本發(fā)明涉及用于運行內(nèi)燃機的方法,內(nèi)燃機除了燃料蓄壓器外還具有控制器、至少一個噴射閥、燃料蓄壓器和低壓傳感器以及低壓泵,低壓泵被設(shè)置用于在燃料蓄壓器中產(chǎn)生燃料壓力,其中,低壓傳感器檢測在燃料蓄壓器中存在的燃料壓力以及控制器根據(jù)燃料壓力形成了用于低壓泵的操控信號。在運行的內(nèi)燃機中檢測影響燃料蓄壓器中的燃料壓力的運行參數(shù)。低壓傳感器的功能能力被檢驗,以及當(dāng)?shù)蛪簜鞲衅鞴δ苡行r,檢測低壓傳感器的壓力測量值以及將其作為用于調(diào)節(jié)燃料壓力的實際值。該方法的特征在于,當(dāng)?shù)蛪簜鞲衅魇r,影響低壓泵的控制的參數(shù)的為所檢測的運行參數(shù)儲存的且由調(diào)節(jié)回路的若干先前的過程求出的替代值被從替代值存儲器中讀出且被用于形成針對低壓泵的操控信號。另一個獨立權(quán)利要求涉及被編程用于執(zhí)行該方法的控制器。
聲明:
“用于控制具有燃料壓力傳感器的內(nèi)燃機的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)