本發(fā)明公開了一種座椅安全帶安裝點(diǎn)強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)方法,模擬車身地板設(shè)置基座本體,模擬車身B柱或C柱設(shè)置三角架用于安裝座椅安全帶上安裝點(diǎn),模擬座椅安裝橫梁設(shè)置橫梁用于安裝座椅系統(tǒng)及座椅安全帶下安裝點(diǎn),在座椅系統(tǒng)上布置假人系統(tǒng)并通過鋼索對(duì)其施加一定加載力并保持一段時(shí)間來測試安全帶安裝點(diǎn)是否失效;如此,能夠有效模擬車體結(jié)構(gòu),測試出真實(shí)的車身、座椅、安全帶安裝點(diǎn)變形,與實(shí)際試驗(yàn)接近,可以精確安全帶安裝點(diǎn)測試結(jié)果,提高座椅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精度。
聲明:
“座椅安全帶安裝點(diǎn)強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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