本發(fā)明涉及車(chē)輛雷達(dá)控制技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種車(chē)輛的雷達(dá)探測(cè)控制方法及車(chē)輛。該車(chē)輛包括控制器和在車(chē)輛的至少一個(gè)方向布置的一組雷達(dá),各組雷達(dá)均包括至少兩種頻段的雷達(dá);控制器控制第一設(shè)定頻段雷達(dá)工作并獲取第一設(shè)定頻段雷達(dá)的接收信號(hào),控制器判斷接收信號(hào)的時(shí)序是否發(fā)生錯(cuò)誤或失效;若接收信號(hào)的時(shí)序發(fā)生錯(cuò)誤或失效,則控制器控制第一設(shè)定頻段雷達(dá)退出,開(kāi)啟第二設(shè)定頻段雷達(dá),避免外部信號(hào)對(duì)雷達(dá)的干擾,提高了車(chē)輛的行駛安全性和適用性,解決了現(xiàn)有車(chē)輛超聲波雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)抗干擾能力差導(dǎo)致車(chē)輛安全性降低的問(wèn)題。
聲明:
“車(chē)輛的雷達(dá)探測(cè)控制方法及車(chē)輛” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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