本發(fā)明公開了一種
動力電池熱失控故障上報方法,本發(fā)明的主要設計構(gòu)思在于,一方面通過檢測電池模塊單體電壓按時序發(fā)生的偏差變化以及同步監(jiān)控防爆閥的狀態(tài),以識別熱失控故障,另一方面,通過在電池模組周邊按特定結(jié)構(gòu)設置柔性線路板,確保及時采集電池電壓數(shù)據(jù),且有效防止電芯發(fā)生熱失控時導致單體電壓采集失效,致使整車動力中斷的問題。本發(fā)明有效降低了熱失控發(fā)生時因電芯電壓采集失效導致的動力中斷現(xiàn)象,并基于此在持續(xù)按時序獲得電池單體電壓前提下,綜合考慮電池的多維時序特征,從而極大地降低誤報率,將動力電池故障風險降到最低,進而可靠保護了車輛和駕乘人員的安全。
聲明:
“動力電池熱失控故障上報方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)