本發(fā)明屬于機(jī)動(dòng)車節(jié)氣門(mén)控制組件技術(shù)領(lǐng)域，具體提供了一種基于AMT的節(jié)氣門(mén)控制組件機(jī)械結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)方法，是將一定載荷以時(shí)間歷程當(dāng)量為等幅載荷的循環(huán)作用。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)用于抵抗、承受或傳遞力和運(yùn)動(dòng)的金屬或非金屬部件、構(gòu)件或零件在疲勞試驗(yàn)中失效（斷裂、磨損或功能失效）情況。同時(shí)能夠達(dá)到以下主要目的：a)試驗(yàn)結(jié)果指導(dǎo)系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)改進(jìn)；b)結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)與試驗(yàn)結(jié)果相結(jié)合，給出結(jié)構(gòu)可靠性的評(píng)定結(jié)論。本實(shí)驗(yàn)可以很好的檢測(cè)節(jié)氣門(mén)控制組件系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)金屬或非金屬部件、構(gòu)件或零件失效是否在疲勞試驗(yàn)中有斷裂、磨損或功能失效情況。以保證其在正常使用中的正常工作。