一種燈帶性能檢測夾具 781     

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本申請涉及一種燈帶性能檢測夾具，其包括機(jī)架、安裝在機(jī)架上的工作臺、安裝在工作臺上用于將燈帶鎖定在機(jī)架上的鎖定件以及用于遮蓋燈帶上的燈元體的遮蓋罩，所述機(jī)架上安裝有用于帶動遮蓋罩罩住燈帶的驅(qū)動件，所述遮蓋罩靠近工作臺一側(cè)設(shè)置有多個與燈帶上的燈元體相對應(yīng)的敞空腔，每個所述敞空腔中均安裝有光傳感器，所述機(jī)架上設(shè)置有與光傳感器電連接的警示模塊。本申請在檢測燈具時，具有能減輕工人眼睛疲勞程度的特點(diǎn)，從而可以達(dá)到保護(hù)工人眼睛和保障工人健康的效果。

旋挖鉆機(jī)主泵的性能檢測方法、裝置及計算機(jī)存儲介質(zhì) 651     

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本申請公開了一種旋挖鉆機(jī)主泵的性能檢測方法、裝置及計算機(jī)存儲介質(zhì)，所述方法包括：獲取旋挖鉆機(jī)在至少一目標(biāo)工況下對應(yīng)的工況數(shù)據(jù)；根據(jù)所述目標(biāo)工況下對應(yīng)的工況數(shù)據(jù)對主泵的動態(tài)響應(yīng)和效率進(jìn)行分析，獲得所述主泵在所述目標(biāo)工況下的動態(tài)響應(yīng)特性參數(shù)和效率參數(shù)；根據(jù)所述動態(tài)響應(yīng)特性參數(shù)和所述效率參數(shù)，按照預(yù)設(shè)規(guī)則確定所述主泵在所述目標(biāo)工況下的性能指標(biāo)參數(shù)。如此，通過對旋挖鉆機(jī)的主泵在不同工況下的動態(tài)響應(yīng)和效率進(jìn)行分析，進(jìn)而可對主泵全生命周期的性能狀況進(jìn)行監(jiān)控，不僅可全面且真實(shí)地了解主泵性能變化的趨勢，而且可及時發(fā)現(xiàn)主泵變化異常的情況。

一種檢測精度高的彈力性能檢測設(shè)備 807     

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本發(fā)明公開了一種檢測精度高的彈力性能檢測設(shè)備，包括底座，所述底座的底部四個拐角位置處安裝有支撐腳，所述底座的一側(cè)安裝有控制板，所述控制板的內(nèi)部安裝有PLC控制器，所述底座的頂部四周固定有框架，所述框架的頂部安裝有減速齒輪組，所述減速齒輪組的輸入端安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述減速齒輪組的兩個輸出端轉(zhuǎn)動連接有往復(fù)絲桿，所述往復(fù)絲桿轉(zhuǎn)動連接在框架的對應(yīng)兩側(cè)，所述往復(fù)絲桿上嚙合連接有往復(fù)滑塊，所述往復(fù)滑塊對稱安裝在定位板的兩端，所述定位板的中心處安裝有壓力傳感器，所述壓力傳感器的底部安裝有掛鉤。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思巧妙，不僅測試精確高，而且使用靈活，使用方便性高。

一種機(jī)械技術(shù)咨詢用材料抗拉性能檢測演示裝置 861     

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本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)咨詢技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種機(jī)械技術(shù)咨詢用材料抗拉性能檢測演示裝置，針對移動不便，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)單一的問題，現(xiàn)提出以下方案，包括底板，所述底板的頂部外壁上焊接有箱體，且箱體的頂部外壁上焊接有頂板，所述箱體的底部內(nèi)壁的兩側(cè)均設(shè)有移動設(shè)備，且移動設(shè)備包括第一電機(jī)箱，所述第一電機(jī)箱的底部內(nèi)壁上通過螺栓固定有第一電機(jī)，且第一電機(jī)輸出軸的頂端焊接有第一傳動軸。本發(fā)明將材料進(jìn)行橫向固定并吸附住，保證材料在試驗(yàn)過程中只承受垂直方向的拉力，進(jìn)而保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性，方便對形狀不規(guī)格的材料夾持，擴(kuò)大了夾持范圍，提高了裝置的實(shí)用性，可以測試材料在不同溫度下的抗拉性能，保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的多樣性。

一種路面滲水儀的安裝方法以及路面滲水性能檢測方法 1030     

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本發(fā)明提供一種路面滲水儀的安裝方法以及路面滲水性能檢測方法。該路面滲水儀包括：底座、導(dǎo)管、固定座、閥門、量筒以及密封環(huán)，所述路面滲水儀的安裝方法包括：步驟a.根據(jù)路面滲水儀的密封環(huán)的底部邊緣尺寸制作防水邊，將所述防水邊與所述路面滲水儀的密封環(huán)底面無縫連接；步驟b.選定檢測區(qū)域，并清理檢測區(qū)域的灰土雜物；步驟c.將清潔后的路面按路面滲水儀的防水邊的輪廓制作記號；步驟d.沿著制作記號向下開一凹槽；步驟e.將密封材料倒入所述凹槽直至填滿所述凹槽；步驟f.在所述密封環(huán)與所述底座的內(nèi)腔之間涂上密封材料，并將路面滲水儀連同密封環(huán)插入所述凹槽中的密封材料；步驟g.對路面滲水儀進(jìn)行調(diào)整固定。

一種土工合成材料性能檢測裝置的機(jī)架固定結(jié)構(gòu) 1112     

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本實(shí)用新形公開了一種土工合成材料性能檢測裝置的機(jī)架固定結(jié)構(gòu)，包括小車的載板和兩塊立板，小車載板上設(shè)有滑槽；兩塊立板之間通過連板連接固定，且兩塊立板外側(cè)分別與固定在載板上的限位塊接觸；滑槽與卡板底部的滑塊裝配，卡板上還設(shè)有連接板、卡合部、半槽；卡板有兩個，且相互對稱設(shè)置；兩個卡板的連接板之間通過彈簧連接，且兩個半槽之間設(shè)置有凸輪，凸輪上連接第一轉(zhuǎn)軸一端，第一轉(zhuǎn)軸另一端固定有從動斜齒輪，從動斜齒輪與主動斜齒輪嚙合傳動，主動斜齒輪固定在第二轉(zhuǎn)軸一端；立板上設(shè)有卡緊槽，當(dāng)凸輪將兩塊卡板頂開時，卡緊槽與卡合部裝配。本實(shí)用新形能夠根據(jù)需要實(shí)時進(jìn)行拆裝，大大提高了檢測裝置的靈活性和體驗(yàn)度。

一種工業(yè)機(jī)器人性能檢測裝置 846     

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本實(shí)用新型公開了一種工業(yè)機(jī)器人性能檢測裝置，包括載重塊和四個連接塊，四個連接塊等距設(shè)置在載重塊的頂端，四個連接塊分別與四個設(shè)置在載重塊頂端的螺紋座螺紋連接，四個連接塊的頂端分別固定設(shè)置有第一夾持桿、第二夾持桿、連接桿和第三夾持桿，第一夾持桿的頂端固定設(shè)置有第一限位塊。本實(shí)用新型通過設(shè)有的第一夾持桿、第二夾持桿、掛鉤環(huán)和第三夾持桿，便于對工業(yè)機(jī)器人的夾取力度進(jìn)行檢測，根據(jù)不同的接觸面積檢測工業(yè)機(jī)器人的工作情況，從而判斷工業(yè)機(jī)器人的性能，且第一限位塊和第二限位塊的設(shè)置可以起到一定的防護(hù)作用，防止裝置整體滑落，通過設(shè)有的重物槽，便于根據(jù)需要增加或減少重物，從而調(diào)整裝置整體的重量。

一種合金承壓性能檢測設(shè)備 811     

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本實(shí)用新型公開了一種合金承壓性能檢測設(shè)備，包括檢測箱體，所述檢測箱體具有一開口朝向箱門的半封閉腔，且其腔內(nèi)設(shè)置有承壓檢測組件與合金固定組件；所述合金固定組件包括放置塊、放置在放置塊上的合金件，以及安裝于放置塊兩側(cè)的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿上活動套接有導(dǎo)向套，且其上方設(shè)置有驅(qū)動板；所述導(dǎo)向套可沿導(dǎo)向桿長度方向移動，導(dǎo)向套上端通過連接桿固接驅(qū)動板，驅(qū)動板遠(yuǎn)離連接桿的另一側(cè)端面設(shè)置有齒條；所述驅(qū)動板靠近放置塊的一端連接有夾板，驅(qū)動板上方設(shè)置有與齒條對應(yīng)配合的驅(qū)動裝置，且所述驅(qū)動裝置包括電機(jī)與齒輪，電機(jī)輸出軸連接齒輪并驅(qū)動齒輪嚙合于齒條，驅(qū)動板在電機(jī)的驅(qū)動下沿導(dǎo)向桿移動并帶動夾板靠近放置塊。

一種鋼絲繩芯輸送帶膠接接頭性能檢測系統(tǒng) 753     

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本實(shí)用新型公開了一種鋼絲繩芯輸送帶膠接接頭性能檢測系統(tǒng)，其包括框架、夾持單元，液壓張力單元，樣品承托架，樣品吊裝機(jī)、張力測試單元和控制單元，所述夾持單元設(shè)置在框架上，并形成夾持檢測區(qū)域，所述樣品承托架設(shè)置在框架上，并位于夾持檢測區(qū)域內(nèi)；所述張力測試單元設(shè)置在液壓張力單元與夾持單元之間，并分別連接液壓張力單元與夾持單元；所述樣品吊裝機(jī)設(shè)置在框架上，并與夾持單元形成的夾持檢測區(qū)域配合；所述控制單元控制連接樣品吊裝機(jī)、液壓張力單元以及張力測試單元。本實(shí)用新型決了不同寬度、強(qiáng)度和長度的鋼絲繩芯輸送帶膠接接頭的操作準(zhǔn)確性和便捷性問題，能夠?qū)Ω邚?qiáng)度、長膠接的接頭性能進(jìn)行有效檢測。

一種汽車座椅后靠背二位鎖性能檢測設(shè)備 742     

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本申請公開一種汽車座椅后靠背二位鎖性能檢測設(shè)備，其包括機(jī)架，機(jī)架上滑移設(shè)置有用于裝夾鎖體的支撐工裝，支撐工裝上對應(yīng)空心鉚釘設(shè)置有定位銷；機(jī)架位于支撐工裝的上方升降設(shè)置有模擬壓緊力工裝，機(jī)架上位于支撐工裝水平方向一側(cè)水平滑移設(shè)置有模擬上鎖工裝，機(jī)架上還設(shè)置有用于驅(qū)動模擬上鎖工裝滑移的動力組件；模擬上鎖工裝上設(shè)置有推拉力傳感器；支撐工裝靠近解鎖手柄的位置設(shè)置有對鎖體解鎖的模擬拉手旋轉(zhuǎn)解鎖工裝，且模擬拉手旋轉(zhuǎn)解鎖工裝上設(shè)置有推力傳感器，機(jī)架上還設(shè)置有驅(qū)動模擬拉手旋轉(zhuǎn)解鎖工裝水平滑移的驅(qū)動組件。本申請的檢測設(shè)備自動化程度高，檢測過程省時省力，有效提升流入市場的后靠背二位鎖的合格率。

一種便于拆卸的土工合成材料性能檢測裝置 760     

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本實(shí)用新型公開了一種便于拆卸的土工合成材料性能檢測裝置，包括支架，支架包括兩塊立板，兩塊立板之間通過連板連接固定；兩塊立板內(nèi)側(cè)還分別固定有滑軌，滑軌上設(shè)有滑槽；測試筒的安裝部分上設(shè)有與滑槽配合的滑塊，滑塊裝入滑槽中使測試筒裝配固定在支架上；安裝部分上還設(shè)有安裝孔；立板外側(cè)固定有槽形塊，槽形塊上設(shè)有通槽；安裝桿穿過槽形塊和立板與安裝孔裝配；安裝桿在通槽內(nèi)的部分上設(shè)有環(huán)體，安裝桿在環(huán)體與槽形塊內(nèi)壁之間的部分上套有彈簧；安裝部分底部和凸輪軸接觸；凸輪軸截面為凸輪，且通過連接軸安裝在兩塊立板之間，連接軸一端穿出了立板且穿出端上固定有從動同步帶輪，同步帶輪通過同步帶與主動同步帶輪連接。

暖氣設(shè)備用扳手及扳手性能檢測夾具 989     

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本實(shí)用新型涉及暖氣設(shè)備用扳手及扳手性能檢測夾具,該暖氣設(shè)備用扳手(1)包括套頭(11)及連接頭(12),套頭(11)的兩對應(yīng)側(cè)面開設(shè)有凹槽,連接頭(12)設(shè)在套頭(11)的后部,夾具包括第一夾體(2)及第二夾體(3),分別設(shè)置在上述暖氣設(shè)備用扳手(1)的前端和后端。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,通過不同型號的棱柱構(gòu)件組成的套頭可以用在不同大小的暖氣設(shè)備中,利用檢測夾具可以測試扳手四個接觸面的抗扭性能,從而對扳手性能能夠做出全面測試。

一種土工合成材料性能檢測裝置的缸體安裝結(jié)構(gòu) 887     

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本實(shí)用新型公開了一種土工合成材料性能檢測裝置的缸體安裝結(jié)構(gòu)，包括，至少兩塊立板，兩塊立板之間通過限位板連接；限位板底部與第一連桿和第二連桿一端鉸接，第一連桿和第二連桿另一端與安裝筒頂部鉸接；安裝筒頂部還與第三連桿和第四連桿一端鉸接，第三連桿和第四連桿另一端分別與兩塊立板其中之一的內(nèi)側(cè)鉸接；安裝筒內(nèi)設(shè)有安裝腔，安裝腔內(nèi)設(shè)有至少三個均勻分布在安裝腔圓周內(nèi)的弧形卡塊，所述的弧形卡塊上設(shè)有安裝凸起，安裝凸起上設(shè)有螺紋孔，螺紋孔與穿過安裝筒的安裝桿一端通過螺紋旋合固定；頂緊筒上設(shè)有內(nèi)筒，安裝桿裝入內(nèi)筒中且頂緊筒穿過安裝筒與安裝凸起端面接觸；頂緊筒通過螺紋與安裝筒旋合裝配。

一種電阻器性能檢測設(shè)備 663     

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本實(shí)用新型涉及電阻自動化加工技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電阻器性能檢測設(shè)備，包括機(jī)箱、橫向移動部、縱向移動部、檢測部、抓取部和控制器，所述機(jī)箱內(nèi)設(shè)空腔，所述縱向移動部設(shè)置在機(jī)箱頂部后端，所述橫向移動部設(shè)置在縱向移動部上端，所述檢測部設(shè)置在機(jī)箱頂部前端一側(cè)，所述抓取部設(shè)置在橫向移動部的前端一側(cè)，所述控制器設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)部。本實(shí)用新型通過設(shè)置抓取部和控制器，自動抓取、放置電阻器，設(shè)置橫向移動部和縱向移動部，精準(zhǔn)控制移動抓取部，把電阻器準(zhǔn)確放置在檢測部檢測，自動化高，無需人為觸碰，提高電阻成品的合格率。

一種用于乘騎玩具剎車性能檢測的試驗(yàn)機(jī) 767     

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本實(shí)用新型公開了一種用于乘騎玩具剎車性能檢測的試驗(yàn)機(jī)，包括底座，所述底座頂部一側(cè)外壁通過螺栓固定有安裝座，且安裝座頂部外壁通過螺栓固定有安裝板，所述安裝板正面一側(cè)外壁開有滑槽，且安裝板靠近滑槽一側(cè)的外壁開有等距離分布的螺紋孔，所述安裝板背面內(nèi)壁外壁均通過螺栓固定有齒條，且齒條一側(cè)外壁嚙合有齒輪，所述齒輪圓周內(nèi)壁插接有安裝軸，且安裝軸一端通過螺紋連接有旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)柄，所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)柄一側(cè)外壁設(shè)置有固定螺栓，且安裝軸遠(yuǎn)離固定螺栓的一端通過螺紋固定有鐵板。本實(shí)用新型促進(jìn)了對傾斜臺角度的調(diào)節(jié)，也提高了整體裝置的檢測效果，進(jìn)而有利于促進(jìn)檢測的對比度，提高檢測的質(zhì)量。

一種離子膜電解槽性能檢測系統(tǒng) 918     

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本發(fā)明涉及一種離子膜電解槽性能檢測系統(tǒng)，包括位于電解車間內(nèi)的電解槽電壓采集模塊(1)，其對多個電解槽(11)采集電壓，并通過遠(yuǎn)程I/O系統(tǒng)傳輸給可編程控制器(2)，所述可編程控制器(2)還連接DCS用戶工藝控制系統(tǒng)(3)，并接收來自DCS用戶工藝控制系統(tǒng)(3)設(shè)置的電解槽工藝參數(shù)，所述可編程控制器(2)根據(jù)電解槽工藝參數(shù)計算電解槽閾值電壓，并與電解槽(11)的實(shí)際電壓進(jìn)行比較，超過閾值電壓，則控制報警器(4)進(jìn)行報警，同時將報警信號傳輸至中控室(5)，不僅實(shí)現(xiàn)了電解槽系統(tǒng)運(yùn)行的自動安全聯(lián)鎖的功能，更能通過對當(dāng)前電解槽性能的評估來預(yù)測未來電解槽性能的曲線。

高靜鋼Z向性能檢測輔助裝置 716     

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一種高靜鋼Z向性能檢測輔助裝置，包括兩個卡接件和與每個卡接件連接的螺紋桿，卡接件上設(shè)置檢測樣品槽，檢測樣品槽的底端開設(shè)U形口，加工樣品的兩端分別通過兩個卡接件上的U形口卡接在檢測樣品槽的端部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于，本實(shí)用新型輔助裝置只需要將卡接件中心對準(zhǔn)，固定在機(jī)械手臂上，將檢測件同時卡入檢測樣品槽和U形口形成的臺階上即可進(jìn)行測量，大大提高了檢測速度且由于不需要半圓拼接，不會產(chǎn)生位移偏差，提高了檢測試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。進(jìn)一步地，本實(shí)用新型輔助裝置可以通過調(diào)節(jié)U形口的厚度和檢測樣品槽的寬度將最小檢測范圍覆蓋至10mm，提高了檢測范圍，適用性廣。

安全器制動性能檢測設(shè)備 964     

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本實(shí)用新型提供一種安全器制動性能檢測設(shè)備，其包括有一個吊籠和一個導(dǎo)軌架，該吊籠能夠升降運(yùn)動于該導(dǎo)軌架上，該吊籠上設(shè)置有一個懸吊把手，該檢測設(shè)備還包括有一個脫鉤機(jī)構(gòu)，該脫鉤機(jī)構(gòu)包括有一個支撐框架，該支撐框架內(nèi)設(shè)置有一個掛鉤、兩個掛鉤底座、一個彈性聯(lián)軸器和一個驅(qū)動機(jī)構(gòu)，該支撐框架能夠升降運(yùn)動于該導(dǎo)軌架上，該些掛鉤底座和該驅(qū)動機(jī)構(gòu)均與該支撐框架相互固定，該掛鉤的兩個轉(zhuǎn)軸分別樞接于該些掛鉤底座上，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于通過該彈性聯(lián)軸器帶動該掛鉤旋轉(zhuǎn)，以便使得該掛鉤鉤掛于該懸吊把手上或者從該懸吊把手上脫開，該掛鉤的開口為漸開線形狀。該檢測設(shè)備具有沖擊力小、測試精度高以及壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

一種焊接熱影響區(qū)微區(qū)力學(xué)性能檢測方法 1000     

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本發(fā)明公開了一種焊接熱影響區(qū)微區(qū)力學(xué)性能檢測方法，包括：1、沿焊縫走向順次接續(xù)標(biāo)畫出多個單元試樣輪廓，多個單元試樣沿焊縫的垂向自焊縫區(qū)至其中一側(cè)的母材區(qū)依次錯位排列；沿焊縫走向，單元試樣呈中間窄兩頭寬的雙頭槳板式結(jié)構(gòu)，其中間為拉伸受力段，兩頭形成拉伸時的第一和第二夾持端；拉伸受力段中間主體為矩形條部，第一個單元試樣的該矩形條部的一側(cè)長邊與熔合線貼合，另一側(cè)長邊位于焊接熱影響區(qū)；矩形條部寬度不小于相鄰單元試樣的錯位尺寸；2、沿輪廓切割并進(jìn)行必要的打磨得到多個薄片狀單元試樣；3、分別以兩夾持端為夾持點(diǎn)對多個所述單元試樣進(jìn)行拉伸檢測，獲得各熱影響區(qū)特定微區(qū)組織狀態(tài)的拉伸力學(xué)性能數(shù)據(jù)。

一種天窗性能檢測柔性設(shè)備 966     

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本發(fā)明公開了一種天窗性能檢測柔性設(shè)備，包括輸送線機(jī)構(gòu)和設(shè)于輸送線機(jī)構(gòu)的中部的檢測機(jī)構(gòu)；其中，輸送線機(jī)構(gòu)包括：輸送線機(jī)架，輸送線機(jī)架上設(shè)有兩平行設(shè)置的輸送帶，兩輸送帶均與輸送線機(jī)架可拆卸地連接，輸送線機(jī)架的長度方向?yàn)閄軸方向，輸送線機(jī)架的寬度方向?yàn)閅軸方向；X軸定位機(jī)構(gòu)設(shè)于輸送線機(jī)架上，X軸定位機(jī)構(gòu)位于兩輸送帶之間；X軸定位機(jī)構(gòu)的兩端各設(shè)有一Y軸定位機(jī)構(gòu)；每一Y軸定位機(jī)構(gòu)上均設(shè)有一定位組件，定位組件能夠基于X軸定位機(jī)構(gòu)和Y軸定位機(jī)構(gòu)分別沿X軸方向和Y軸方向運(yùn)動；本發(fā)明天窗檢測采用柔性傳輸，流水線寬度可調(diào)。天窗導(dǎo)軌、前梁、中梁、后梁的定位點(diǎn)在設(shè)備上采用X/Y/Z可移動和轉(zhuǎn)動的定位點(diǎn)。

一種自動化蹦床性能檢測裝置 1127     

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本發(fā)明涉及一種自動化蹦床性能檢測裝置，包括：豎直壓力單元：豎直固定在天花板上，并向下對放置在地面上的蹦床的彈性墊子產(chǎn)生恒定壓力；支柱沖擊單元：包括沖擊錘和提升單元，所述沖擊錘的一端通過吊繩懸掛在天花板底部，沖擊錘的中部通過另一根吊繩與提升單元連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可同時檢測支柱即彈性墊子的性能，功能多；且整個檢測過程通過機(jī)械自動完成，人工強(qiáng)度小，測試效率高。

一種新能源汽車電池殼體用耐沖撞性能檢測裝置 1028     

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本發(fā)明涉及電池配件測試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車電池殼體用耐沖撞性能檢測裝置，包括有底部限位架、帶滑軌支撐框、固定套桿、轉(zhuǎn)動電機(jī)等；底部限位架頂部固接有帶滑軌支撐框，底部限位架頂部固接有一對固定套桿，底部限位架頂部固接有轉(zhuǎn)動電機(jī)。通過撞擊架、錐形擊打架和穿刺架的配合，末端較鈍的撞擊架和末端較尖銳的錐形擊打架會交替間歇性地對彈性防護(hù)板及其上的電池外殼進(jìn)行撞擊，再配合穿刺架對彈性防護(hù)板及其上的電池外殼進(jìn)行穿刺，從而能夠同時模擬多種尖銳度物體撞擊和穿刺在電池外殼上，實(shí)現(xiàn)了可以同時檢測電池外殼的耐沖撞性能和耐穿刺性能的目的。

正電子發(fā)射斷層成像系統(tǒng)飛行時間性能檢測方法及裝置 1067     

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本發(fā)明提供一種正電子發(fā)射斷層成像系統(tǒng)飛行時間性能檢測方法及裝置，該方法包括：使用該系統(tǒng)對活度規(guī)則分布的受檢對象進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行有飛行時間信息的反投影操作，獲取第一反投影數(shù)據(jù)；將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行無飛行時間信息的反投影操作，獲取第二反投影數(shù)據(jù)；將第一及第二反投影數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，根據(jù)對比數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)的飛行時間性能。本發(fā)明可便捷高效地檢測系統(tǒng)的飛行時間性能。

一種兩軸燃?xì)獗頂[動裝置及其計量檢測裝置 1053     

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本發(fā)明提供了一種兩軸燃?xì)獗頂[動裝置及其計量檢測裝置，兩軸燃?xì)獗頂[動裝置包括有X軸擺動機(jī)構(gòu)和Y軸擺動機(jī)構(gòu)，X軸擺動機(jī)構(gòu)和Y軸擺動機(jī)構(gòu)分別用于帶動燃?xì)獗磉M(jìn)行上下和左右方向的擺動；其中，X軸擺動機(jī)構(gòu)包括有對稱布置在燃?xì)獗碜笥覂蓚?cè)的兩軸滑軌，第二滑軌沿Y軸設(shè)置并且滑動安裝在X軸的第一滑軌上，在燃?xì)獗碜髠?cè)的第二滑軌上安裝有X軸擺動電機(jī)，且燃?xì)獗碛覀?cè)的第二滑軌上設(shè)有軸承座，軸承座上安裝有一鎖緊銷，在燃?xì)獗淼淖笥覂蓚?cè)設(shè)有連接頭分別與X軸擺動電機(jī)的X軸輸出軸以及鎖緊銷相連。本發(fā)明可帶動燃?xì)獗磉M(jìn)行上下和左右方向的擺動，方便對不同傾斜情況下的燃?xì)獗磉M(jìn)行采樣測試并修正計量數(shù)據(jù)，有助于提高燃?xì)獗砗诵牡挠嬃靠煽啃?，有力提升產(chǎn)品在市場中的競爭力。

激光鉆機(jī)性能檢測方法 854     

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本發(fā)明公開了一種激光鉆機(jī)性能檢測方法，包括以下步驟：步驟一、激光鉆機(jī)于亞克力板上打孔，孔的深度方向沿亞克力板的厚度方向延伸；步驟二、沿孔的徑向剖切亞克力板，形成孔的剖切狀態(tài)；步驟三、測量孔頂部的直徑；測量孔的深度；測量孔的深度線的偏移量；步驟四、對激光鉆機(jī)進(jìn)行檢測。本發(fā)明利用亞克力板打孔的方式，來反應(yīng)激光鉆機(jī)的性能，是一種直觀的檢測激光鉆機(jī)性能的方法。本發(fā)明通過定期在激光鉆機(jī)上打亞克力板的方法，驗(yàn)證機(jī)臺與機(jī)臺之前能量的差異及光路的偏差，及時發(fā)現(xiàn)機(jī)臺潛在的不穩(wěn)定因素并予以解決，大大提升了設(shè)備的穩(wěn)定性和生產(chǎn)良率，未再出現(xiàn)因設(shè)備異常引起的品質(zhì)問題。本發(fā)明方法簡單且有效。

一種盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動VD形密封圈密封性能檢測方法 1050     

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本發(fā)明公開了一種盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動VD形密封圈密封性能檢測方法，包括以下技術(shù)步驟，建立初步模型并輸入相應(yīng)參數(shù)；向初步模型中添加邊界條件；通過調(diào)整邊界條件來不斷對初步模型的結(jié)構(gòu)和參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化；根據(jù)優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)和參數(shù)設(shè)計出最優(yōu)密封結(jié)構(gòu)。本發(fā)明先通過建立初步模型和輸入相應(yīng)參數(shù)，再通過添加邊界條件對初步模型進(jìn)行模擬，根據(jù)模擬情況不斷優(yōu)化初步模型的結(jié)構(gòu)和參數(shù)，以此來設(shè)計出最優(yōu)密封結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到便于對密封圈性能進(jìn)行檢測和優(yōu)化的目的。

一種黏重土壤持水性能檢測方法 1071     

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本發(fā)明涉及一種黏重土壤持水性能檢測方法，以測試改良后土壤的保水性能為目標(biāo)，比較不同改良劑對土壤吸附水分能力的影響，為篩選有效的土壤改良方法提供重要篩選依據(jù)。首先選擇需要改良的土壤，對施用不同改良劑的土壤進(jìn)行滲水實(shí)驗(yàn)，記錄滲水時間，收集土壤滲出液，通過對土壤的滲水速率和滲出液量進(jìn)行對比和綜合分析，將改良土壤的保水性能區(qū)分為5類：保水、較保水、較不保水、不保水、極不保水，從而達(dá)到初步篩選改良方法的目的。本發(fā)明通過對滲水速度和滲出水量進(jìn)行比較，以評價改良后土壤的保水性能。本發(fā)明提供的方法具有快速、直觀、高效的顯著特點(diǎn)。

一種雙差速輪驅(qū)動單元綜合性能檢測系統(tǒng) 1056     

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本發(fā)明公開的屬于檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種雙差速輪驅(qū)動單元綜合性能檢測系統(tǒng)，其技術(shù)方案是：包括雙差速輪驅(qū)動單元，所述雙差速輪驅(qū)動單元上端通過螺栓固定安裝檢測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)部件，所述雙差速輪驅(qū)動單元底端抵接驅(qū)動單元直線行駛承載部件，所述雙差速輪驅(qū)動單元兩端抵接驅(qū)動單元直線行駛模擬路面阻力加載部件，所述雙差速輪驅(qū)動單元底端抵接驅(qū)動單元轉(zhuǎn)向承載部件，本發(fā)明的有益效果是：達(dá)到形成動態(tài)響應(yīng)曲線，通過曲線可以判斷雙差速輪驅(qū)動單元各工況下運(yùn)行時性能的效果，且達(dá)到實(shí)現(xiàn)對雙差速輪驅(qū)動單元轉(zhuǎn)向精度等性能進(jìn)行檢測的效果。

一種超導(dǎo)電纜抗振性能檢測系統(tǒng)及方法 905     

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本發(fā)明涉及一種超導(dǎo)電纜抗振性能檢測系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)包括振動臺和傳感器組件，所述振動臺與超導(dǎo)電纜的一端連接，所述傳感器組件固定于超導(dǎo)電纜，所述傳感器組件包括加速度傳感器、位移傳感器和應(yīng)變片，所述加速度傳感器和位移傳感器固定于超導(dǎo)電纜絕熱套的外側(cè)，所述應(yīng)變片置于超導(dǎo)電纜的焊縫，所述振動臺和傳感器組件連接控制器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，可對超導(dǎo)電纜進(jìn)行抗振性能的檢測。

一種發(fā)熱模擬裝置和熱管散熱性能檢測裝置 1057     

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本發(fā)明提供了一種發(fā)熱模擬裝置和熱管散熱性能檢測裝置，該發(fā)熱模擬裝置包括：中央處理器，用于控制線性電源的工作電壓，并根據(jù)所述第一溫度采集器和第二溫度采集器采集的溫度值控制線性電源的工作電壓的調(diào)整；線性電源，用于根據(jù)中央處理器發(fā)送的工作電壓控制參數(shù)進(jìn)行工作電壓調(diào)整，并對發(fā)熱元件進(jìn)行供電；發(fā)熱元件，用于根據(jù)線性電源的工作電壓進(jìn)行發(fā)熱；第一溫度采集器，用于采集環(huán)境溫度，并將環(huán)境溫度發(fā)送到中央處理器；第二溫度采集器，用于采集發(fā)熱元件的表面溫度，并將發(fā)熱元件的表面溫度發(fā)送到中央處理器。本發(fā)明能夠較好對IC芯片的發(fā)熱進(jìn)行模擬，并通過模擬發(fā)熱實(shí)現(xiàn)熱管的散熱性能的數(shù)字量化，更加快速高效的實(shí)現(xiàn)熱管的檢測。