本發(fā)明涉及一種汽車(chē)筒式減振器的集成式水冷散熱系統(tǒng)，設(shè)置在汽車(chē)筒式減振器本體上，包括加速度傳感器、溫度傳感器、水泵和汽車(chē)電子控制單元，加速度傳感器用于檢測(cè)減振器的運(yùn)動(dòng)加速度；溫度傳感器設(shè)置于汽車(chē)筒式減振器本體上的儲(chǔ)油缸筒外壁上，用于獲取汽車(chē)減振器內(nèi)油液的溫度；水泵控制部分與汽車(chē)電子控制單元相連并根據(jù)汽車(chē)電子控制單元不同加速度信號(hào)和溫度信號(hào)來(lái)控制冷卻水流量；環(huán)形冷卻水管呈螺旋狀環(huán)繞在汽車(chē)減振器的儲(chǔ)油缸筒外壁，冷卻水流經(jīng)環(huán)形冷卻水管實(shí)現(xiàn)對(duì)減振器內(nèi)油液的冷卻降溫后經(jīng)冷凝器回流到冷卻水箱。本發(fā)明集成度高，可靠性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高；可以有效防止出現(xiàn)筒式減振器散熱能力不足而使減振失效的問(wèn)題。