本發(fā)明公開一種風(fēng)電機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的性能評估方法，建立反映風(fēng)電機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)狀態(tài)的馬爾可夫模型，并給出了系統(tǒng)在某一時刻處于各個狀態(tài)的概率的計算步驟和相應(yīng)的數(shù)學(xué)公式。然后，建立了反映單個傳感器狀態(tài)的數(shù)學(xué)模型，具體分為健康狀態(tài)和失效狀態(tài)。建立了反映整個監(jiān)測系統(tǒng)狀態(tài)的系統(tǒng)函數(shù)，根據(jù)系統(tǒng)中處于健康狀態(tài)和失效狀態(tài)的傳感器的數(shù)量來劃分系統(tǒng)的狀態(tài)，具體分為健康狀態(tài)、風(fēng)險狀態(tài)和失效狀態(tài)。為了保持系統(tǒng)可用性不小于某一預(yù)定值，備件傳感器的最小數(shù)目和系統(tǒng)中允許短缺的備件傳感器的最大數(shù)目通過系統(tǒng)可用性的穩(wěn)態(tài)值的計算來確定。有助于為風(fēng)電機組日常維護計劃的制定提供依據(jù)，便于利用最小的維護成本來最大程度地保持系統(tǒng)的性能。