本公開提出了一種車輛及其電容泄放處理方法與裝置,該電容泄放處理方法通過(guò)檢測(cè)車輛的狀態(tài),若車輛處于靜止?fàn)顟B(tài),且接收到電機(jī)控制器退電命令,則對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行低電壓延時(shí)斷電,并檢測(cè)電機(jī)控制器中的功率模塊是否發(fā)生故障,并在功率模塊發(fā)生故障時(shí),采用主動(dòng)泄放故障處理模式對(duì)高壓電容進(jìn)行電壓泄放,從根本上解決高壓電容泄放失效時(shí)存在的高風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,解決了現(xiàn)有的電容泄放處理方法存在無(wú)效消除高壓風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。
聲明:
“車輛及其電容泄放處理方法與裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)