限位簧、滑塊和支撐簧,導(dǎo)銷上下兩端分別置于端蓋和底座的銷孔內(nèi),限位簧和支撐簧的兩端分別置于滑塊和端蓋或底座上:滑塊前后兩側(cè)都裝有質(zhì)量塊、左右兩側(cè)都設(shè)有凸輪,凸輪面由上下兩端的底面、中間的頂面及連接頂面和底面的斜面構(gòu)成;上下凸臺的左右兩側(cè)都安裝有壓電振子,壓電振子為由基板和壓電片粘接而成的懸臂梁型預(yù)彎結(jié)構(gòu),基板的預(yù)彎半徑小于壓電片的預(yù)彎半徑,基板靠近凸輪面安裝;非工作時,基板自由端的翻邊頂靠在凸輪面的斜面的中心處,壓電振子的裝配預(yù)壓變形量為其許用變形量的一半。
聲明:
“車載低頻壓電振動發(fā)電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)