本發(fā)明涉及永磁電動機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于永磁電機(jī)反電勢保護(hù)裝置的整車動力系統(tǒng)。在電機(jī)控制器與電機(jī)的通路上增設(shè)保護(hù)裝置,該保護(hù)裝置設(shè)有第一級保護(hù)裝置和第二級保護(hù)裝置,將三個固態(tài)繼電器分別設(shè)置在三相電的通路上作為第一級保護(hù)裝置,檢測裝置實(shí)時檢測通路上的電流值和電壓值,當(dāng)出現(xiàn)弱磁失效情況時,控制固態(tài)繼電器執(zhí)行斷路后并繼續(xù)檢測,正常情況通過固態(tài)繼電器就能夠?qū)崿F(xiàn)保護(hù)裝置的目的,但本發(fā)明的保護(hù)裝置是考慮到第一級保護(hù)裝置失效的情況,即通路上還存在電流和電壓,此時檢測裝置與外置的整車控制器進(jìn)行通信,告知第一級保護(hù)失效,整車控制器會觸發(fā)第二級保護(hù)裝置執(zhí)行斷路,從而避免弱磁失效情況下持續(xù)充電的危險。
聲明:
“基于永磁電機(jī)反電勢保護(hù)裝置的整車動力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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