炭包覆石墨微粉的制備方法 724     

 0

本發(fā)明公開了屬于蓄電池電極材料加工技術(shù)的一種用作鋰離子電池負(fù)極材料的炭包覆石墨微粉的制備方法。采用噴霧造粒法,在石墨微粉表面包覆一層炭,得到內(nèi)部為石墨,外層為炭的核殼結(jié)構(gòu)的炭包覆石墨微粉?？梢越档褪鳛殇囯x子電池負(fù)極材料的首次不可逆容量,同時也能夠提高石墨的循環(huán)穩(wěn)定性。為石墨在PC電解液的鋰離子電池中的應(yīng)用開辟了道路。提高了鋰離子電池的使用壽命。

吸收式制冷循環(huán)系統(tǒng)及制冷方法 780     

 0

本發(fā)明關(guān)于一種吸收式制冷循環(huán)系統(tǒng)以及制冷方法。該制冷循環(huán)系統(tǒng)包括:發(fā)生器,內(nèi)設(shè)有換熱器(110);冷凝器;蒸發(fā)器;吸收器,內(nèi)設(shè)有換熱器(140);以及溴化鋰結(jié)晶器,該溴化鋰結(jié)晶器的吸收溶液入口連接于吸收器的吸收溶液出口,該溴化鋰結(jié)晶器的結(jié)晶輸出口連接于吸收器的吸收溶液入口,該溴化鋰結(jié)晶器的吸收溶液出口連接于發(fā)生器的吸收溶液入口;換熱器(110)與換熱器(140)相連接,形成熱循環(huán)回路,并設(shè)有外部熱源加熱裝置,用于補償由于散熱損失等引起的發(fā)生器熱量的不足部分。采用上述制冷循環(huán)系統(tǒng)的制冷方法,通過對吸收器出口的吸收溶液進行冷卻結(jié)晶,以及在吸收器和發(fā)生器之間建立熱循環(huán),可使制冷循環(huán)系統(tǒng)的制冷性能系數(shù)得到顯著提高。

車載燃料電池發(fā)動機控制裝置 1121     

 0

本實用新型提供了一種車載燃料電池發(fā)動機控制裝置，屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)低溫啟動時間過長、功率響應(yīng)速率過慢、開關(guān)機次數(shù)過多的問題。該裝置包括燃料電池發(fā)動機、雙向DC?DC變壓器、磷酸鐵鋰動力電池、鈦酸鋰電池和換熱器。燃料電池發(fā)動機的供電端與磷酸鐵鋰動力電池連接，并經(jīng)雙向DC?DC變壓器與鈦酸鋰電池連接，其換熱管路與換熱器的支路一連接；鈦酸鋰電池內(nèi)部設(shè)置換熱管路，所述換熱管路與換熱器的支路二連接。發(fā)動機啟動時，鈦酸鋰電池通過雙向DC?DC變壓器向燃料電池發(fā)動機中的BOP供電；發(fā)動機啟動后，換熱器進入工作模式，以使燃料電池發(fā)動機產(chǎn)生的熱量給磷酸鐵鋰動力電池快速升溫；在怠速工況下，燃料電池發(fā)動機給鈦酸鋰電池充電。

數(shù)字寬帶頻率干擾儀的電源系統(tǒng) 697     

 0

本實用新型公開數(shù)字寬帶頻率干擾儀的電源系統(tǒng)，包括電源箱、電源適配器、鋰電池保護板、鋰電池、指示燈、電壓表和電流表；所述電源適配器、所述鋰電池保護板、所述鋰電池、所述電壓表和所述電流表均安裝在所述電源箱內(nèi)；220V供電系統(tǒng)的電流輸出端與所述電源適配器的電流輸入端通過導(dǎo)線電連接；所述電源適配器的電流輸出端與所述鋰電池保護板的電流輸入端通過導(dǎo)線電連接；所述指示燈包括顯示所述鋰電池正在充電或充滿的充電指示燈和顯示所述鋰電池處于放電狀態(tài)的放電指示燈。本實用新型既可指示鋰電池充放電狀態(tài)又有鋰電池充放電保護裝置，提高了電池的使用安全性和使用壽命。

全固態(tài)電解質(zhì)材料及其制備方法和應(yīng)用 795     

 0

本發(fā)明涉及電池制備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及全固態(tài)電解質(zhì)材料及其制備方法和應(yīng)用。所述全固態(tài)電解質(zhì)材料，其在多孔有機框架材料的孔道中填充有聚乙二醇和鋰鹽。所述制備方法包括：將聚乙二醇和鋰鹽溶解在溶劑中，與多孔有機框架材料混合均勻，除去溶劑，得到全固態(tài)電解質(zhì)材料。本發(fā)明的全固態(tài)電解質(zhì)材料，利用聚乙二醇這一鏈狀聚合物，其鏈上具有豐富的氧位點，能夠有效和鋰離子作用，并利用其擺動性，促進鋰離子在多孔材料孔道內(nèi)傳輸，鋰以鋰離子的形式存在于多孔材料的孔道內(nèi)，從而提高得到的電解質(zhì)材料的電導(dǎo)率和遷移數(shù)，可作為鋰離子電池的隔膜材料，在高溫下安全性高，穩(wěn)定性強。

圓柱體電池排布結(jié)構(gòu) 1006     

 0

本發(fā)明公開了一種圓柱體電池排布結(jié)構(gòu)，包括單電池組，所述單電池組包括八個鋰電池，所述八個鋰電池分為第一行、第二行和第三行，所述第一行和所述第三行分別設(shè)置有三個鋰電池，所述第二行設(shè)置有兩個鋰電池，所述八個鋰電池中有四個鋰電池與另外四個鋰電池電極方向相反。本方案基于比較嚴(yán)苛的結(jié)構(gòu)空間限制，圓形排列、雪花狀排列均無法完好契合，而工字型在滿足結(jié)構(gòu)限制的情況下，還能夠進一步避讓一部分空間用于外部勾爪固定電池，尤其是體現(xiàn)在四串四并的串并方案上。

金屬單原子摻雜的三維多孔碳材料及其制備方法和應(yīng)用 864     

 0

本發(fā)明涉及鋰金屬電池技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種金屬單原子摻雜的三維多孔碳材料及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明將可溶性金屬鹽、氮源、碳源和模板鹽溶解于去離子水中，將所得混合澄清溶液冷凍干燥，得到前驅(qū)體粉末；然后通過低溫退火將碳源進行碳化，金屬原子和氮原子摻雜到碳材料骨架中，然后洗去模板鹽，形成三維立體的多孔結(jié)構(gòu)，之后通過高溫退火除去材料中多余的雜質(zhì)，進一步提高碳材料的性能。本發(fā)明制備的金屬單原子摻雜的三維多孔碳材料比表面積高，鋰親和力強，能夠緩解鋰金屬負(fù)極在長循環(huán)中“死鋰”的生成，抑制鋰枝晶生長，解決鋰金屬負(fù)極在循環(huán)過程中“無宿主”等問題，提高鋰金屬電池的循環(huán)穩(wěn)定性和庫倫效率。

多層復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法 721     

 0

本發(fā)明涉及鋰電池電解質(zhì)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多層復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法。多層復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)包括電解質(zhì)片層和親鋰層，所述親鋰層位于所述電解質(zhì)片層的表面；所述電解質(zhì)片層為LLTO電解質(zhì)或LLZTO電解質(zhì)，所述電解質(zhì)片層在制備時過量添加氫氧化鋰；所述親鋰層的制備原料選自金屬、金屬氮化物、金屬氟化物、金屬氧化物中的一種或多種，所述金屬為鋅、銦、錫或鋁。其制備方法為：獲取電解質(zhì)片層；采用磁控濺射的方法將親鋰層制備原料作為靶材復(fù)合至電解質(zhì)片層表面即可。本發(fā)明制得的多層復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)有益于降低鋰負(fù)極和固態(tài)電解質(zhì)薄膜層之間的界面電阻。

具有間隙的硅石墨烯核殼材料及其制備和應(yīng)用 902     

 0

本發(fā)明提出一種具有間隙的硅石墨烯核殼材料，為核殼結(jié)構(gòu)的材料，內(nèi)核為硅顆粒，外殼為石墨烯，內(nèi)核和外殼之間有距離為0.1nm～10μm的間隙。本發(fā)明還提出所述硅石墨烯核殼材料的制備方法，以及該材料作為鋰離子電池負(fù)極材料的應(yīng)用。本發(fā)明提出的硅材料作為負(fù)極活性材料的鋰離子電池的首次脫鋰容量高達3015mA·h/g；所述硅材料作為負(fù)極活性材料制備的鋰離子電池具備高的倍率性能，在5C倍率下的脫鋰容量高達2440mA·h/g。本發(fā)明提出的硅材料的核殼間隙結(jié)構(gòu)可有效容納和緩解鋰離子電池充放電過程中的體積膨脹和收縮和因體積膨脹和收縮產(chǎn)生的機械應(yīng)力，消除體積效應(yīng)，使得所制備的鋰離子電池具備優(yōu)秀的循環(huán)穩(wěn)定性。

電動樹干打孔注藥機 866     

 0

一種電動樹干打孔注藥機，包括鉆孔注射組件、背箱組件以及手動泵組件，鉆孔注射組件用于對樹木進行鉆孔并注射藥液或者營養(yǎng)液，鉆孔注射組件包括輸液管，背箱組件包括雙肩背帶、背箱焊合、鋰電池、電池固定板、藥液壺、藥液壺固定板、電量顯示屏以及把手，背箱焊合內(nèi)部通過一個插板劃分為上下兩層，鋰電池固定在位于上層的電池固定板上，鋰電池的控制電路通過快插接頭與鉆孔注射組件電連接，鋰電池的控制電路電連接電量顯示屏，用以顯示剩余電量，藥液壺固定在位于下層的藥液壺固定板上，藥液壺通過一個引出管連通所述泵組件的進液口，泵組件的出液口連通輸液管。本發(fā)明同時具備鉆孔和注射功能，可大大提高森林注射作業(yè)效率。

聚乙烯醇冷凍-解凍交聯(lián)碳化制備多孔硅負(fù)極材料的方法 988     

 0

本發(fā)明涉及一種環(huán)境友好的鋰離子電池用負(fù)極片的制備方法，更具體地，涉及一種硅顆粒與聚乙烯醇冷凍?解凍交聯(lián)后碳化制備鋰離子電池用多孔硅負(fù)極的方法。利用聚乙烯醇大分子將硅材料包覆起來，通過冷凍?解凍過程生成交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，再將有機物進行部分碳化，在有效提高硅電極的導(dǎo)電性能的同時，孔隙結(jié)構(gòu)有效地增大了硅材料和電解液的接觸面積，更有利于鋰離子的傳輸。對該多孔硅負(fù)極電極片制備的鋰離子扣式電池進行恒流充放電測試，其在0.1C(400mA·g?1)條件下循環(huán)50周，充放電比容量能夠保持在800mAh·g?1左右。

無機全固態(tài)電致變色元件及其制備方法 947     

 0

本發(fā)明提供一種無機全固態(tài)電致變色元件及其制備方法，該元件的結(jié)構(gòu)為：在摻錫氧化銦玻璃基片上依次沉積的氧化鎢薄膜、偏硼酸鋰和硫酸鋰混合物薄膜、鎳氧化物薄膜、摻錫氧化銦薄膜；其制備方法的步驟如下：將摻錫氧化銦導(dǎo)電玻璃切割出適合儀器設(shè)備大小的基片，并依次在丙酮、無水乙醇、去離子水中超聲清洗；將裝有基片的多靶磁控濺射裝置的濺射成膜腔抽真空到1×10－4Pa；然后依次沉積氧化鎢薄膜、偏硼酸鋰和硫酸鋰混合薄膜、鎳氧化物薄膜、摻錫氧化銦薄膜。依本發(fā)明方法制備的電致變色元件具有改變可見光透射率的性能，并且具有調(diào)制范圍大，反應(yīng)時間短等特點，在變色玻璃，防眩反光鏡，信息顯示屏幕、促進節(jié)能窗的研究和應(yīng)用等方面具有很大的價值。

用于機載綜合備份電子儀表系統(tǒng)的備用電源系統(tǒng) 1013     

 0

本發(fā)明涉及機載電源設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種用于機載綜合備份電子儀表系統(tǒng)的備用電源系統(tǒng)，包括鋰電池、電池管理電路板和固定安裝架；所述固定安裝架用于對所述鋰電池進行限位固定；所述鋰電池四周設(shè)有電熱膜；所述鋰電池與所述電池管理電路板連接；所述電池管理電路板包括開關(guān)充電器模塊、電量計模塊和加熱模塊；所述開關(guān)充電器模塊用于對所述鋰電池充電的電壓轉(zhuǎn)換與電流監(jiān)控；所述加熱模塊用于控制所述電熱膜對所述鋰電池加熱；所述電量計模塊用于獲取鋰電池數(shù)據(jù)，并對所述鋰電池提供電路保護。該備用電源系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，空間利用率高，安裝拆卸方式簡單方便，可靠性和維修性好，能夠適應(yīng)航空場景要求，在低溫?45℃下工作。

全固態(tài)電池及其制備方法 741     

 0

本發(fā)明公開一種全固態(tài)電池及其制備方法，該全固態(tài)電池包括：正極片，所述正極片為正極粉體材料、乙炔黑、石墨、酰亞胺及固態(tài)電解質(zhì)粉末經(jīng)過涂布、輥壓、干燥制得的正極片；鋰碳磷氧氮固體電解質(zhì)，所述鋰碳磷氧氮固體電解質(zhì)的化學(xué)式為LixCyPO4-zNz，其中，x> 3, 0< y< 1, 0< z< 1；以及負(fù)極，所述負(fù)極為金屬鋰。本發(fā)明的全固態(tài)電池具有良好的電化學(xué)性能，具有較高的功率，可作為高安全性能的鋰離子電池。該電池具有很好的充放電性能。

軌道交通用多能源儲能系統(tǒng)和能量分配策略 663     

 0

本發(fā)明涉及一種軌道交通用多能源儲能系統(tǒng)和能量分配策略。軌道交通用多能源儲能系統(tǒng)包括鋰離子電池組模塊、超級電容組模塊、直流-直流(DC/DC)變換器模塊、電池管理系統(tǒng)和控制單元。軌道交通用多能源儲能系統(tǒng)能量分配策略包括：通過充放電設(shè)備對鋰離子電池單體與超級電容單體進行充放電測試，得到鋰離子電池組模塊與超級電容組模塊的數(shù)學(xué)模型；通過線性化，將得到的數(shù)學(xué)模型參數(shù)制成基于剩余電量的數(shù)據(jù)表格，存儲在控制單元內(nèi)；通過查表，實時計算出不同分配結(jié)果下鋰電池組模塊與超級電容組模塊的總損耗最小值，以此作為依據(jù)得到兩種儲能元件的能量分配策略，在滿足軌道車輛用電工況的前提下，盡可能減小儲能元件損耗，提高系統(tǒng)整體效率。

聯(lián)合火電機組AGC調(diào)頻的混合儲能系統(tǒng)能量管理方法 1004     

 0

本發(fā)明涉及一種聯(lián)合火電機組進行AGC調(diào)頻的混合儲能系統(tǒng)能量管理方法，針對火電機組響應(yīng)AGC指令能力弱且隨機性強等缺點，以飛輪及鋰電池構(gòu)建混合儲能系統(tǒng)，提出一種基于馬爾科夫鏈的隨機模型預(yù)測控制方法來進行混合儲能系統(tǒng)能量管理，包括如下步驟：1)根據(jù)火電機組響應(yīng)AGC指令的歷史數(shù)據(jù)，采用馬爾科夫鏈來對混合儲能系統(tǒng)未來的功率需求進行建模。2)通過生成場景樹來選擇混合儲能系統(tǒng)未來功率需求。3)采用隨機模型預(yù)測控制來得到飛輪及鋰電池各自的補償功率。該方法基于火電機組的歷史機組功率響應(yīng)特性數(shù)據(jù)，能夠提高火電機組性能指標(biāo)(“兩個細(xì)則”中的K_P值)，同時可以合理控制飛輪及鋰離子電池各自的輸出功率，減小飛輪及鋰電池的荷電狀態(tài)SOC波動以及功率波動，延長儲能壽命。

低壓小電流不間斷電源模塊 938     

 0

本發(fā)明屬于不間斷電源供電設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及用于微機裝置的一種低壓小電流不間斷電源模塊。本模塊至少包括與市電連通的AD/DC電路、用于決定AD/DC電路啟動工作電壓及正常跌落工作電壓的低電壓控制電路、鋰電池充放電電路、與鋰電池連通的DC/DC電路以及鋰電池/市電自動硬切換電路。本模塊使用成本低而體積小巧，可穩(wěn)定而可靠的實現(xiàn)鋰電池/市電供電的快速切換，從而實現(xiàn)需電設(shè)備較少或單一設(shè)備的不間斷供電需求。

電致變色材料用靶材、制備方法及其應(yīng)用 834     

 0

本發(fā)明是關(guān)于一種靶材，特別是關(guān)于一種電致變色材料用靶材、制備方法及其應(yīng)用。所述的電致變色材料用靶材的分子式為LixAyOz，式中1≤x≤6，4≤y≤9，9.5≤z≤27.5，x+y＝10，所述的A為過渡金屬。所述的靶材的制備方法包括：壓制胚體，將氧化鋰粉與過渡金屬粉混合制得混合粉，在1-40×105N的壓力下壓制成胚體；燒結(jié)，將制成的胚體在900-1600℃中燒結(jié)0.1-4h，制成靶材。采用本發(fā)明所述的電致變色材料用靶材，用濺射沉積法制備電致變色薄膜，所制得的電致變色薄膜中含有Li+，因此不需要進行鋰化過程，且鋰化率較高，簡化了生產(chǎn)工藝，提高了生產(chǎn)效率，克服了現(xiàn)有鋰化過程易引入雜質(zhì)且Li+在薄膜中分布不均勻等問題。

高壓帶電檢測設(shè)備的輔助電源裝置 902     

 0

本發(fā)明公開了一種高壓帶電檢測設(shè)備的輔助電源裝置，它包括MCU模塊、鋰電池檢測模塊、鋰電池充電模塊、鋰電池、直流升壓供電模塊、顯示及報警模塊、系統(tǒng)保護模塊，其中：所述MCU模塊共分五路，分別與顯示及報警模塊、系統(tǒng)保護模塊、鋰電池充電模塊、直流升壓供電模塊、鋰電池檢測模塊連接，所述鋰電池共分為三路，分別與鋰電池充電模塊、直流升壓供電模塊、鋰電池檢測模塊通過單向串行口連接，本發(fā)明采用單片機檢測控制技術(shù)，使用工業(yè)級的單片機，監(jiān)控充電和供電的全過程，抗電磁干擾能力強、性能穩(wěn)定、功耗低，同時還可以檢測自身電能，并由發(fā)光二極管和蜂鳴器做為提示裝置，在自身電能不足情況下，提醒工作人員為其充電。

電池臨時應(yīng)急充電裝置 989     

 0

本實用新型公開了一種電池臨時應(yīng)急充電裝置，涉及充電裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括充電殼體，所述充電殼體的內(nèi)部安裝有充電底座，所述充電底座遠(yuǎn)離充電殼體的一面安裝有連接模塊，所述充電殼體的內(nèi)部設(shè)置有鋰電池，所述鋰電池底面的充電模塊插接在連接模塊的內(nèi)部。它通過設(shè)置限位機構(gòu)，在對鋰電池進行充電的過程中，可對鋰電池進行限位，從而當(dāng)充電殼體受到外力而發(fā)生晃動時，不會使鋰電池移出充電位置，進而有效提高了鋰電池的充電穩(wěn)定性，通過設(shè)置升降機構(gòu)，當(dāng)鋰電池充電完成時，可自動將鋰電池從充電殼體的內(nèi)部移出，通過設(shè)置風(fēng)扇，可對充電殼體進行散熱，從而不會使充電殼體或鋰電池因過熱而出現(xiàn)損壞。

高容量的石墨烯氣凝膠負(fù)極材料及其制備方法 744     

 0

本發(fā)明涉及一種高容量的石墨烯氣凝膠負(fù)極材料及其制備方法，其特征在于：包括以下步驟：（1）石墨烯/碳納米管分散液的制備：先將的石墨烯粉末和碳納米管粉末混合投入砂磨機，研磨之后加入的去離子水。（2）鈦酸鋰前驅(qū)體粉末的制備：氫氧化鋰加入去離子水，加入草酸，得到鋰源/草酸溶液，鈦酸四丁酯，加入去離子水，得到鈦源溶液，混合溶液微波處理獲得鈦酸鋰前驅(qū)體粉末。（3）鈦酸鋰前驅(qū)體粉末加至石墨烯/碳納米管分散液中，反應(yīng)后制得的石墨烯水凝膠/碳納米管/鈦酸鋰。使用CO₂超臨界萃取干燥法制得石墨烯氣凝膠/碳納米管/鈦酸鋰復(fù)合負(fù)極材料。采用本發(fā)明方法制備的石墨烯氣凝膠/碳納米管/鈦酸鋰復(fù)合負(fù)極材料，具有良好的電化學(xué)性能。

聚乙烯醇縮醛基固態(tài)電解質(zhì)的制備方法 810     

 0

本發(fā)明提供一種聚乙烯醇縮醛的固態(tài)電解質(zhì)的制備方法，首先將聚乙烯醇縮甲醛或其同系物以及聚乙烯醇分別與硼酸、草酸、鋰鹽在有機溶劑體系中逐步反應(yīng)，然后按比例混合，再進行洗滌抽濾、干燥，合成了單草酸硼酸鋰結(jié)構(gòu)接枝在聚合物分子鏈上的高純聚合物鋰鹽；接著，將其溶解在有機溶劑中形成澄清溶液，最后制備得到固態(tài)電解質(zhì)。由本發(fā)明制備的固態(tài)電解質(zhì)具有接近于1的鋰離子遷移數(shù)、優(yōu)異的室溫電導(dǎo)率≥10?4S/cm、寬的電化學(xué)穩(wěn)定窗口≥6V(vs.?Li/Li+)、突出的熱穩(wěn)定性，而且具有高的抗拉伸強度≥35MPa，為全固態(tài)電池體系提供綜合性能優(yōu)異的固態(tài)電解質(zhì)。

數(shù)據(jù)中心分散式電源設(shè)備巡檢監(jiān)控系統(tǒng) 637     

 0

為了能對數(shù)據(jù)中心分散式電源設(shè)備進行有效巡檢監(jiān)控，本實用新型提供了一種數(shù)據(jù)中心分散式電源設(shè)備巡檢監(jiān)控系統(tǒng)，包括信息存儲裝置、鋰電巡檢系統(tǒng)服務(wù)器、交換機和一個以上鋰電設(shè)備；所述信息存儲裝置與所述鋰電巡檢系統(tǒng)服務(wù)器連接，所述鋰電巡檢系統(tǒng)服務(wù)器與所述交換機連接，所述交換機與所述鋰電設(shè)備連接，所述鋰電設(shè)備與被監(jiān)控鋰電池連接。本實用新型提供的數(shù)據(jù)中心分散式電源設(shè)備巡檢監(jiān)控系統(tǒng)通過以太網(wǎng)實時監(jiān)控多臺鋰電設(shè)備，能夠進行統(tǒng)一高效地管理，提高了監(jiān)控的穩(wěn)定性、完整性、嚴(yán)密性。

固態(tài)電解質(zhì)、及其制備方法和用途 841     

 0

本發(fā)明涉及一種固態(tài)電解質(zhì)、及其制備方法和用途，所述固態(tài)電解質(zhì)的化學(xué)式為Li_αLa_3?β?γ?θIn_βEr_γHo_θZr_δO_ε，其中1≤α≤8，0≤β<0.1，0≤γ≤0.1，0≤θ≤0.1，1≤δ≤3，8≤ε≤15，所述0<β+γ+θ≤0.2。本發(fā)明采用三價不變價元素對鋰鑭鋯氧(LLZO)固態(tài)電解質(zhì)材料進行摻雜改性，與其他元素?fù)诫s相比，三價不變價元素更易實現(xiàn)在La離子位的摻雜，并且能使四面體空位體積增大，降低鋰離子在LLZO四面體空位中擴散的活化能，從而使鋰離子遷移率增大，LLZO的鋰離子電導(dǎo)率隨之提高；同時三價不變價元素的原子與氧原子間具有更強的化學(xué)鍵，可以有效提高材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

可調(diào)二維光子微結(jié)構(gòu)位相陣列器的制作方法 925     

 0

本發(fā)明公開了光通訊和光學(xué)多路成像技術(shù)領(lǐng)域中一種可調(diào)二維光子微結(jié)構(gòu)位相陣列器的制作方法。技術(shù)方案是,在摻鎂鈮酸鋰晶體基片上,利用成熟的半導(dǎo)體光刻技術(shù)工藝,并采用背向反轉(zhuǎn)短脈沖極化電場技術(shù),制作六角二維光子微結(jié)構(gòu)位相陣列。由于摻鎂鈮酸鋰晶體電光性能較佳,因此通過在帶有二維光子微結(jié)構(gòu)基片的±Z面上外加電場的調(diào)控,可以實現(xiàn)在0~2Π之間位相的連續(xù)改變,而且可以使摻鎂鈮酸鋰晶體透光范圍(5ΜM~320NM)內(nèi)的任意光波實現(xiàn)位相周期分布場,最終使近場衍射的光強均勻分布。本發(fā)明通過使用摻鎂鈮酸鋰晶體,直接加工制作微光學(xué)陣列元件,實現(xiàn)了晶體透光范圍內(nèi)任意波長的陣列發(fā)光,同時也簡化了加工過程。

用于脫除棉籽中的棉酚的納濾膜和方法 927     

 0

本發(fā)明提供一種用于脫除棉籽中的棉酚的納濾膜和方法,該納濾膜的制備方法包括:將丙醇、氯化鋰與雜萘聯(lián)苯聚醚砜溶解于N-甲基吡咯烷酮,溶液經(jīng)過濾后澆鑄成膜,并將膜在水中浸泡,其中按重量份數(shù)計,丙醇∶氯化鋰∶雜萘聯(lián)苯聚醚砜∶N-甲基吡咯烷酮=1～18∶0.1～3∶10～25∶60～80;將丙醇、氯化鋰與雜萘聯(lián)苯聚醚砜溶解于體積比為1∶1的乙二醇甲醚和丙酮的混合溶劑中,以該溶液浸涂步驟(1)制得的膜,再加熱形成復(fù)合膜,其中按重量份數(shù)計,丙醇∶氯化鋰∶雜萘聯(lián)苯聚醚砜∶混合溶劑=2～12∶0.1～2∶5～10∶80～95。該方法的單級脫酚率不小于75%,單級溶劑透過量不小于75%。通過納濾膜得到的脫酚溶劑可以直接回收到脫酚萃取器中供循環(huán)使用。

新型電池模塊 852     

 0

本實用新型屬于電池領(lǐng)域,具體涉及一種鋰離子電池模塊,其包括鋰離子電池和電池箱,鋰離子電池的頂端設(shè)有正極耳和負(fù)極耳,電池箱由四個側(cè)板和一個底板組成,底板上設(shè)有底座,底座內(nèi)設(shè)有凹槽,每個凹槽中插設(shè)一鋰離子電池,每兩個鋰離子電池之間均設(shè)有縫隙,與縫隙所在平面相垂直的一個側(cè)板上設(shè)有風(fēng)扇,與風(fēng)扇所在側(cè)板相平行的另一側(cè)板上設(shè)有通風(fēng)孔,將每個鋰離子電池的正極耳固定在一連接件上構(gòu)成該電池模塊的正極,將每個鋰離子電池的負(fù)極耳固定在另一連接件上構(gòu)成該電池模塊的負(fù)極。該鋰離子電池模塊不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且散熱性能良好,可提高了鋰離子電池之間的一致性和整體電池模塊的使用壽命,具有廣闊的市場前景。

燃料電池系統(tǒng)控制方法和控制裝置 989     

 0

本發(fā)明涉及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種燃料電池系統(tǒng)控制方法和控制裝置，包括以下步驟：啟動燃料電池系統(tǒng)，并通過燃料電池系統(tǒng)控制器檢測鋰電池溫度；判斷所述鋰電池溫度是否低于第一預(yù)設(shè)溫度，得到判斷結(jié)果；根據(jù)判斷結(jié)果調(diào)節(jié)與所述鋰電池連接的單向電磁閥，實現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)內(nèi)鋰電池的低溫加熱或不加熱。本發(fā)明在不增加燃料電池系統(tǒng)外部功耗元件的情形下，通過燃料電池電堆余熱給鋰電池升溫加熱，既能有效的解決鋰電池自身加熱慢的問題，又能解決額外給鋰電池加熱所需耗能的問題，進而也解決了環(huán)境溫度低時，鋰電池?zé)o法充電的問題。

燃料電池發(fā)動機控制系統(tǒng) 696     

 0

本發(fā)明提供了一種燃料電池發(fā)動機控制系統(tǒng)，屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)低溫啟動時間過長、功率響應(yīng)速率過慢、開關(guān)機次數(shù)過多的問題。該系統(tǒng)包括燃料電池發(fā)動機、雙向DC?DC變壓器、磷酸鐵鋰動力電池、鈦酸鋰電池、換熱器和控制器。其中，燃料電池發(fā)動機的供電端與磷酸鐵鋰動力電池連接，并經(jīng)雙向DC?DC變壓器與鈦酸鋰電池連接，其換熱管路與換熱器的支路一連接；鈦酸鋰電池內(nèi)部設(shè)置換熱管路，與換熱器的支路二連接。控制器，用于啟動時控制鈦酸鋰電池通過雙向DC?DC變壓器向燃料電池發(fā)動機中BOP供電；啟動后控制換熱器進入工作模式，以使燃料電池發(fā)動機產(chǎn)生的熱量給磷酸鐵鋰動力電池快速升溫；在怠速工況下，控制燃料電池發(fā)動機給鈦酸鋰電池充電。

三電極電池 898     

 0

本實用新型涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，提供一種三電極電池。所述三電極電池包括成品鋰離子電池、封裝容器、第一極耳、第二極耳、第三極耳及參比電極；成品鋰離子電池設(shè)于封裝容器內(nèi)，成品鋰離子電池的殼壁上設(shè)有開口，以使得成品鋰離子電池的內(nèi)部環(huán)境與封裝容器的內(nèi)腔連通，封裝容器內(nèi)裝有電解液；第一極耳、第二極耳及第三極耳分別設(shè)于封裝容器的殼壁上，第一極耳與成品鋰離子電池的正極電性連接，第二極耳與成品鋰離子電池的負(fù)極電性連接，第三極耳與設(shè)于封裝容器內(nèi)的參比電極電性連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作便捷，便于準(zhǔn)確地測試成品鋰離子電池正、負(fù)極的電化學(xué)性能，對鋰離子電池設(shè)計、應(yīng)用及相關(guān)的性能研究具有重要意義。