本發(fā)明公開一種電動汽車負(fù)載保護(hù)電路,包括:碰撞檢測模塊、一個或多個負(fù)載繼電器、母線、一個或多個負(fù)載、以及電池,其中:每一負(fù)載通過一負(fù)載支路與母線電連接,每一負(fù)載支路設(shè)置一負(fù)載繼電器,負(fù)載繼電器控制負(fù)載與母線的通斷,母線一端與電池電連接,另一端通過逆變器與電機(jī)電連接;碰撞檢測模塊分別與所有的負(fù)載繼電器通信連接,在碰撞檢測模塊未輸出碰撞斷開信號時,負(fù)載繼電器保持負(fù)載與母線的電連接,在碰撞檢測模塊輸出碰撞斷開信號時,所有負(fù)載繼電器斷開負(fù)載與母線的電連接。本發(fā)明在檢測到碰撞時,通過負(fù)載繼電器切斷負(fù)載與母線的電連接,從而避免因負(fù)載或負(fù)載分支線束在碰撞后短路而造成的負(fù)載側(cè)母線絕緣失效問題。
聲明:
“電動汽車負(fù)載保護(hù)電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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