本公開提供一種基于ETC的導(dǎo)航方法,包括:導(dǎo)航服務(wù)器為目標(biāo)車輛規(guī)劃導(dǎo)航路徑;所述導(dǎo)航服務(wù)器預(yù)先分析所述目標(biāo)車輛在所述導(dǎo)航路徑上各交叉路口的行駛方向;所述導(dǎo)航服務(wù)器選擇所述導(dǎo)航路徑上各交叉路口符合第一預(yù)設(shè)條件的第一ETC車輛識別裝置作為所述各交叉路口的導(dǎo)航提示點;所述導(dǎo)航服務(wù)器將所述導(dǎo)航路徑上各交叉路口的行駛方向及其導(dǎo)航提示點發(fā)送給ETC后臺系統(tǒng)。本公開實施例利用ETC車輛識別裝置可以實時獲知車輛經(jīng)過的特點,結(jié)合導(dǎo)航服務(wù)器規(guī)劃的導(dǎo)航路徑對車輛信息識別從而實現(xiàn)導(dǎo)航,無須依賴于實時定位系統(tǒng),就可為車輛提供實時導(dǎo)航服務(wù),從而有效解決車輛在定位系統(tǒng)失效情況下,失去導(dǎo)航指引等問題。
聲明:
“基于ETC的導(dǎo)航方法、導(dǎo)航服務(wù)器及ETC后臺系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)