本發(fā)明公開了一種印制線路板性能檢測機(jī)及檢測方法。它包括機(jī)座,機(jī)座的兩側(cè)分別安裝有水平轉(zhuǎn)軸,兩根水平轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置且兩者之間安裝有兩條傳動(dòng)帶,兩條傳動(dòng)帶之間安裝有若干個(gè)均勻分布的夾具座,夾具座和傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng)連接,夾具座的上端面設(shè)有通孔槽,通孔槽的內(nèi)側(cè)壁上安裝設(shè)有固定組件,機(jī)座上安裝有檢測組件,檢測組件位于夾具座的上方。本發(fā)明的有益效果是:能夠?qū)€路板的雙面都進(jìn)行檢測,優(yōu)化了線路板的雙面檢測過程,提高了檢測效率;不僅能夠?qū)π螤钜?guī)則的矩形線路板或圓形線路板進(jìn)行固定,而且對于形狀不規(guī)則的線路板也有很好的固定效果;下料時(shí)將良品和不良品區(qū)分開進(jìn)行下料,大大簡化了工作人員的后期分類處理工作。
本發(fā)明公開的一種機(jī)電設(shè)備防塵性能檢測裝置,包括機(jī)座,所述機(jī)座上側(cè)設(shè)有防塵檢測裝置,所述機(jī)座上側(cè)設(shè)有位于所述機(jī)座左右兩側(cè)的振動(dòng)除塵裝置,所述機(jī)座上側(cè)端面上設(shè)有吹塵裝置,所述吹塵裝置位于所述防塵檢測裝置下側(cè),所述吹塵裝置用于對所述防塵檢測腔吹塵和回收粉塵,所述機(jī)座上側(cè)端面上設(shè)有位于所述吹塵裝置右側(cè)的粉塵儲(chǔ)存裝置,所述粉塵儲(chǔ)存裝置用于儲(chǔ)存不同粒徑的粉塵,所述粉塵儲(chǔ)存裝置包括固定連接于所述機(jī)座上側(cè)端面上且位于所述風(fēng)機(jī)右側(cè)的滑軌,所述滑軌上側(cè)端面上滑動(dòng)連接有直線電機(jī),本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)IP3X、IP4X、IP5X、IP6X四個(gè)級別的防塵試驗(yàn),檢測范圍較大,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)更換不同粒徑的粉塵。
一種醫(yī)用護(hù)理墊鎖水性能檢測裝置,包括機(jī)體以及所述機(jī)體中的檢測腔,所述檢測腔左壁上設(shè)有與外界連通的入口,所述檢測腔前后壁上設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽上滑動(dòng)設(shè)有放置板,所述放置板中設(shè)有貫穿口,所述放置板上對稱設(shè)有第一電動(dòng)滑軌,所述第一電動(dòng)滑軌上滑動(dòng)設(shè)有第一滑塊,所述第一滑塊中設(shè)有第二電動(dòng)滑軌,所述第二電動(dòng)滑軌上滑動(dòng)設(shè)有壓塊,所述放置板中設(shè)有空氣腔,本裝置可以在護(hù)理墊上加水并在其背面檢測是否漏水,從而檢測了該護(hù)理墊的鎖水性能并可在裝置上直接顯示出鎖水量的大小,同時(shí)可以根據(jù)護(hù)理墊的大小厚度調(diào)整每次加水的量,從而可以更準(zhǔn)確的判斷出鎖水量的大小。
本發(fā)明的一種新型高防腐彩板卷材涂料性能檢測設(shè)備,包括承托板,所述承托板包括均勻轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有的涂料區(qū)域板,所述涂料區(qū)域板后側(cè)設(shè)有檢測機(jī)構(gòu),本發(fā)明通過設(shè)置一個(gè)檢測機(jī)構(gòu),可以使得涂料直接涂敷在承托板上的固定區(qū)域,且通過距離傳感器實(shí)時(shí)檢測涂料距離其的距離,從而可以實(shí)時(shí)觀察涂料的狀態(tài),若是涂層出現(xiàn)鼓泡,破裂的情況都會(huì)被距離傳感器所檢測,從而留下記錄,通過控制臺(tái)實(shí)時(shí)反饋給使用者方便使用者觀察,且中途并不需要打開鹽霧試驗(yàn)機(jī)的從而減少對實(shí)驗(yàn)的干擾,使得實(shí)驗(yàn)結(jié)果更加準(zhǔn)確,同時(shí)可以減少人工的操作需求,額外節(jié)省一筆人工上的開支。
本發(fā)明公開了一種成品分子篩出廠性能檢測裝置及使用方法,屬于分子篩生產(chǎn)輔助設(shè)備領(lǐng)域,其中分選倉內(nèi)側(cè)壁上的兩組承托條托住分選框,分選框的兩端分別連接驅(qū)動(dòng)組件和復(fù)位組件,分選框整體傾斜設(shè)置,其中整個(gè)檢測裝置適用于混合分子篩原料的分選,待分選的混合分子篩原料置于分選倉的的內(nèi)側(cè),待分選的混合分子篩原料堆積在分選框上,其中分選框能對待分選的混合分子篩原料進(jìn)行分選,同時(shí)驅(qū)動(dòng)組件快速推動(dòng)分選框,當(dāng)然分選框還會(huì)得到復(fù)位組件的復(fù)位,這樣整個(gè)分選框就會(huì)來回移動(dòng),來回移動(dòng)的分選框能進(jìn)行一步的進(jìn)行物料分選,物料分選效果佳同時(shí)實(shí)用性好,其通過風(fēng)力分選與來回晃動(dòng)打成分選,解決了現(xiàn)有技術(shù)中單一風(fēng)力分選,效果一般的問題。
本發(fā)明公開了一種高壓電機(jī)用的絕緣性能檢測裝置,包括底板、移動(dòng)板高壓電機(jī)、搖表、橡膠吸盤和鐵磁圍框,所述底板的頂部安裝有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板的頂部安裝有高壓電機(jī),所述底板的頂部安裝有搖表;所述底板的頂部安裝有鐵磁圍框;所述搖表的頂部安裝有四組呈方形布置的橡膠吸盤,所述橡膠吸盤的頂部安裝有支撐柱,所述支撐柱的頂部安裝有方形板。本發(fā)明可通過錄制器對搖表表盤的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)捕捉,而后進(jìn)行備份存儲(chǔ),移動(dòng)板上的待測電機(jī)放置時(shí)具備固定防移的功能,且電機(jī)與搖表之間可進(jìn)行間距變換,使得不同尺寸的電機(jī)與搖表間的間距均能處于測量軟線的有效長度范圍內(nèi),裝置在檢測時(shí),可進(jìn)行磁場隔絕,避免外部部件的磁場對檢測結(jié)果造成影響。
本發(fā)明提出了用于智能儀表的天線性能檢測系統(tǒng),屬于計(jì)量儀器檢測領(lǐng)域,包括:在屏蔽箱內(nèi)放置標(biāo)準(zhǔn)天線以及安裝有待測天線的被測產(chǎn)品,在屏蔽箱側(cè)壁上設(shè)有射頻接口,標(biāo)準(zhǔn)天線通過射頻接口經(jīng)線路切換開關(guān)與外部檢測電路相連,被測產(chǎn)品通過通信接口與屏蔽箱外的主控計(jì)算機(jī)相連;外部檢測電路包括頻譜儀、信號(hào)源、對標(biāo)準(zhǔn)天線輸出信號(hào)進(jìn)行衰減的衰減器,以及與衰減器和主控計(jì)算機(jī)相連、對標(biāo)準(zhǔn)天線輸出信號(hào)進(jìn)行衰減控制的測試控制板。通過對線路切換開關(guān)進(jìn)行控制,獲取在與不同線路連通情況下對應(yīng)的不同通信狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)天線與待測天線的通信參數(shù),最終基于眾多通信參數(shù)對待測天線的通信性能進(jìn)行判定,解決現(xiàn)有技術(shù)中尚且無法對天線性能進(jìn)行確定缺陷。
本實(shí)用新型公開了一種汽車動(dòng)力性能檢測裝置,屬于檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括呈前后設(shè)置的兩組滾筒組,每組滾筒組皆由呈左右設(shè)置的兩組滾筒組成,分別對應(yīng)汽車的前后兩組車輪,每組滾筒包括有一個(gè)支撐滾筒和主動(dòng)滾筒,支撐滾筒獨(dú)立安裝,主動(dòng)滾動(dòng)安裝在支撐滾筒的后面,左右兩支主動(dòng)滾筒之間通過連接軸聯(lián)接,前后兩組主動(dòng)滾筒之間通過傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)連接,前后兩組主動(dòng)滾筒都安裝有力距傳感器,力距傳感器安裝在左右兩支主動(dòng)滾筒之間的連接端,五個(gè)測速傳感器,其中四個(gè)分別安裝在四個(gè)支撐滾筒的軸端,一個(gè)安裝在右側(cè)上方的主動(dòng)滾筒的軸端,飛輪組設(shè)置有兩組共四個(gè),分別安裝于兩組主動(dòng)滾筒的外側(cè)。本實(shí)用新型具有測試準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)后置齒輪可靠性能檢測系統(tǒng),包括油箱、供油管、柱塞泵、多路閥、回油管和若干進(jìn)油管;油箱通過供油管與柱塞泵連接;柱塞泵與柴油機(jī)的后置齒輪室固定連接;柱塞泵通過若干進(jìn)油管與多路閥連接;柱塞泵通過每根進(jìn)油管向多路閥供油;多路閥可以單獨(dú)調(diào)節(jié)每根進(jìn)油管進(jìn)油的流量及壓力;檢測時(shí),可以有一根或多根進(jìn)油管向多路閥供油;多路閥通過回油管與油箱連接;多路閥上設(shè)置有泄壓閥。實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn):可以調(diào)節(jié)多路閥的流量和壓力使得柱塞泵對柴油機(jī)施加不同的負(fù)載,以獲得后置齒輪在不同工況下的可靠性能,靈活方便。
本實(shí)用新型公開了一種汽車密封條密封性能檢測裝置,包括器體和連接扣,所述器體由上箱體和下箱體焊接固定組成,且上箱體的頂端設(shè)置有矩形凹槽,下箱體兩端的固定耳通過螺栓與工作臺(tái)固定連接,所述工作臺(tái)的底端焊接固定有支撐腿,且支撐腿與支撐腿之間安裝有儲(chǔ)物抽屜,所述連接扣的一端與上箱體通過鉸鏈活動(dòng)連接,所述下箱體的左側(cè)面上密封連接有出氣管,且出氣管上安裝有消音器,所述下箱體的右側(cè)面上密封連接有進(jìn)氣管,所述器體的上箱體上密封連接有氣壓表。本實(shí)用新型用汽車密封條器體的凹槽,再通過觀察氣壓表的數(shù)字變化來檢測汽車密封條的密封性能,采用這種方法檢測簡單,簡化了裝置的機(jī)構(gòu),降低裝置檢測的成本。
本實(shí)用新型公開了一種電玩具安全性能檢測儀器。它包括檢測探針、J型熱電偶、信號(hào)放大模塊、信號(hào)濾波模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊和計(jì)算機(jī);J型熱電偶和檢測探針并接后與信號(hào)放大模塊、信號(hào)濾波模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊、計(jì)算機(jī)依次相連。本實(shí)用新型檢測儀器可根據(jù)不同檢測標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)要求實(shí)現(xiàn)測量參數(shù)自動(dòng)選取、數(shù)據(jù)自動(dòng)測量、存儲(chǔ)以及圖形化顯示、檢測結(jié)果分析、處理和判定在內(nèi)的多項(xiàng)功能,具備檢測方法靈活定制、檢測功能易于擴(kuò)展以及檢測過程自動(dòng)完成等突出特點(diǎn),降低了玩具的檢測難度同時(shí)還能提高檢測效率。
本實(shí)用新型涉及LED組件技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于高反射LED組件性能檢測設(shè)備,調(diào)整球二與旋轉(zhuǎn)槽的卡合旋轉(zhuǎn)效果,利用錐形塊與齒輪條的卡合固定效果,能保證調(diào)整球二的位置,從而達(dá)到改變調(diào)整板在箱體內(nèi)角度的效果,利用三個(gè)輸送管的安裝特性,可以將輸送管輸送的干燥蒸氣能均勻的與箱體內(nèi)的LED組件接觸,使控制和調(diào)節(jié)LED組件的溫度更為便捷,同時(shí)提高控制LED組件的溫度的準(zhǔn)確性,同時(shí)利用調(diào)整球一在調(diào)整球二內(nèi)旋轉(zhuǎn)的效果,可以使調(diào)整板夾取多種規(guī)格和形狀的LED組件,利用彈簧的彈性效果和軸承的旋轉(zhuǎn)效果,達(dá)到可以改變兩個(gè)調(diào)整板之間角度的效果,從而可以使調(diào)整板夾取更多厚度和弧形的LED組件,使本檢測設(shè)備能適用更多的LED組件。
本實(shí)用新型涉及一種電池檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電芯電性能檢測抗干擾裝置。它包括支架、切換板、轉(zhuǎn)接板和檢測裝置,所述切換板設(shè)置在支架的頂部,所述轉(zhuǎn)接板設(shè)置在切換板下方并與切換板連接,所述檢測裝置設(shè)置在轉(zhuǎn)接板下方并與轉(zhuǎn)接板連接,所述檢測裝置上設(shè)有探針板,所述探針板上設(shè)有若干探針,所述探針與探針板為可拆卸連接。本實(shí)用新型具有更換探針方便,檢測穩(wěn)定準(zhǔn)確,接線簡單,減少了人工接線工作量,操作簡單的有益效果。
本實(shí)用新型公開了一種電玩具電性能檢測裝置。左、右側(cè)面與后面均設(shè)有邊擋;底板右側(cè)上安裝有電性能測試箱,左側(cè)上安裝有溫度測試點(diǎn)可調(diào)工裝,底板上安裝有條碼閱讀器,溫度工裝底板上左、右兩側(cè)分別安裝有左、右筋板,桿頭相對安裝的左、右氣缸分別固定在左、右筋板上,左、右氣缸的桿頭上分別設(shè)有左、右緩沖片,溫度工裝底板上的前、后側(cè)分別安裝有前、后溫度孔板,前、后溫度孔板均設(shè)有均勻分布的圓孔,圓孔內(nèi)套有溫度筆,溫度熱電偶與溫度變送器連接。本裝置集成了電玩具減免試驗(yàn)、低功率點(diǎn)試驗(yàn)、功率試驗(yàn)和溫升試驗(yàn)等必測項(xiàng)目,采用了PLC進(jìn)行測試和控制,減少人工操作的誤差,測試更方便、節(jié)約時(shí)間;采用了電子負(fù)載器,使得測試精度更高。
本發(fā)明涉及升降機(jī)領(lǐng)域,具體公開了一種具有制動(dòng)性能檢測功能的曳引式升降機(jī)制動(dòng)器及升降機(jī)。該曳引式升降機(jī)制動(dòng)器包括靜塊和動(dòng)塊,所述靜塊上設(shè)有電磁線圈;所述的靜塊和動(dòng)塊之間設(shè)有導(dǎo)向組件,所述的靜塊沿導(dǎo)向組件引導(dǎo)靠近或遠(yuǎn)離靜塊;所述動(dòng)塊遠(yuǎn)離靜塊的一側(cè)設(shè)有制動(dòng)塊;所述的靜塊內(nèi)分布有若干安裝孔,所述安裝孔面向動(dòng)塊的一側(cè)開口,每一所述的安裝孔內(nèi)設(shè)有制動(dòng)彈性件和壓力傳感器,所述制動(dòng)彈性件的一端與動(dòng)塊接觸,另一端與壓力傳感器接觸。以上所述的曳引式升降機(jī)制動(dòng)器采用直接測量的方式對制動(dòng)力進(jìn)行檢測,進(jìn)而對制動(dòng)性能進(jìn)行評估,操作便利,準(zhǔn)確性高。
本發(fā)明提供一種汽車電子燃油泵性能檢測系統(tǒng),其包括連接機(jī)架的夾具和置于機(jī)架中的工業(yè)PC機(jī)及性能分析測試軟件通過嵌入式USB接口同步數(shù)據(jù)采集裝置連接模式信號(hào)調(diào)理模塊、功率放大模塊和比例控制模塊,模擬信號(hào)調(diào)理模塊連接壓力傳感器、流量傳感器、電流傳感器和電壓傳感器,功率放大模塊控制電磁閥驅(qū)動(dòng)控制,比例控制模塊與系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)和系統(tǒng)電壓調(diào)節(jié)連接,比例控制模塊控制系統(tǒng)油路。通過本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對汽車燃油泵油泵壓力流量特性、電流流量特性、壓力電流特性測試分析,評價(jià)汽車燃油泵性能。
本發(fā)明公開了一種晶體振蕩器的性能檢測方法,包括如下步驟:(a)包夾;(b)轉(zhuǎn)送;(c)檢測;(d)逐個(gè)操作。本發(fā)明前后分步有序,互不干擾,自動(dòng)高效,逐個(gè)排查,不容易出錯(cuò),省力便捷,降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度和成本,有效固定晶體振蕩器,可進(jìn)行連續(xù)化檢測工作。
本發(fā)明涉及電子檢測領(lǐng)域,特別涉及一種汽車電子線束性能檢測系統(tǒng),包括機(jī)床,機(jī)床上對稱固定安裝有一號(hào)支撐壁,一號(hào)支撐壁的頂部均固定安裝有卡板,一號(hào)支撐壁之間對稱設(shè)有若干移動(dòng)架,移動(dòng)架的兩端均插設(shè)在卡板上并滑動(dòng)連接,移動(dòng)架的兩端均對稱開設(shè)有夾層,夾層均貫穿移動(dòng)架,移動(dòng)架的兩端頂部均開設(shè)有滑槽,滑槽均與對稱設(shè)置的夾層相連通,滑槽內(nèi)均滑動(dòng)安裝有圓柱形結(jié)構(gòu)的滑塊,的滑塊的頂部均固定安裝有夾塊,夾塊上均開設(shè)有限位槽,滑塊的底部均延伸至夾層內(nèi)并鉸接有連接臂,移動(dòng)架上均插設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的底部均貫穿移動(dòng)架并固定安裝有一號(hào)齒輪。本發(fā)明可以自動(dòng)化的批量檢測汽車電子線束,適合推廣。
本發(fā)明公開了一種用于建筑門窗保溫性能檢測的組裝式實(shí)驗(yàn)房,包括圍板組件、頂蓋板和底基板,圍板組件包括第一側(cè)板、第二側(cè)板、前擋板和后擋板,第一側(cè)板、第二側(cè)板、前擋板和后擋板的內(nèi)側(cè)壁上分別位于各自的上端和下端平行設(shè)有金屬鐵條,第一側(cè)板、第二側(cè)板、前擋板和后擋板的內(nèi)側(cè)壁上分別靠近各自的四個(gè)頂角處固定有插銷,頂蓋板和底基板內(nèi)側(cè)壁上依次靠近各自的四周邊緣處設(shè)有電磁吸合鎖條,頂蓋板和底基板的內(nèi)側(cè)壁上分別靠近各自的四個(gè)頂角處固定有用于鎖緊對應(yīng)插銷的自鎖裝置。本發(fā)明在組裝方式上采用金屬鐵條搭配電磁吸合鎖條的固定方式,再配合上插銷與自鎖裝置進(jìn)行輔助固定,使得組裝和拆卸非??焖偾曳奖悖瑹o需花費(fèi)大量時(shí)間和人工成本。
本發(fā)明公開了基于電磁輻射異常判斷的鐵塔防雷性能檢測方法及系統(tǒng)。其系統(tǒng)包含識(shí)別鐵塔漏電檢測位置模塊、采集電磁輻射數(shù)據(jù)模塊、判斷電磁輻射值是否異常模塊和計(jì)算接地電阻并判斷鐵塔是否出現(xiàn)防雷性能故障模塊。識(shí)別鐵塔漏電檢測位置模塊是識(shí)別鐵塔漏電檢測位置;采集電磁輻射數(shù)據(jù)模塊是采集漏電檢測位置的電磁輻射數(shù)據(jù);判斷電磁輻射值是否異常模塊是通過漏電檢測位置的電磁輻射值直接判斷鐵塔電磁輻射是否異常;計(jì)算接地電阻并判斷鐵塔是否出現(xiàn)防雷性能故障模塊是通過接地電阻是否正常判斷鐵塔防雷性能是否出現(xiàn)故障。本發(fā)明的方法及系統(tǒng)解決了通信鐵塔防雷性能故障難以主動(dòng)發(fā)現(xiàn)的技術(shù)問題。
本發(fā)明公開了一種直流線線材抗拉性能檢測設(shè)備,包括殼體,所述殼體前側(cè)設(shè)有傳輸帶輪,所述傳輸帶輪的輸送帶中設(shè)有裝料槽,所述裝料槽內(nèi)壁中設(shè)有上下貫穿的貫穿孔,所述裝料槽中前后對稱滑動(dòng)設(shè)有定位塊,所述定位塊與所述裝料槽內(nèi)壁之間連接有連接彈簧,所述定位塊中設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)壁中設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu),本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對直流線線材的自動(dòng)化批量檢測,在一套設(shè)備中集成了可以檢測導(dǎo)通性以及抗拉強(qiáng)度的功能,工作人員只需將線材放置于傳送帶上,本發(fā)明即可自動(dòng)同時(shí)檢測線材的導(dǎo)通性以及抗拉強(qiáng)度,并在檢測結(jié)束后,自動(dòng)根據(jù)檢測結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類,提高了檢測效率,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
本發(fā)明提出了一種儲(chǔ)油罐罐底油泵性能檢測裝置及方法。在發(fā)明中被檢泵進(jìn)口端的壓力可自主調(diào)整,可模擬不同情況下進(jìn)口端管道內(nèi)的壓力情況;油泵出口端的流量可自主調(diào)節(jié),可模擬不同情況下管道內(nèi)的流量情況;同時(shí)對油泵進(jìn)口端調(diào)壓泵和出口端調(diào)節(jié)閥控制,模擬所需的被檢泵在不同環(huán)境下的工作情況,對油泵進(jìn)行更全面的出廠檢測。同時(shí)根據(jù)集散測控的原理將電路分為4個(gè)獨(dú)立智能的測量模塊電路,能實(shí)時(shí)測量被檢泵運(yùn)行時(shí)的相關(guān)數(shù)據(jù)和管道內(nèi)的實(shí)時(shí)流量、壓力情況,提高了檢測的準(zhǔn)確性和數(shù)據(jù)處理的效率。測試裝置還可以通過實(shí)時(shí)監(jiān)測被檢油泵的三相電參數(shù)相關(guān)數(shù)據(jù),預(yù)測、診斷被檢油泵的性能情況。
本發(fā)明公開的一種橡膠滑動(dòng)密封圈性能檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái),包括機(jī)座,所述機(jī)座上側(cè)端面上設(shè)有密封性檢測裝置,所述密封性檢測裝置上側(cè)設(shè)有泄漏量檢測裝置,所述泄漏量檢測裝置通過檢測剩余水量,從而實(shí)現(xiàn)檢測密封圈泄漏量,所述機(jī)座上設(shè)有位于所述密封性檢測裝置左側(cè)的密封圈檢測驅(qū)動(dòng)裝置,所述密封圈檢測驅(qū)動(dòng)裝置用于安裝待檢測的密封圈,并提供密封圈動(dòng)密封檢測所需左右復(fù)位移動(dòng)運(yùn)動(dòng),所述密封圈檢測驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)有三個(gè)水分去除裝置,所述水分去除裝置用于去除所述密封性檢測裝置內(nèi)單次檢測所殘留的水分,本發(fā)明能模仿實(shí)際工作中往復(fù)式動(dòng)密封運(yùn)動(dòng),使測試結(jié)果能較為直觀反應(yīng)實(shí)際密封效果,且能提高整個(gè)實(shí)驗(yàn)的效率。
本發(fā)明公開了一種垃圾桶性能檢測裝置,包括控制器、測試臺(tái)板、導(dǎo)向桁架、驅(qū)動(dòng)器、傳動(dòng)組件、牽引小車和用于牽拉垃圾桶護(hù)手的牽引機(jī)構(gòu);牽引小車設(shè)置在測試臺(tái)板上方并與導(dǎo)向桁架滑動(dòng)裝配,牽引小車的移動(dòng)方向與測試臺(tái)板的延伸方向一致,牽引小車通過傳動(dòng)組件與驅(qū)動(dòng)器傳動(dòng)連接,牽引機(jī)構(gòu)安裝在牽引小車上,牽引機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于檢測帶動(dòng)垃圾桶所需牽引力的傳感器;還包括支承和角度調(diào)節(jié)氣缸,測試臺(tái)板直接或間接的樞接在支承上,支承的樞接軸上安裝有角度傳感器,角度調(diào)節(jié)氣缸安裝在測試臺(tái)板至少其中一端的下方用于調(diào)節(jié)測試臺(tái)板的傾斜角度;傳感器、驅(qū)動(dòng)器角度調(diào)節(jié)氣缸和角度傳感器分別與控制器電連接;能夠?qū)盃恳挽o置穩(wěn)定性進(jìn)行檢測。
本發(fā)明公開了一種硅球?qū)щ娦阅軝z測分揀設(shè)備,包括殼體,所述殼體內(nèi)右上端設(shè)有開口向上的送料腔,所述送料腔下側(cè)設(shè)有傳動(dòng)軸,所述送料腔內(nèi)設(shè)有自動(dòng)輸入待檢測的硅球的進(jìn)料機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)軸內(nèi)設(shè)有連續(xù)控制硅球進(jìn)行檢測的配合送料機(jī)構(gòu),所述殼體內(nèi)左下端設(shè)有快速對硅球進(jìn)行導(dǎo)電性檢測的高效分揀機(jī)構(gòu),該設(shè)備根據(jù)硅球純度不同而導(dǎo)電性不同的性質(zhì)將硅球分揀成兩級,在分揀的過程中可實(shí)現(xiàn)對硅球進(jìn)行連續(xù)且間歇性的輸送,并與三個(gè)檢測機(jī)構(gòu)的工作效率相吻合,實(shí)現(xiàn)了每個(gè)檢測機(jī)構(gòu)都能夠連續(xù)的對硅球進(jìn)行檢測分揀,大大提高了硅球檢測分揀的效率。
紡織品保溫性能檢測方法,包括:保溫儀通電加 熱試驗(yàn)板、保護(hù)板、底板,使三板溫度高于環(huán)境溫度16℃;在 溫差16℃附近設(shè)上下限,以數(shù)次通斷電方式,使試驗(yàn)板下表面 溫度維持36℃,以最后一次起停時(shí)間之比作為初得起停率 t1/t2;以初得起停率送出方波脈沖維持試驗(yàn)板的溫度Ta,自動(dòng) 判斷試驗(yàn)板溫度Ta與環(huán)境溫度Tp的溫差是否在規(guī)定溫差16 ±0.5℃范圍內(nèi),如超出界限,逐次增加或減少方波脈沖的占空 比,使溫差在規(guī)定數(shù)值區(qū)間內(nèi)。檢測試驗(yàn)板溫度與平均環(huán)境溫 度的實(shí)際溫差,根據(jù)方波脈沖最終占空比及試驗(yàn)板加熱功率代 入計(jì)算出紡織品保溫性能指標(biāo):保溫率、傳熱系數(shù)及克羅值。 本發(fā)明方法檢測結(jié)果與采用現(xiàn)有方法所檢測的數(shù)據(jù)精度有明 顯的提高,所檢測的結(jié)果準(zhǔn)確、重復(fù)性好。
本發(fā)明涉及經(jīng)編織物品技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種經(jīng)編織物品拉伸性能檢測設(shè)備,包括對經(jīng)編織物進(jìn)行拉伸檢測的檢測機(jī)構(gòu),所述檢測機(jī)構(gòu)包括觸發(fā)機(jī)構(gòu);氣缸帶動(dòng)連架下移,兩側(cè)的插塊同步下移,插塊靠近卡盤并且插接在卡槽內(nèi),對其卡槽內(nèi)部的經(jīng)編織物進(jìn)行擠壓,達(dá)到固定的效果,避免經(jīng)編織物發(fā)生移動(dòng),有利于后續(xù)拉伸檢測的進(jìn)行,經(jīng)編織物對燈具進(jìn)行遮擋,隨著經(jīng)編織物的變形,光敏電阻接收到燈具不同程度的光照,進(jìn)而控制拉伸操作的進(jìn)度和經(jīng)編織物的變形程度,電流變體通電由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài),使料管內(nèi)的壓具無法繼續(xù)上移,阻礙其底部螺桿移動(dòng),避免經(jīng)編織物拉伸程度超過其自身承受能力,出現(xiàn)崩壞的情況,不利于后續(xù)的回收利用,造成不必要的資源浪費(fèi)。
本發(fā)明涉及測試裝置技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種發(fā)熱性能檢測裝置,本發(fā)明包括機(jī)架、上水箱、水泵、溫控儀、溫度傳感器、回水箱、補(bǔ)水箱和溫度測試儀,上水箱固定于機(jī)架頂板上,補(bǔ)水箱、溫控儀、水泵、回水箱設(shè)置于機(jī)架內(nèi)部,水泵通過水管一連接補(bǔ)水箱,水泵通過水管二連接上水箱,上水箱通過水管三連接回水箱,回水箱下端通過水管四連接補(bǔ)水箱,補(bǔ)水箱內(nèi)部設(shè)有加熱管,溫度傳感器設(shè)置于補(bǔ)水箱內(nèi)部,溫控儀通過導(dǎo)線連接加熱管與溫度傳感器,上水箱內(nèi)設(shè)有S形水道,上水箱上端設(shè)有平板,通過溫控儀配合加熱管與溫度傳感器加熱至人體溫度相等的水,上水箱內(nèi)的熱水沿S形水道將平板均勻加熱,模擬真實(shí)人體環(huán)境,溫度測試儀對產(chǎn)品測出更準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
本發(fā)明涉及LED燈技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于LED燈性能檢測的檢測設(shè)備,所述殼體的內(nèi)部固定連接有固定架,所述固定架的下表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳送輥,所述殼體的內(nèi)表面頂端固定連接有光敏電阻,所述殼體的內(nèi)表面底端固定連接有鐵芯所述殼體的內(nèi)表面右側(cè)固定連接有第二滑軌。當(dāng)遇到損壞的LED燈的時(shí)候,進(jìn)入到殼體的內(nèi)部損壞的LED燈不會(huì)亮起,此時(shí)光敏電阻的阻值仍非常大,螺線圈上的電流非常微弱,鐵芯上產(chǎn)生的磁力不足以拉動(dòng)第二滑軌內(nèi)的第二滑塊,此時(shí)擋板與殼體內(nèi)部的下落口為分離狀態(tài),當(dāng)損壞的LED燈經(jīng)過下落口時(shí),損壞的LED燈從下落口掉落,可以方便的區(qū)分好壞LED燈,減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高LED燈的生產(chǎn)效率。
本發(fā)明公開了一種電源線性能檢測裝置,涉及電源檢測技術(shù)領(lǐng)域,包括防護(hù)殼,防護(hù)殼的底部開有第一凹槽,防護(hù)殼的內(nèi)底部固定連接有若干一對立板,一對立板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿的外壁上設(shè)置有活動(dòng)板,活動(dòng)板的一側(cè)固定連接有第一銜接板,活動(dòng)板的另一側(cè)固定連接有第二銜接板,第一銜接板與第二銜接板的上表面均通過銜接柱連接有夾板,夾板的表面開有第二凹槽,本檢測裝置將傳統(tǒng)的往外直接拉動(dòng)電源插片的力轉(zhuǎn)換成從底座一側(cè)向外推動(dòng)夾板即可實(shí)現(xiàn)對電源插片牢固性的檢測,并且針對有多個(gè)電源插片的電源插頭的檢測,只需要提供一個(gè)動(dòng)力,即可實(shí)現(xiàn)對多個(gè)電源插片同時(shí)進(jìn)行檢測,使用方便,提高了檢測效率。
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