本發(fā)明公開了一種車輛制動冗余系統(tǒng)及其方法、車輛,該系統(tǒng)包括:主控單元、
儲能單元和制動器總成單元。儲能單元包括儲能主體及設(shè)置在儲能主體內(nèi)的高壓氣源、電子閥門、活塞和備份液壓,高壓氣源和備份液壓由電子閥門和活塞間隔,儲能主體的輸出端與所述制動器總成單元相連接;主控單元與電子閥門相連接,并用于在檢測到車輛制動系統(tǒng)失效時,控制電子閥門開啟,以使高壓氣源推動活塞,進(jìn)而使備份液壓注入制動輪缸。本發(fā)明可作為自動緊急制動備份使用,并滿足L3和L4級別無人駕駛的安全備份及其的冗余要求。
聲明:
“車輛制動冗余系統(tǒng)及其方法、車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)