本實(shí)用新型涉及一種燒結(jié)單輥破碎機(jī)用篦板,是冶金行業(yè)燒結(jié)單輥破碎機(jī)上的部件,屬于冶金行業(yè)燒結(jié)單輥破碎機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,本實(shí)用新型通過(guò)將篦板的左右對(duì)稱(chēng)的工作面延伸加高呈弧面結(jié)構(gòu),占用的工作空間不受影響,有利于少接觸熾熱的燒結(jié)礦而又不防礙破碎效果,使用壽命延長(zhǎng)一倍以上,可減少停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,制造成本雖有略微的增加,但總的使用成本大幅度降低。
本實(shí)用新型公開(kāi)了屬于晶圓凸塊技術(shù)領(lǐng)域的一種便于測(cè)試電阻的晶圓凸塊,包括底座,所述底座的上方連接有芯片墊,所述芯片墊的上方設(shè)有冶金層,冶金層的上方連接有凸塊本體,凸塊本體的上方設(shè)有測(cè)試連接件。本實(shí)用新型通過(guò)在凸塊本體的頂部設(shè)置測(cè)試連接件,工作人員在進(jìn)行電阻測(cè)試時(shí),可以直接將測(cè)試筆連接在凸塊本體上的測(cè)試連接件上,使對(duì)凸塊本體的電阻測(cè)試更加簡(jiǎn)單方便;測(cè)試連接件可以是嵌入設(shè)置的圓槽,也可以是突出的銅柱,從而適用于不同連接方式的電阻測(cè)試。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輕卡共軌用內(nèi)齒圈,包括齒圈本體,所述齒圈本體呈圓柱結(jié)構(gòu)設(shè)置,所述齒圈本體邊沿環(huán)繞凸起設(shè)置有一圈內(nèi)部呈縱向齒面的傳動(dòng)齒,所述齒圈本體中間貫穿設(shè)置有與傳動(dòng)齒同心的軸孔,所述齒圈本體在軸孔一側(cè)設(shè)置有一個(gè)貫穿的定位孔,所述軸孔內(nèi)側(cè)邊在遠(yuǎn)離定位孔一側(cè)內(nèi)凹設(shè)置有一個(gè)鍵槽,所述齒圈本體外側(cè)邊在底面一側(cè)還齊平設(shè)置有定位鍵,所述齒圈本體、傳動(dòng)齒和定位鍵采用粉末冶金一次成型。本實(shí)用新型采用粉末冶金一次成型,強(qiáng)度高,使用穩(wěn)定性好,采用半封閉內(nèi)嚙合結(jié)構(gòu),使用安全性高,且整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方便內(nèi)部和外部的卡接定位。
本實(shí)用新型涉及一種耐腐蝕鋁合金復(fù)合管,包括芯層和位于芯層外表面的復(fù)合層,其特征是:所述復(fù)合層和芯層均為無(wú)縫套管;所述復(fù)合層和芯層之間為冶金結(jié)合。所述復(fù)合層的厚度為復(fù)合管壁厚的7%~13%。本實(shí)用新型所述耐腐蝕鋁合金復(fù)合管由內(nèi)外兩層合金成分不同的無(wú)縫復(fù)合管組成,其芯層與復(fù)合層之間為冶金結(jié)合;芯層采用3系列Al-Mn系合金或者6系列Al-Mg-Si系合金,力學(xué)性能優(yōu)良,復(fù)合層為1系列純鋁,耐腐蝕性能高,并且避免了因?yàn)榇嬖诤附泳€(xiàn)而產(chǎn)生微小原電池加速腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)。
本發(fā)明提供了一種復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán),包括起承載作用的基體層、提供摩擦制動(dòng)力的復(fù)合層,該基體層和復(fù)合層通過(guò)冶金結(jié)合方式彼此結(jié)合,在基體層和復(fù)合層彼此結(jié)合的界面處生成過(guò)渡層,過(guò)渡層中形成有連接基體層和復(fù)合層的強(qiáng)化結(jié)構(gòu)。該發(fā)明的復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)一方面提高復(fù)合層的增強(qiáng)顆粒體積分?jǐn)?shù),增加耐磨性,避免基體層再加入陶瓷顆粒,增加基體層的強(qiáng)度、延伸率,降低失效風(fēng)險(xiǎn),增加基體層的熱傳導(dǎo)能力,將摩擦層產(chǎn)生的熱量傳遞到空氣中,降低制動(dòng)盤(pán)整體溫升;另一方面,相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中鋁合金基體層和耐磨層以機(jī)械結(jié)合方式連接,本發(fā)明的復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)在基體層與復(fù)合層之間以冶金結(jié)合方式生成過(guò)渡層,提高了基體層與復(fù)合層之間的結(jié)合力,減少了復(fù)合層與基體層之間在冷熱疲勞過(guò)程中開(kāi)裂等失效的風(fēng)險(xiǎn)。
本發(fā)明涉及冶金復(fù)合管材技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種鋁基復(fù)合管,所述復(fù)合管包括內(nèi)復(fù)合鋁層和外復(fù)合鋁層,所述內(nèi)復(fù)合鋁層與外復(fù)合鋁層經(jīng)過(guò)復(fù)合軋制在結(jié)合面構(gòu)成冶金結(jié)合層,所述外復(fù)合鋁層外表面復(fù)合有合金層;一種鋁基復(fù)合管的制造方法,用660℃?720℃液態(tài)鋁合金將擠壓機(jī)出口表面溫度在480℃?550℃、擠壓速度1?5m/min的外復(fù)合鋁層外表面復(fù)合上合金層冷卻后制成基管;將用于內(nèi)復(fù)合鋁層的管材外表刷磨去除氧化膜后穿入基管并漲管形成套裝管坯;用行星軋管機(jī)對(duì)套裝管坯進(jìn)行單道次軋制。本發(fā)明的制造工序少、生產(chǎn)效率高、制造成本低且使用該方法制造出的鋁基復(fù)合管品質(zhì)優(yōu)良、機(jī)械性能好、可滿(mǎn)足后續(xù)加工和使用的需要。
本發(fā)明提供了一種高溫澆鑄鋁合金液位測(cè)控裝置及方法,該裝置包括單片機(jī)控制單元、超聲波液位計(jì)、鋁合金熔液控制機(jī)構(gòu)、鋁合金液位控制槽四個(gè)部分;單片機(jī)控制單元的信號(hào)輸入端接液位槽(17)上方的超聲波液位計(jì)(18)采集鋁合金熔液的液位信號(hào),單片機(jī)控制單元的信號(hào)輸出端接鋁合金熔液控制機(jī)構(gòu),鋁合金熔液控制機(jī)構(gòu)控制鋁合金液位控制槽的鋁合金液位。本發(fā)明能有效提高高溫澆鑄鋁合金液位檢測(cè)精度,有效提高高溫澆鑄鋁合金液位的控制精度,有效提高鋁合金型材的均勻性。本發(fā)明代替原來(lái)的人工操作,實(shí)現(xiàn)了高溫澆鑄鋁合金液位的自動(dòng)控制。本發(fā)明推動(dòng)了金屬冶金行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,提升了金屬冶金行業(yè)高溫澆鑄設(shè)備的自動(dòng)化水平。
一種超薄帶用雙層中間包覆蓋劑,涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域,上下兩層覆蓋劑為噴霧造粒的中空顆粒產(chǎn)品,上層覆蓋劑的化學(xué)成份是:CaO?45.0~55.0wt%、SiO2?18.0~24.0wt%、MgO?14.0~18.0?wt%、Al2O3≤1.9wt%、C固7.5~11.5wt%以及不可避免的余量雜質(zhì),熔點(diǎn)大于1450℃;下層覆蓋劑的化學(xué)成份是:CaO?25.0~31.0wt%、SiO2?27.0~37.0wt%、MgO?13.0~18.0?wt%、Al2O3≤1.9wt%、(Li2O+Na2O)13.0~17.0?wt%、C固≤0.5?wt%以及不可避免的余量雜質(zhì),熔點(diǎn)1150~1250℃;產(chǎn)品特點(diǎn)是比重輕,上層含碳下層極少,防止增碳又保溫,上下層Al2O3含量低,充分吸收夾雜物,上層熔點(diǎn)高,隔絕空氣保溫,下層熔點(diǎn)低,可快速熔化,防止含碳上層與鋼水接觸增碳。
一種內(nèi)冷鐵用于厚大鑄鋼件的鑄造方法,步驟如下;①采用計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬方法確定鋼丸的大小和加入量以及鋼丸加入時(shí)間;②加工鋼丸,對(duì)加工成的毛坯鋼丸進(jìn)行酸洗、干燥后成為清潔鋼丸備用;③澆注時(shí),金屬液體通過(guò)澆注通道進(jìn)入鑄件形腔,當(dāng)金屬液體在鑄件形腔內(nèi)達(dá)到一定的高度,向鋼丸通道加入清潔鋼丸;④清潔鋼丸進(jìn)入鑄件形腔,在重力作用和金屬液體的流動(dòng)作用下,鋼丸懸浮在金屬液體中,與周?chē)饘僖后w熱交換,鋼丸被迅速加熱到與金屬液體相同的溫度,在鑄件沒(méi)凝固前,金屬液體和鋼丸表面發(fā)生一定的冶金反應(yīng),使得鋼丸表面熔化,金屬液體凝固時(shí),鋼丸即內(nèi)冷鐵和鑄件結(jié)合在一起。本發(fā)明能加快鑄鋼件厚大部分的冷卻速度、應(yīng)用方便。
本發(fā)明公開(kāi)了一種銅基合金口模內(nèi)腔全噴焊方法,該方法包括預(yù)熱、噴焊、退火及加工等步驟,該方法還包括在口模上設(shè)計(jì)多個(gè)熔池部位,每個(gè)熔池部位的直徑大小設(shè)計(jì)為2-6mm,其中熔池部位在內(nèi)腔上的面積占待噴焊口模內(nèi)腔表面積的5-10%,形成熔池的深度為1-4mm,這樣在口模的表面形成微型冶金層實(shí)現(xiàn)焊粉與工件間強(qiáng)有力的冶金結(jié)合層,這樣口模工作帶區(qū)域噴上強(qiáng)力結(jié)合的焊層,使其不易脫落,延長(zhǎng)口模的使用壽命。
本發(fā)明涉及一種專(zhuān)用于鈦合金零部件表面涂層的熱浸鍍合金,其中所述熱浸鍍合金由鋁、硅、鋅、稀土元素、鎂、銅、錳、鉻和納米氧化物顆粒增強(qiáng)劑組成,各組成成份占總質(zhì)量的百分比為:硅含量:8~24%,鋅含量:1.2~3.1%,稀土元素的含量:0.02~0.5%,鎂含量:0.5~3.2%,銅含量:0.05~0.5%,錳含量:1.0~2.0%,鉻含量:0.5~2.0%,納米氧化物顆粒增強(qiáng)劑的總含量:1~2%,余量為鋁以及不可避免的雜質(zhì),所述納米氧化物顆粒增強(qiáng)劑選自TiO2、CeO2中的一種或兩種,采用本發(fā)明所生產(chǎn)的熱浸鍍合金,可在鈦合金表面形成耐蝕、耐磨性好,與基體冶金結(jié)合好的涂層。
本發(fā)明涉及一種專(zhuān)用于鈦合金零部件表面涂層的熱浸鍍合金,其中所述熱浸鍍合金由鋁、硅、鋅、稀土元素、鎂、鐵、銅和納米氧化物顆粒增強(qiáng)劑組成,各組成成份占總質(zhì)量的百分比為:硅含量:8~24%,鋅含量:1.2~3.1%,稀土元素的含量:0.02~0.5%,鎂含量:0.5~3.2%,鐵含量:0.05~1%,銅含量:0.05~0.5%,納米氧化物顆粒增強(qiáng)劑的總含量:1~2%,余量為鋁以及不可避免的雜質(zhì),所述納米氧化物顆粒增強(qiáng)劑選自TiO2、CeO2中的一種或兩種,采用本發(fā)明所生產(chǎn)的熱浸鍍合金,可在鈦合金表面形成耐蝕、耐磨性好,與基體冶金結(jié)合好的涂層。
本發(fā)明涉及一種專(zhuān)用于鈦合金零部件表面涂層的熱浸鍍合金,其中所述熱浸鍍合金由鋁、硅、鋅、稀土元素、錳和納米氧化物顆粒增強(qiáng)劑組成,各組成成份占總質(zhì)量的百分比為:硅含量:8~24%,鋅含量:1.2~3.1%,稀土元素的含量:0.02~0.5%,錳含量:1.0~2.0%,納米氧化物顆粒增強(qiáng)劑的總含量:1~2%,余量為鋁以及不可避免的雜質(zhì),所述納米氧化物顆粒增強(qiáng)劑選自TiO2、CeO2中的一種或兩種,采用本發(fā)明所生產(chǎn)的熱浸鍍合金,可在鈦合金表面形成耐蝕、耐磨性好,與基體冶金結(jié)合好的涂層。
本發(fā)明涉及一種專(zhuān)用于鈦合金零部件表面涂層的熱浸鍍合金,其中所述熱浸鍍合金由鋁、硅、鋅、稀土元素、鎂、鐵和納米氧化物顆粒增強(qiáng)劑組成,各組成成份占總質(zhì)量的百分比為:硅含量:8~24%,鋅含量:1.2~3.1%,稀土元素的含量:0.02~0.5%,鎂含量:0.5~3.2%,鐵含量:0.05~1%,納米氧化物顆粒增強(qiáng)劑的總含量:1~2%,余量為鋁以及不可避免的雜質(zhì),所述納米氧化物顆粒增強(qiáng)劑選自TiO2、CeO2中的一種或兩種,采用本發(fā)明所生產(chǎn)的熱浸鍍合金,可在鈦合金表面形成耐蝕、耐磨性好,與基體冶金結(jié)合好的涂層。
本發(fā)明涉及梯度材料制備領(lǐng)域,特指一種基于激光沖擊波技術(shù)和粉末冶金技術(shù)的梯度材料制備方法和裝置,尤其適合大面積大厚度梯度材料的批量生產(chǎn)。本方法包括:制片、焊接、固溶三個(gè)步驟,其特征在于在片材焊接中利用激光沖擊波作為沖擊焊接成形的力源,利用激光參數(shù)的可控性實(shí)現(xiàn)精密焊接成形。且焊接裝置由激光發(fā)生器及導(dǎo)光系統(tǒng)、激光發(fā)生器控制裝置、吸收層材料和工件夾具系統(tǒng)構(gòu)成,工件夾具系統(tǒng)包括片材、夾具、工作臺(tái)及工作臺(tái)控制裝置。由于激光參數(shù)精確可控,因此材料焊接界面強(qiáng)度和結(jié)合深度易于控制,從而保證了梯度材料的質(zhì)量。
本發(fā)明的板塊式超靜定組合承重梁特大型振動(dòng)篩,包括由篩板、橫梁連接構(gòu)成的篩箱,支撐在篩箱下的彈性支承體,激振器,設(shè)在電機(jī)座上的電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置,所述的篩箱內(nèi)設(shè)有板塊式超靜定組合承重梁,通過(guò)高強(qiáng)度鉸制螺栓與篩箱聯(lián)接成一體,篩箱的出料端和入料端設(shè)有與組合承重梁相連的矩型封閉梁,由此構(gòu)成一個(gè)封閉的大剛度包容體。結(jié)構(gòu)剛度增大,振動(dòng)篩參振重量減輕,振動(dòng)篩的單機(jī)產(chǎn)率和效率提高;篩體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,加工工藝簡(jiǎn)單,整機(jī)可分組件組合安裝運(yùn)輸。由于結(jié)構(gòu)的可靠性,使得整機(jī)綜合機(jī)械性能和可靠性壽命都得到改善和提高,能滿(mǎn)足我國(guó)大型煤礦,選煤廠的生產(chǎn)需要,在煤炭,冶金、化工、環(huán)保等領(lǐng)域具有廣泛的實(shí)用性。
本發(fā)明涉及一種三輪摩托車(chē)前減震器,包括減震筒(2)、減震柱(13)、接頭(1),減震柱安裝于減震筒內(nèi),經(jīng)導(dǎo)向桿(3)連接于減震筒的接頭上,減震筒(2)由高精冷拉鋼管或冷拉鋼管拉伸成型,承載能力大,抗沖擊能力強(qiáng),降低制造成本;導(dǎo)向桿上端的導(dǎo)向套(4)和減震筒上端擴(kuò)張?bào)w內(nèi)腔的導(dǎo)向套(9)均為粉末冶金套或工程塑料套,耐磨性好,使用壽命長(zhǎng);減震柱下端安裝有一段或多段復(fù)合套(6),復(fù)合套為銅基復(fù)合套或無(wú)油軸承或粉末冶金套,可避免減震柱與減震筒的直接摩擦;兩導(dǎo)向套及復(fù)合套共同支承減震柱使其作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),起到導(dǎo)向與防護(hù)作用,摩擦系數(shù)大大降低。本減震器具有成本低、耐磨、噪音低、抗腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明涉及冶金及材料科學(xué)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種新型低成本易切削不銹鋼303C及其制造工藝。該不銹鋼化學(xué)成分按質(zhì)量組成百分比由下列組分組成:C:0.08-0.12、MN:13.00-14.00、SI≤0.8、P≤0.03、S:0.15-0.20、CR:13.00-14.00、NI:1.00-2.00、CU:1.00-2.00,其余為FE及不可避免的微量雜質(zhì)。其生產(chǎn)方法依次包括在電爐初煉、在精煉爐精煉、鋼錠澆注、鍛軋成坯料、坯料熱處理。本發(fā)明含有一定量的CU元素來(lái)保證耐蝕性,同時(shí)采用價(jià)格低廉的錳代替昂貴的鎳,成本比同類(lèi)的產(chǎn)品降低40%左右,并且加工效率和加工后的表面光潔度大大優(yōu)于日本標(biāo)準(zhǔn)的SUS303,特別適用于制造各種品種規(guī)格的不銹鋼板材、帶材、絲材、棒材以及其它金屬制品。
本發(fā)明提供一種多層異種鋁合金同步復(fù)合鑄造方法,依靠異種鋁合金熔點(diǎn)的差異,首先鑄造熔點(diǎn)高的合金鑄錠,待高熔點(diǎn)的鑄錠凝固至固相線(xiàn)以下一定溫度并具有一定的強(qiáng)度后再鑄造熔點(diǎn)低的合金鑄錠,兩層鑄錠在熱狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)液固冶金結(jié)合,并共同在結(jié)晶器的冷卻水作用下凝固成復(fù)合鑄錠。異種鋁合金鑄錠間結(jié)合面為鑄造過(guò)程中半固態(tài)狀態(tài)下的冶金結(jié)合,界面結(jié)合強(qiáng)度高;適合于雙層復(fù)合鑄錠和三層復(fù)合鑄錠同步鑄造。
一種精煉爐多功能?chē)婎^。涉及冶金行業(yè)精煉爐的噴頭。包括槍身、懸吊裝置、槍頭,槍身尾部設(shè)有氮?dú)廨斎肟凇⒒旌厦簹廨斎肟?、燃燒氧氣輸入口、冷卻水循環(huán)裝置、輸送氧氣輸入口、固體粉末輸入口,所述的槍頭設(shè)有中心管、圍繞中心管放射狀布設(shè)有隔板、設(shè)在隔板之間燃燒管和氮?dú)夤?在槍頭外設(shè)有與槍頭內(nèi)空腔相連的套管,中心管與輸送氧氣輸入口、固體粉末輸入口相連,燃燒管包括同心設(shè)置的內(nèi)管和外管,內(nèi)管與混合煤氣輸入口相連,外管與燃燒氧氣輸入口相連,氮?dú)夤芘c氮?dú)廨斎肟谙噙B,槍頭空腔與冷卻水循環(huán)裝置的出水口相連,套管與冷卻水循環(huán)裝置的回水口相連。本發(fā)明具有燃燒升溫、吹氧脫碳、噴粉脫硫等多種功能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于脫脂燒結(jié)圓柱及類(lèi)圓柱工件的陶瓷支撐板,屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域,包括:支撐主體板,具有支撐放置面;限位放置槽,沿直線(xiàn)狀延伸開(kāi)設(shè)于所述支撐放置面;自適應(yīng)容置槽,開(kāi)設(shè)于所述限位放置槽的底部。解決了現(xiàn)有技術(shù)中脫脂燒結(jié)圓柱及類(lèi)圓柱的粉末冶金產(chǎn)品,在平整陶瓷板易受震動(dòng)或氣流發(fā)生產(chǎn)品移位而導(dǎo)致的產(chǎn)品合格率降低的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)用組合燒結(jié)曲軸正時(shí)齒輪裝置,包括齒輪軸套以及與齒輪軸套一體設(shè)置的齒輪軸轂;齒輪軸轂上間隔設(shè)有多個(gè)弧形散熱孔,弧形散熱孔內(nèi)壁鍍有氧化加強(qiáng)層,多個(gè)弧形散熱孔均勻間隔設(shè)置在齒輪軸轂的同一圓周位置上;齒輪軸套與齒輪軸轂材質(zhì)為粉末冶金材料;采用粉末冶金壓制而成的正時(shí)齒輪,質(zhì)量可減輕30%左右,使正時(shí)齒輪往復(fù)慣性力大幅度降低;能夠有效減少慣性力,增強(qiáng)抗疲勞強(qiáng)度;弧形狀散熱孔和弧形狀散熱孔內(nèi)壁鍍有氧化加強(qiáng)層,提高正時(shí)齒輪的高效耐磨、抗疲勞強(qiáng)度,同時(shí)有效消除正時(shí)齒輪工作狀態(tài)下應(yīng)力過(guò)于集中現(xiàn)象和易于產(chǎn)生熱量現(xiàn)象;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn),大大提高曲軸正時(shí)齒輪的使用壽命。
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于激光熔覆與軋制復(fù)合的金屬層合板的制法,包括以下步驟:S01,將金屬板待復(fù)合面進(jìn)行修磨處理,露出新鮮、平整、干凈的加工表面,獲得金屬基板;S02,將覆層粉末干燥以提高粉末流動(dòng)性;S03,在金屬基板表面形成一層冶金結(jié)合的熔覆層,獲得熔覆的金屬基板;S04,將熔覆的金屬基板依次經(jīng)激光加工機(jī)上的砂輪打磨、潤(rùn)滑、清洗、軋輥軋制和卷曲工序,獲得雙層金屬層合板;S05,以雙層金屬層合板為基板,重復(fù)S03?S04,獲得多層金屬層合板。本發(fā)明可以等比例的減少涂層的薄度,獲得了冶金結(jié)合及組織性能均完好的金屬?gòu)?fù)合板。
本發(fā)明公開(kāi)了一種含鋁低碳建筑用鋼及其冶煉工藝,屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域。其組成按重量百分?jǐn)?shù)計(jì)為C?0.03~0.07%、Si?0.05~0.12%、Mn?0.20~0.40%、P≤0.025%、S≤0.025%、Al?0.012~0.035%、Ti?0.010~0.030%、B≥0.0040%,其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。包括轉(zhuǎn)爐冶煉、LF升溫、RH精煉、LF精煉、小方坯連鑄。通過(guò)添加Al、B、Ti元素微合金化,達(dá)到細(xì)化晶粒指標(biāo),通過(guò)采取降低精煉渣堿度、控制喂鈣線(xiàn)量、使用全鎂質(zhì)耐材、留鋼留渣等措施,提高了鋼水純凈度。本發(fā)明含鋁低碳建筑用鋼,有效減少因化學(xué)成分、鑄坯缺陷、夾雜物引起的斷裂次數(shù)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向葉片泵定子及其制備方法,定子包括帶有內(nèi)孔的圓形定子基體、以及設(shè)在定子基體軸向上端面的兩個(gè)安裝孔和兩個(gè)凹槽,定子基體的內(nèi)孔側(cè)面為弧形凸起曲面,汽車(chē)轉(zhuǎn)向葉片泵定子的制備方法包括:混料→成形→燒結(jié)→精整→熱處理→雙端面磨削→銑削內(nèi)曲面→真空油浸和遠(yuǎn)心分離→檢驗(yàn)包裝,本發(fā)明采用獨(dú)創(chuàng)的粉末冶金原料組份和粉末冶金工藝,在設(shè)計(jì)上保證了制品的高硬度、抗磨損、自潤(rùn)滑、低噪音、高精度的使用需求,完成汽車(chē)轉(zhuǎn)向葉片泵定子的制造,材料利用率提高到90%?98%,生產(chǎn)效率提高了70%,在保證機(jī)械性能的前提下提高了定子的耐磨性和葉片泵的使用壽命。
本發(fā)明涉及一種用于冶金煉鐵過(guò)程中高爐風(fēng)口爐內(nèi)實(shí)時(shí)取樣裝置和取樣方法,尤其涉及高爐風(fēng)口帶風(fēng)取樣機(jī)及取樣方法,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括軌道,位于所述軌道內(nèi)、經(jīng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的底盤(pán)行走機(jī)構(gòu),安置在所述底盤(pán)行走機(jī)構(gòu)上的機(jī)架及帶風(fēng)取樣系統(tǒng),底盤(pán)分為履帶式底盤(pán)和四輪底盤(pán),所述底盤(pán)上安置測(cè)溫顯示器,所述機(jī)架底部固定在底盤(pán)上,所述機(jī)架頂部設(shè)有與所述軌道平行、用于引導(dǎo)帶風(fēng)取樣系統(tǒng)位移的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu),所述取樣管的頂端經(jīng)熔爐測(cè)量控制器和直吹管進(jìn)入高爐風(fēng)口,所述取樣管的端部設(shè)有測(cè)溫探頭,所述測(cè)溫探頭與所述測(cè)溫顯示器用信號(hào)線(xiàn)電連接。本發(fā)明的有益效果:充分實(shí)現(xiàn)對(duì)高爐生產(chǎn)過(guò)程中爐內(nèi)固體、氣體及溫度的實(shí)時(shí)分析,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。
本發(fā)明涉及一種材料的表面加工技術(shù),尤其涉及一種互不固溶Cu-C過(guò)飽和固溶體的制備方法。該復(fù)合材料基體通過(guò)粉末冶金法制的,然后利用強(qiáng)流脈沖電子束對(duì)材料表層進(jìn)行輻照處理,制備具有銅-碳過(guò)飽和固溶體的復(fù)合材料。掃描電子顯微鏡和透射電子顯微鏡觀察顯示:HCPEB輻照技術(shù)誘發(fā)各種晶體缺陷和超細(xì)晶結(jié)構(gòu)為Cu、C原子之間擴(kuò)散提供通道,X射線(xiàn)分析能譜顯示(111)Cu峰向低角區(qū)偏移,C的衍射峰下降,可知成功地使部分C原子固溶到Cu晶格中,經(jīng)計(jì)算固溶度最高達(dá)2.24%。
一種可以減少鎳精礦常壓直浸中苛性溶劑使用量的方法,屬于有色金屬濕法冶金領(lǐng)域。按照以下步驟進(jìn)行:將鎳精礦粉碎至粒度為0.053-0.075mm占90%以上,將鎳精礦與水混勻成礦漿于不銹鋼反應(yīng)器內(nèi),其中水與鎳精礦的重量比為5-30∶1;加入濃硝酸;其中濃硝酸與鎳精礦的重量比為0.75-1.5∶1。在超聲波作用下(頻率20.02kHz,功率50-150W)浸出至少60min,鎳浸出率高達(dá)98%-99%時(shí),可使苛性硝酸用量比同樣浸出率、同樣時(shí)間,但更高溫度(95℃)下機(jī)械攪拌浸出時(shí)的硝酸用量減少30%-40%。本發(fā)明大幅度降低了工業(yè)苛性酸-硝酸的用量;在實(shí)驗(yàn)條件更利于機(jī)械攪拌浸出的條件下,使用超聲波比使用常規(guī)機(jī)械攪拌的浸出過(guò)程可節(jié)約硝酸量30%-40%;超聲波下的反應(yīng)在常壓下進(jìn)行,不需要專(zhuān)門(mén)加熱,精礦不需要預(yù)處理。
一種高強(qiáng)超輕β單相鎂鋰合金板材及其制備方法,屬于冶金材料技術(shù)領(lǐng)域,板材的成分按重量百分比為L(zhǎng)i 10.5?12.0%,Al 2.5?3.5%,Zn 1.2?2.0%,Y 0.1?0.3%,余量為Mg及雜質(zhì),密度1.49?1.53g/cm3,抗拉強(qiáng)度≥327MPa;制備方法為:(1)準(zhǔn)備原料;(2)干燥處理后將鎂置于坩堝中熔化;(3)加入MgY中間合金、鋁和鋅,噴灑覆蓋劑,控制溫度700?720℃攪拌;(4)降溫后壓入金屬鋰,噴灑覆蓋劑,攪拌加入精煉劑攪拌精煉;(5)靜置后澆鑄;(6)均勻化處理;(7)銑面加工后恒溫往復(fù)溫軋;(8)低溫長(zhǎng)時(shí)固溶處理,空冷后室溫拉伸矯平處理。本發(fā)明的方法大幅度提高該鎂鋰合金的強(qiáng)度,獲得低密度和良好塑性的鎂鋰合金板材。
本發(fā)明公開(kāi)了一種齒輪箱,旨在提供一種能夠獲得有效降低齒輪箱噪音的效果的振動(dòng)衰減隔振式齒輪箱。它包括齒輪箱外殼,設(shè)置在齒輪箱外殼上的輸入軸孔,輸入軸,安裝在齒輪箱外殼外表面上的輸入軸封端蓋,設(shè)置在齒輪箱外殼上的輸出軸孔,輸出軸,安裝在齒輪箱外殼外表面上的輸出軸封端蓋,所述輸入軸孔及輸出軸孔內(nèi)分別設(shè)有減振套體,該減振套體自?xún)?nèi)而外依次包括支撐型內(nèi)減振層,塑料減振層及外減振層,所述支撐型內(nèi)減振層及外減振層分別由粉末冶金材料制成,所述塑料減振層的材質(zhì)為發(fā)泡塑料。
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