處理隧道變形段、加快掘進(jìn)的施工方法 846     

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本發(fā)明涉及隧道施工領(lǐng)域，具體為一種處理隧道變形段、加快掘進(jìn)的施工方法，解決傳統(tǒng)方法存在易引發(fā)突水、涌泥、塌方等地質(zhì)災(zāi)害，施工周期長(zhǎng)、安全性差等問(wèn)題，先將變形段掌子面分為穩(wěn)定側(cè)上臺(tái)階、中臺(tái)階、變形側(cè)上臺(tái)階、中臺(tái)階、整體下臺(tái)階，然后進(jìn)行開(kāi)挖，包括：分步開(kāi)挖穩(wěn)定側(cè)上臺(tái)階、中臺(tái)階；施作變形側(cè)上臺(tái)階擋墻；施作變形側(cè)中臺(tái)階擋墻；施作穩(wěn)定側(cè)上臺(tái)階、中臺(tái)階臨時(shí)仰拱；變形段采用兩頭夾擊開(kāi)挖，從變形段兩端分別相對(duì)施工，進(jìn)行變形側(cè)上臺(tái)階、上臺(tái)階擋墻、變形側(cè)中臺(tái)階、中臺(tái)階擋墻、整體下臺(tái)階開(kāi)挖，形成兩邊夾擊開(kāi)挖。本發(fā)明所述施工方法很大程度上杜絕了突水、涌泥、塌方等地質(zhì)災(zāi)害，施工周期短、施工安全性高、適用范圍廣。

農(nóng)田地力提升技術(shù)和工程操作流程 722     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種農(nóng)田地力提升技術(shù)和工程操作流程，包括提升技術(shù)和工程操作流程，所述提升技術(shù)包括核心技術(shù)和配套技術(shù)，所述核心技術(shù)包括酸化土壤改良培肥和鹽堿土壤改良培肥；所述配套技術(shù)包括秸稈還田、種植綠肥、商品有機(jī)肥應(yīng)用；本發(fā)明能夠全面保護(hù)耕地資源，有效地提高耕地質(zhì)量，并且合理地運(yùn)用科學(xué)進(jìn)行規(guī)劃耕地資源，遵循因地制宜基本原則，制定適應(yīng)當(dāng)?shù)氐母刭|(zhì)量提升的技術(shù)；以綠色生態(tài)為導(dǎo)向，提高農(nóng)作物秸稈綜合利用水平，引導(dǎo)農(nóng)民綜合采取秸稈還田、深松整地、施用有機(jī)肥，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資源保護(hù)。

高溫高壓熱解反應(yīng)的試驗(yàn)裝置 719     

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一種高溫高壓熱解反應(yīng)的試驗(yàn)裝置，屬于熱解反應(yīng)技術(shù)領(lǐng)域范疇。其特征在于所采用的裝置為一種能夠高溫高壓封裝試件，試件尺寸分別為Ф25×50mm和Ф50×100mm，試件軸壓與圍壓達(dá)20MPa，試件環(huán)境溫度達(dá)600℃，可模擬礦物埋藏深度達(dá)800m的地質(zhì)環(huán)境條件的裝置。該試驗(yàn)裝置由熱解反應(yīng)系統(tǒng)、氣體壓力注入系統(tǒng)、流體產(chǎn)物排出系統(tǒng)與測(cè)試控制系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成。本發(fā)明利用新研制的高溫高壓熱解反應(yīng)的試驗(yàn)裝置，充分考慮地應(yīng)力條件，模擬礦物大埋深的地質(zhì)環(huán)境條件，克服了現(xiàn)有試驗(yàn)裝置中試件處于無(wú)約束狀態(tài)、對(duì)試件不進(jìn)行加載的缺點(diǎn)與不足，對(duì)地下數(shù)百米深處的油頁(yè)巖和低變質(zhì)煤等進(jìn)行可行性試驗(yàn)研究。

煤礦井下連續(xù)掘采機(jī) 974     

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本發(fā)明涉及一種煤礦井下連續(xù)掘采機(jī),主要機(jī)構(gòu)有主機(jī)架、后機(jī)架、截割機(jī)構(gòu)、鏟板機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、除塵機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、駕駛機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、電控電路、穩(wěn)定靴,主機(jī)架、后機(jī)架組裝后連為一體,截割機(jī)構(gòu)采用雙行星齒輪變速、截割滾筒采用環(huán)形、左右螺旋形、奇偶數(shù)排列,輸送機(jī)構(gòu)采用刮板鏈傳輸,除塵機(jī)構(gòu)采用風(fēng)機(jī)和噴霧除塵相結(jié)合,行走機(jī)構(gòu)采用履帶鏈輪結(jié)構(gòu),液壓機(jī)構(gòu)采用整體防爆控制,電控電路采用整體控制和屏蔽保護(hù),穩(wěn)定靴采用油缸整體支撐,駕駛操縱機(jī)構(gòu)采用儀表整體控制,整機(jī)采用機(jī)電一體化防爆設(shè)計(jì),適合我國(guó)煤田地質(zhì)條件、防爆要求,克服了進(jìn)口機(jī)型弊端,填補(bǔ)了我國(guó)科研空白,適合煤礦井下長(zhǎng)壁、短壁采煤,速度快、效率高,適應(yīng)范圍廣。

弦控式數(shù)字編譯碼傳感器及其檢測(cè)方法 1099     

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弦控式數(shù)字編譯碼傳感器及其檢測(cè)方法屬于自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。其特征是傳感器鋼弦在控制信號(hào)作用下與傳感器內(nèi)部編譯碼電路地址碼引出觸點(diǎn)處于接觸與非接觸兩種狀態(tài),在此期間傳感器通過(guò)水、冰等介質(zhì)接收連續(xù)地址編碼脈沖信號(hào),并由內(nèi)部檢測(cè)譯碼電路識(shí)別,從而可以在不受冰的電磁物理特性影響情況下檢測(cè)出冰層厚度與冰下水位值。它可以在冰凍條件下對(duì)河流渠道、湖泊、水庫(kù)、長(zhǎng)距離輸水工程、極地考察、地質(zhì)與環(huán)境監(jiān)測(cè)及各種水電工程冰層生消過(guò)程進(jìn)行高精度的冰厚與水位自動(dòng)檢測(cè)。

Ⅳ、Ⅴ級(jí)軟弱圍巖全斷面隧道的施工方法 947     

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一種Ⅳ、Ⅴ級(jí)軟弱圍巖全斷面隧道的施工方法，包括前期準(zhǔn)備階段、掘進(jìn)階段和后期施工階段，前期準(zhǔn)備階段包括施工準(zhǔn)備步驟、測(cè)量放樣步驟、超前地質(zhì)鉆探預(yù)報(bào)步驟、信息采集步驟、建模及模擬步驟、以及管棚超前支護(hù)步驟，掘進(jìn)階段包括挖掘步驟、初期支護(hù)步驟、仰拱施工步驟和加固步驟，后期施工階段包括隧道養(yǎng)護(hù)步驟，通過(guò)測(cè)量放樣步驟所得的測(cè)量放樣參數(shù)、信息采集步驟所得的圍巖地質(zhì)信息及隧道施工參數(shù)，采用建筑信息模型方法進(jìn)行隧道施工整體模型搭建，基于所搭建的隧道施工整體模型模擬所述掘進(jìn)階段的施工參數(shù)，并對(duì)施工參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，以得到優(yōu)化模擬施工參數(shù)；挖掘步驟、初期支護(hù)步驟、仰拱施工步驟和所述加固步驟基于優(yōu)化模擬施工參數(shù)執(zhí)行。

磁鐵礦多級(jí)高效磁選工藝及其裝置 1097     

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本發(fā)明涉及一種磁鐵礦多級(jí)高效磁選工藝及其裝置，它主要是是由原礦的初選、礦粉的模擬水浮力風(fēng)洗精選兩部分完成，當(dāng)?shù)V粉表面積水較多，需要熱風(fēng)烘干時(shí)將采用模擬水浮力風(fēng)洗風(fēng)力排渣除塵工序，反之，則不用此工序。本發(fā)明是在現(xiàn)有的磁選礦干式磁選工藝后進(jìn)一步精細(xì)磁選，它采用了除塵風(fēng)機(jī)（32），重力方向礦粉運(yùn)動(dòng)分離由上而下，模擬水浮力風(fēng)洗礦渣分離的磁鐵礦多級(jí)磁選工藝。本發(fā)明節(jié)約了水資源，降低了地質(zhì)資源消耗；降低了生產(chǎn)成本無(wú)需建造尾礦壩；無(wú)需壓濾機(jī)脫水，提高了生產(chǎn)效率；礦粉與礦渣的分離效果好；針對(duì)不同水分含量的礦采用了自重力和熱風(fēng)烘干，模擬水浮力風(fēng)力磁選系統(tǒng)，使風(fēng)洗干選工藝達(dá)到了無(wú)縫全覆蓋強(qiáng)弱磁礦礦種的最佳工藝。

鹽類(lèi)礦床群井致裂控制水溶開(kāi)采方法 1293     

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一種鹽類(lèi)礦床群井致裂控制水溶開(kāi)采方法，屬于 地下鹽類(lèi)礦床開(kāi)采范疇。其特征為：①在鹽類(lèi)礦床內(nèi)，實(shí)施群 井間水力壓裂連通；②在生產(chǎn)過(guò)程中，可以根據(jù)注出水井的壓 差h(cm水柱)及井間距L(cm)，所計(jì)算出的溶腔的裂縫寬度 b(b=0.1688 )來(lái)調(diào)控注出水井，由此實(shí)施對(duì)巖鹽礦層的 控制溶解，保證巖鹽礦層均勻溶解，甚至均勻下沉(視地質(zhì)條件 及地應(yīng)力環(huán)境而定)。達(dá)到對(duì)鹽類(lèi)礦藏低成本、高回采率、高效 率、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的開(kāi)采。

連續(xù)剛構(gòu)橋V型墩斜腿組合式支護(hù)及分層現(xiàn)澆施工方法 1092     

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本發(fā)明屬于連續(xù)剛構(gòu)橋V型墩斜腿的施工方法,具體涉及一種連續(xù)剛構(gòu)橋V型墩斜腿組合式支護(hù)及分層現(xiàn)澆施工方法,解決了現(xiàn)有施工方法不能滿(mǎn)足高速鐵路橋梁中線(xiàn)形精度要求高、結(jié)構(gòu)剛度大的大體積混凝土斜腿的施工要求,且對(duì)周邊地質(zhì)及環(huán)境條件的適應(yīng)性弱的問(wèn)題。其步驟如下:豎向支護(hù)體系及支架模板系統(tǒng)施工,豎向支護(hù)體系包括六排支撐點(diǎn),中間四排支撐點(diǎn)下部樁基礎(chǔ)為鉆孔樁;外部?jī)膳胖吸c(diǎn)下部樁基礎(chǔ)為混凝土預(yù)制樁,豎向支護(hù)體系上部設(shè)置支架模板系統(tǒng);斜腿分五層澆注。本發(fā)明的有益效果:能保證V型墩斜腿的線(xiàn)性精度和根部不開(kāi)裂,保證不良條件下支護(hù)結(jié)構(gòu)的有效架設(shè)和人員操作方便安全,特別適用于高墩、橋位地質(zhì)不良、線(xiàn)性要求高的V型墩施工。

基于Resform的煤層氣水平井壓裂層段優(yōu)選方法 1021     

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本發(fā)明涉及煤層氣開(kāi)采領(lǐng)域，尤其是一種基于Resform的煤層氣水平井壓裂層段優(yōu)選方法。包括以下步驟。S100～收集井身軌跡數(shù)據(jù)、地層信息、巖屑描述、氣測(cè)值、隨鉆伽瑪以及生產(chǎn)套管節(jié)箍，然后將其導(dǎo)入Resform軟件。S200～利用Resform軟件將加載后巖性數(shù)據(jù)、地層、全烴、伽瑪值、鉆時(shí)以及生產(chǎn)套管節(jié)箍等相關(guān)數(shù)據(jù)繪制地質(zhì)導(dǎo)向圖。S300～通過(guò)導(dǎo)眼數(shù)據(jù)以及鄰井?dāng)?shù)據(jù)對(duì)目的層進(jìn)行控制，繪制井身軌跡與煤層關(guān)系圖。S400～將繪制的地質(zhì)導(dǎo)向圖、井身軌跡與煤層關(guān)系圖以圖片形式進(jìn)行導(dǎo)出。S500～通過(guò)將測(cè)井?dāng)?shù)據(jù)疊置在綜合剖面圖上，結(jié)合鉆井?dāng)?shù)據(jù)，綜合分析不同水平段的可壓裂性。S600～根據(jù)巖性、全烴值評(píng)價(jià)不同水平段的氣含量評(píng)判，對(duì)壓裂段進(jìn)行優(yōu)化。

新型的車(chē)廂可卸式機(jī)構(gòu) 1012     

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本發(fā)明新型的車(chē)廂可卸式機(jī)構(gòu)涉及一種適合于7米以上箱體或罐體類(lèi)為作業(yè)對(duì)象的新型車(chē)廂可卸式機(jī)構(gòu);將其安裝在合適的汽車(chē)底盤(pán)上,可以實(shí)現(xiàn)箱體或罐體類(lèi)對(duì)象的自裝、自卸和自運(yùn)工作;將其安裝在合適的專(zhuān)用設(shè)備上,可以實(shí)現(xiàn)箱體或罐體類(lèi)對(duì)象的整裝整卸和貨物的自卸,并可實(shí)現(xiàn)一個(gè)機(jī)構(gòu)配備多個(gè)箱體或罐體類(lèi)對(duì)象,特別適合于7米以上箱體或罐體類(lèi)對(duì)象的作業(yè);本發(fā)明包括:擺臂總成、伸縮臂總成、舉升臂總成、折疊臂總成、轉(zhuǎn)臂總成、副車(chē)架總成和液壓系統(tǒng);本發(fā)明可應(yīng)用于油田、地質(zhì)、水文、路橋、建筑、環(huán)衛(wèi)、消防、物流部門(mén)以及工農(nóng)業(yè)各種運(yùn)輸行業(yè)等,能夠?qū)崿F(xiàn)快速、高效的裝卸和運(yùn)輸貨物,特別適合于7米以上箱體或罐體類(lèi)作業(yè)對(duì)象。

網(wǎng)格刀式頂管機(jī)頭 911     

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本發(fā)明涉及頂管設(shè)備的機(jī)頭結(jié)構(gòu)，具體為網(wǎng)格刀式頂管機(jī)頭，解決了背景技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題，其包括工作艙和操作艙，工作艙的前端設(shè)置有用于切土的網(wǎng)格刀盤(pán)，工作艙后半部?jī)?nèi)設(shè)置有隔斷支撐墻，隔斷支撐墻的下部設(shè)置有隔離門(mén)，隔斷支撐墻之后的工作艙內(nèi)底部設(shè)置防止水或泥沙進(jìn)入操作艙的隔離擋板，隔離擋板與隔斷支撐墻之間的軸向距離以及相對(duì)高度保證人跨越隔離擋板后能穿過(guò)隔離門(mén)；工作艙與操作艙通過(guò)液壓缸組件相連接。本發(fā)明適用于在頂進(jìn)土加少量大直徑砂礫、雜填地質(zhì)含磚塊混凝土塊等特殊地質(zhì)施工，能實(shí)現(xiàn)人工開(kāi)挖并搬運(yùn)，不需要在障礙物的上方地面再開(kāi)挖第三基坑，省時(shí)省力，適用性廣，在鐵路頂管施工中應(yīng)用廣泛，增加了作業(yè)人員的安全指數(shù)。

泄水洞揭煤及防突施工方法 1095     

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本發(fā)明提供了一種泄水洞揭煤及防突施工方法，包括以下步驟：S1)在泄水洞挖掘開(kāi)始之前對(duì)煤系地層進(jìn)行超前地質(zhì)探測(cè)；S2)在探明待挖掘泄水洞周?chē)嬖诿簩拥那闆r下，開(kāi)始挖掘泄水洞；S3)在挖掘掌子面距離煤層第一預(yù)定距離時(shí)或在挖掘進(jìn)入高瓦斯段時(shí)停止挖掘，進(jìn)行煤層探測(cè)以確認(rèn)煤層厚度；S4)在探明煤層的煤層厚度大于等于預(yù)定煤層厚度的情況下，或在探明煤層的煤層厚度小于預(yù)定煤層厚度的情況下，進(jìn)行爆破揭開(kāi)煤層作業(yè)；S5)在爆破揭開(kāi)煤層進(jìn)入煤層并繼續(xù)挖掘泄水洞至距離煤層底板第四預(yù)定距離開(kāi)始，在進(jìn)行挖掘泄水洞的同時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)探測(cè)，在探明待挖掘泄水洞周?chē)嬖诿簩拥那闆r下返回至步驟S3)，直至挖掘泄水洞通過(guò)整個(gè)煤系地層。

煤礦井下鉆桿用液壓調(diào)速閥以及三馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng) 1148     

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本發(fā)明涉及多級(jí)調(diào)速閥領(lǐng)域，具體是一種煤礦井下鉆桿用液壓調(diào)速閥以及三馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)。所述的液壓調(diào)速閥，包括閥體、在閥體內(nèi)腔中沿其軸向轉(zhuǎn)動(dòng)的閥芯，分別安裝于閥芯頂部和底部外壁與閥體內(nèi)壁之間的若干密封圈，分別螺栓固定于閥體上下端面上的上端蓋和下端蓋。本發(fā)明所述的煤礦井下鉆桿用液壓調(diào)速閥，能夠?qū)崿F(xiàn)3個(gè)定量馬達(dá)速度或者扭矩多級(jí)可調(diào)，甚至配合外加控制閥（彈簧復(fù)位）實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)可調(diào)。降低了鉆進(jìn)系統(tǒng)的制造成本，提高鉆車(chē)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件的適應(yīng)能力。此外，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單、可靠性高，特別適合煤礦井下使用。

采動(dòng)影響區(qū)電力線(xiàn)路可自動(dòng)調(diào)整行程聯(lián)板 685     

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采動(dòng)影響區(qū)電力線(xiàn)路可自動(dòng)調(diào)整行程聯(lián)板，屬于電力系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及電力線(xiàn)路采動(dòng)影響區(qū)和地質(zhì)不良區(qū)直線(xiàn)桿塔使用的設(shè)備，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)懸垂串偏移的裝置，所采用的技術(shù)方案為：采動(dòng)影響區(qū)電力線(xiàn)路可自動(dòng)調(diào)整行程聯(lián)板，在聯(lián)板本體上部設(shè)置有尺寸標(biāo)識(shí)，下部設(shè)置有放置滑輪的滑輪槽，特制連接金具頂部通過(guò)連接螺栓與滑輪連接并且特制連接金具位于聯(lián)板本體的下方，所述特制連接金具底部可與連接金具連接；在聯(lián)板本體的尺寸標(biāo)識(shí)中部設(shè)置有尺寸標(biāo)識(shí)指示裝置、在特制連接金具頂部設(shè)置有特制連接金具標(biāo)識(shí)指示裝置，本發(fā)明應(yīng)用于電力線(xiàn)路采動(dòng)影響區(qū)和地質(zhì)不良區(qū)直線(xiàn)桿塔。

上半斷面完成全斷面帷幕注漿隧道施工方法 1011     

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本發(fā)明涉及隧道施工領(lǐng)域,具體為一種上半斷面完成全斷面帷幕注漿隧道施工方法,解決復(fù)雜地質(zhì)地段全斷面帷幕注漿施工存在工期長(zhǎng)、施工難度大、施工安全風(fēng)險(xiǎn)較高等問(wèn)題,包括首先進(jìn)行上半斷面開(kāi)挖并對(duì)掌子面進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù);上半斷面臨時(shí)仰拱及止?jié){墻施工;下半斷面開(kāi)挖到位并對(duì)掌子面進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù);下半斷面止?jié){墻施工;在上半斷面上布設(shè)注漿孔:最大仰角α為25°~45°,最大俯角β為30°~70°,縱向加固長(zhǎng)度15~30m;注漿作業(yè);超前大管棚施工;止?jié){墻開(kāi)挖;隧道洞身開(kāi)挖施工;以15m~30m為一個(gè)注漿加固循環(huán)段,不斷循環(huán),實(shí)現(xiàn)上半斷面帷幕注漿隧道的施工,可大大降低施工難度、縮短施工周期、保證施工質(zhì)量,而且施工安全、快速、經(jīng)濟(jì),可廣泛適用于隧道施工領(lǐng)域。

深部地層封存CO₂生物防逸散方法 676     

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一種深部地層封存CO₂生物防逸散方法，屬于二氧化碳減排領(lǐng)域，可解決二氧化碳容易發(fā)生泄漏和逸散的問(wèn)題，包括如下步驟：收集CO₂封存點(diǎn)地質(zhì)資料，明確CO₂泄露途徑；在封存點(diǎn)上方地層中布置注入井和生產(chǎn)井；檢測(cè)地層中的氫源總量是否滿(mǎn)足CO₂生物轉(zhuǎn)化需求；將生物液和富氫有機(jī)物通過(guò)注入井注入所選地層；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所選地層中的甲烷和CO₂含量，定期檢測(cè)微生物群落組成；評(píng)估封存CO₂的泄露和生物轉(zhuǎn)化程度，并調(diào)整菌群結(jié)構(gòu)；通過(guò)生產(chǎn)井抽采產(chǎn)生的CH₄。本發(fā)明利用微生物轉(zhuǎn)化CO₂的能力，在封存層上方將泄露的CO₂轉(zhuǎn)化為CH₄或有機(jī)物，從而防止CO₂逸散，同時(shí)還可以將泄露CO₂資源化利用，具有環(huán)保和能源意義。

連續(xù)管的多層纏繞裝置 967     

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連續(xù)管的多層纏繞裝置,涉及一種地下礦物開(kāi)采、地質(zhì)勘察、油氣采礦等超深鉆孔施工的設(shè)備?，F(xiàn)有技術(shù)為連續(xù)鋼管的單層纏繞機(jī)構(gòu),受到設(shè)備外形以及滾筒寬度、直徑的限制,單層纏繞的連續(xù)鋼管的長(zhǎng)度是十分有限的,很難完成和實(shí)施超深鉆孔施工。本發(fā)明提供一種連續(xù)鋼管多層纏繞裝置,它由纏繞滾筒、機(jī)架、動(dòng)力機(jī)構(gòu)以及傳輸動(dòng)力的齒輪、齒條等機(jī)構(gòu)組成,配合鋼管推進(jìn)裝置可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)鋼管的多層纏繞。從而實(shí)現(xiàn)在不增大滾筒寬度的條件下,大大地增加滾筒上的連續(xù)鋼管的纏繞長(zhǎng)度。

復(fù)雜條件下工作面機(jī)道過(guò)漏頂加固方法 778     

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本發(fā)明涉及采煤技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種復(fù)雜條件下工作面機(jī)道過(guò)漏頂加固方法；包括以下步驟，第一步：施工錨桿、錨索，防止片幫、冒頂范圍擴(kuò)大；第二步：構(gòu)頂；第三步：注羅克休填充破碎頂板；第四步：注馬麗散加固破碎的煤巖頂板；第五步：降低采高，加快工作面推進(jìn)速度；第六步：其它措施；使用本發(fā)明方法，有效地控制了工作面的頂板，保證了工作面正常生產(chǎn)，做到了安全生產(chǎn)；加快工作面推進(jìn)速度，順利解決了綜采工作面在復(fù)雜地質(zhì)條件下和壓力區(qū)工快速開(kāi)采難題，保持礦井產(chǎn)量穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為礦山今后工作面快速過(guò)復(fù)雜地質(zhì)條件下和壓力區(qū)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

城區(qū)含煤構(gòu)造地球物理預(yù)測(cè)方法與裝置 980     

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本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N城區(qū)含煤構(gòu)造地球物理預(yù)測(cè)方法與裝置，包括：在含煤城區(qū)內(nèi)采用重力勘探方法進(jìn)行勘探，獲得含煤構(gòu)造基底灰?guī)r上界面的埋深及起伏特征；在含煤城區(qū)外采用電磁測(cè)深方法進(jìn)行探測(cè)，獲得電磁視電阻率斷面圖；利用含煤構(gòu)造與圍巖的電性差異，在所述視電阻率斷面圖上對(duì)含煤城區(qū)基底灰?guī)r的產(chǎn)狀特征和基底灰?guī)r的含煤構(gòu)造特征進(jìn)行估計(jì)；在含煤城區(qū)外采用地震勘探方法進(jìn)行測(cè)量，形成地震剖面，利用含煤構(gòu)造與圍巖的彈性波差異，在所述地震剖面上對(duì)含煤城區(qū)的煤系地層、煤系地層基底灰?guī)r的產(chǎn)狀特征和煤系地層基底灰?guī)r的含煤構(gòu)造特征估計(jì)；分析獲得的三種方法獲得的含煤構(gòu)造的地質(zhì)信息，獲得含煤城區(qū)的含煤結(jié)構(gòu)體的地質(zhì)信息。

高溫高壓熱解反應(yīng)的試驗(yàn)方法 966     

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一種高溫高壓熱解反應(yīng)的試驗(yàn)方法，屬于熱解反應(yīng)技術(shù)領(lǐng)域范疇。其特征在于所采用的裝置為一種能夠高溫高壓封裝試件，試件尺寸分別為Ф25×50mm和Ф50×100mm，試件軸壓與圍壓達(dá)20MPa，試件環(huán)境溫度達(dá)600℃，可模擬礦物埋藏深度達(dá)800m的地質(zhì)環(huán)境條件的裝置。該試驗(yàn)方法所采用的試驗(yàn)裝置由熱解反應(yīng)系統(tǒng)、氣體壓力注入系統(tǒng)、流體產(chǎn)物排出系統(tǒng)與測(cè)試控制系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成。本發(fā)明利用新研制的高溫高壓熱解反應(yīng)的試驗(yàn)裝置，充分考慮地應(yīng)力條件，模擬礦物大埋深的地質(zhì)環(huán)境條件，克服了現(xiàn)有試驗(yàn)裝置中試件處于無(wú)約束狀態(tài)、對(duì)試件不進(jìn)行加載的缺點(diǎn)與不足，對(duì)地下數(shù)百米深處的油頁(yè)巖和低變質(zhì)煤等進(jìn)行可行性試驗(yàn)研究。

冰層厚度傳感器及其檢測(cè)方法 693     

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冰層厚度傳感器及其檢測(cè)方法屬于自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,其特征是由傳感器內(nèi)部檢測(cè)電源正極經(jīng)傳感器內(nèi)、外側(cè)壁中間空間內(nèi)充滿(mǎn)的被檢測(cè)介質(zhì),包括水,冰,空氣,與按標(biāo)尺刻度位置排列的傳感器每一個(gè)金屬檢測(cè)觸點(diǎn),內(nèi)部刻度譯碼開(kāi)關(guān)電路,電導(dǎo)識(shí)別電路與檢測(cè)電源負(fù)電極組成檢測(cè)回路,通過(guò)傳感器內(nèi)部單片機(jī)控制電路按一定編碼順序產(chǎn)生刻度譯碼開(kāi)關(guān)控制信號(hào)依次接通各金屬檢測(cè)觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)的檢測(cè)電路進(jìn)行冰層厚度測(cè)量的傳感器,該傳感器在冰凍條件下可以對(duì)河流渠道、湖泊、水庫(kù)、長(zhǎng)距離輸水工程、極地考察、地質(zhì)與環(huán)境監(jiān)測(cè)及各種水電工程冰層生消過(guò)程的冰層厚度進(jìn)行定點(diǎn)連續(xù)自動(dòng)檢測(cè)。

基于可變荷載作用的刀柱法殘采區(qū)穩(wěn)定性分析方法 1054     

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本發(fā)明屬于殘余煤炭開(kāi)采技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于可變荷載作用的刀柱法殘采區(qū)穩(wěn)定性分析方法。包括以下步驟：S1、獲取根據(jù)礦井地質(zhì)資料和開(kāi)采資料，并確定礦井開(kāi)采參數(shù)；S2、利用鉆孔窺視和鉆孔取芯的方法，通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定巖層間的巖層組成、結(jié)構(gòu)及物理力學(xué)參數(shù)，測(cè)量得到直接頂關(guān)鍵巖層抗壓強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度、彈性模量和慣性矩，以及煤柱的抗壓強(qiáng)度、彈性模量和慣性矩；S3、根據(jù)礦井地質(zhì)資料和開(kāi)采參數(shù)，以及直接頂關(guān)鍵巖層和煤柱的彈性模量和慣性矩，計(jì)算直接頂關(guān)鍵巖層所承受的最大剪切應(yīng)力、最大正應(yīng)力和煤柱所承受的最大正應(yīng)力；S4、根據(jù)上述計(jì)算和實(shí)驗(yàn)判斷刀柱殘采區(qū)上部遺留煤層是否可采。本發(fā)明可提高殘采區(qū)煤的開(kāi)采率，增加產(chǎn)量。

大傾角浮動(dòng)支撐式刮板輸送機(jī) 987     

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本發(fā)明涉及一種大傾角浮動(dòng)支撐式刮板輸送機(jī),主要結(jié)構(gòu)由浮動(dòng)機(jī)頭架、機(jī)頭浮動(dòng)支撐座、升降油缸、浮煤清理引導(dǎo)架、機(jī)頭鏈輪、機(jī)尾鏈輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、緊鏈器、減速器、中部溜槽、刮板鏈、過(guò)渡斜槽、電纜槽架、齒軌組成,機(jī)頭底部設(shè)浮動(dòng)支撐座、側(cè)部設(shè)浮煤清理引導(dǎo)架、機(jī)頭由升降油缸支撐浮動(dòng),最大支撐角為30°,最大支撐高度為370mm,可整體傾斜斜坡輸送,左右最大傾斜角為30°,浮煤可有效清理,保障安全,此機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)布局合理,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠,可適應(yīng)多種地質(zhì)條件的長(zhǎng)壁采煤,是十分理想的大傾角機(jī)頭浮動(dòng)支撐式刮板輸送機(jī)。

適用于鐵路大斷面Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖隧道的開(kāi)挖方法 682     

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本發(fā)明涉及鐵路隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種適用于鐵路大斷面Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖隧道的開(kāi)挖方法,解決現(xiàn)有鐵路隧道開(kāi)挖方法存在作業(yè)空間狹小、工效低,施工方法不靈活、進(jìn)度不穩(wěn)定,圍巖易變形以及操作不便等問(wèn)題,包括超前支護(hù),開(kāi)挖弧形導(dǎo)坑并預(yù)留核心土;交錯(cuò)開(kāi)挖中臺(tái)階左右邊墻并預(yù)留核心土;交錯(cuò)開(kāi)挖下臺(tái)階左右邊墻并預(yù)留核心土;依次開(kāi)挖上、中、下臺(tái)階預(yù)留核心土;開(kāi)挖仰拱并施作初期支護(hù)等步驟,本發(fā)明施工空間大,可以多作業(yè)面平行作業(yè),工效較高;在地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí),便于靈活、及時(shí)轉(zhuǎn)換其他施工方法;預(yù)留核心土,保持左右錯(cuò)位開(kāi)挖,利于開(kāi)挖工作面穩(wěn)定;當(dāng)圍巖變形較大時(shí),在保證安全和滿(mǎn)足凈空斷面的前提下,可盡快調(diào)整閉合時(shí)間。

基于自我調(diào)平反壓裝置的人工挖孔樁施工方法 994     

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本發(fā)明屬于人工挖孔樁的施工領(lǐng)域，為了解決富水地層地質(zhì)條件下，人工挖孔樁穿越砂層、粉細(xì)砂地質(zhì)施工過(guò)程中的涌砂、潰砂、塌孔、垂直度控制等問(wèn)題，提供了一種基于自我調(diào)平反壓裝置的人工挖孔樁施工方法，施工時(shí)采用自我調(diào)平反壓裝置并結(jié)合水平尺查驗(yàn)鋼護(hù)筒插入狀態(tài)，利用千斤頂反壓鋼護(hù)筒。利用本發(fā)明所述反壓方法能夠解決緊鄰既有鐵路運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路作業(yè)場(chǎng)地受限、作業(yè)時(shí)間受限的問(wèn)題，鋼護(hù)筒的垂直度控制難題，減少大型設(shè)備和大面積作業(yè)場(chǎng)地的投入，同時(shí)能適時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整鋼護(hù)筒的垂直度，施工效果好。

浮力置管及單向閥固井組合裝置 698     

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本發(fā)明浮力置管及單向閥固井組合裝置，屬于水文地質(zhì)鉆探技術(shù)工藝的領(lǐng)域；提出一種新結(jié)構(gòu)，能降低井管本身自重產(chǎn)生的拉力，并能安全用水泥漿封閉管外環(huán)狀間隙達(dá)到固井的目的；浮力置管及單向閥固井組合裝置，包括井管和浮板，在井管內(nèi)部固定有浮板，浮板中心有通管，通管內(nèi)上下布置有兩個(gè)相串聯(lián)的單向閥，通管上部安裝有固定鉆桿的反絲接手，浮板為圓形，井管的下部開(kāi)有至少一個(gè)通孔；本發(fā)明廣泛應(yīng)用在水文地質(zhì)鉆探技術(shù)工藝的領(lǐng)域。

極點(diǎn)特征聚類(lèi)的公路隱藏病害識(shí)別系統(tǒng)及其實(shí)施方法 861     

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本發(fā)明提供了一種極點(diǎn)特征聚類(lèi)的公路隱藏病害識(shí)別系統(tǒng)及其實(shí)施方法，所述識(shí)別系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)預(yù)處理平臺(tái)、極點(diǎn)特征聚類(lèi)分析平臺(tái)和輸出平臺(tái)。本發(fā)明提供的極點(diǎn)特征聚類(lèi)分析設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)了公路隱藏病害的自動(dòng)識(shí)別，有效解決了地質(zhì)雷達(dá)無(wú)損檢測(cè)中回波數(shù)據(jù)量大、人工解讀困難等問(wèn)題。本發(fā)明采用奇異值分解方法對(duì)回波信號(hào)進(jìn)行降維，而且去除了噪聲干擾。同時(shí)，本發(fā)明通過(guò)解卷積過(guò)程獲取目標(biāo)的沖激響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)識(shí)目標(biāo)屬性的極點(diǎn)特征提取，對(duì)不同屬性目標(biāo)進(jìn)行聚類(lèi)分析，構(gòu)建了極點(diǎn)特征數(shù)據(jù)庫(kù)，有效識(shí)別了不同介電屬性的公路隱藏病害，解決了地質(zhì)雷達(dá)數(shù)據(jù)解析難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的問(wèn)題。

隧道內(nèi)的凍結(jié)壁的施工設(shè)計(jì)方法及施工設(shè)計(jì)裝置 955     

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本發(fā)明提供一種隧道內(nèi)的凍結(jié)壁的施工設(shè)計(jì)方法及施工計(jì)算裝置，包括：獲取所述隧道的地質(zhì)信息，并確定與所述地質(zhì)信息對(duì)應(yīng)的分析參數(shù)；獲取與所述分析參數(shù)對(duì)應(yīng)的參數(shù)取值；基于所述參數(shù)取值驗(yàn)算所述凍結(jié)壁的力學(xué)特性，并獲得驗(yàn)算結(jié)果；判斷所述驗(yàn)算結(jié)果是否符合預(yù)設(shè)施工要求，在所述驗(yàn)算結(jié)果符合所述預(yù)設(shè)施工要求的情況下，完成對(duì)所述凍結(jié)壁的施工設(shè)計(jì)。本發(fā)明的施工設(shè)計(jì)方法及裝置，設(shè)計(jì)步驟簡(jiǎn)單易行，能夠得到符合設(shè)計(jì)要求的凍結(jié)壁。

一次全高、后退、分體移動(dòng)、全跨落綜合機(jī)械化采煤方法及設(shè)備 1125     

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本發(fā)明提供了一次全高、后退、分體移動(dòng)、全跨落綜合機(jī)械化采煤方法及設(shè)備,其主要特點(diǎn)是采用一次采全高的支護(hù)形式,用履帶式單滾筒采煤機(jī)割煤,并通過(guò)采、運(yùn)、支設(shè)備的分體移動(dòng)和運(yùn)輸系統(tǒng)完成出煤。工作面傾斜長(zhǎng)度、走向長(zhǎng)度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)煤層地質(zhì)條件、賦存情況可長(zhǎng)可短,傾斜長(zhǎng)度為10-350米,走向長(zhǎng)度為100-3000米,對(duì)于不規(guī)則煤柱,回風(fēng)巷可沿煤柱邊界掘進(jìn),回采時(shí)根據(jù)短壁工作面長(zhǎng)度增減液壓支架。本發(fā)明確保了煤礦安全生產(chǎn),大幅度提高了煤炭資源回收率和塊率,投入少、能耗低,大大減少了人員,適應(yīng)于大、中、小煤礦綜合機(jī)械化采煤。