本發(fā)明涉及發(fā)電機技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,是涉及一種帶有通風(fēng)管的發(fā)電機,尤其適用于空間小處于運動狀態(tài)的汽車發(fā)電機。一種帶有通風(fēng)管的發(fā)電機,包括發(fā)電機本體和罩殼,所述罩殼上帶有通風(fēng)管,所述通風(fēng)管的一端與發(fā)電機內(nèi)部相連通,所述通風(fēng)管的自由端為暴露在發(fā)電機本體外的進風(fēng)口。本發(fā)明大大改善了二極管的工作環(huán)境溫度,延長使用壽命,減少失效率;V348新時代全順整車采用本發(fā)明帶有通風(fēng)管的發(fā)電機后,二極管附近的測試溫度為150度左右,效果明顯,溫度降低了33.33%。改善后的發(fā)電機通過了所有零部件及整車試驗,快速解決了發(fā)電機失效的問題。目前這一設(shè)計又推及到江鈴新項目車型試驗中。?
聲明:
“帶有通風(fēng)管的發(fā)電機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)