一種齒輪嚙合的疲勞測試裝置,包括固定在基礎臺面上的驅(qū)動裝置、模擬負載裝置和試驗齒輪裝置,驅(qū)動裝置、模擬負載裝置分別和試驗齒輪裝置配合,驅(qū)動裝置、模擬負載裝置分別和中央控制器連接,中央控制器通過輸出位移時間曲線信號控制驅(qū)動裝置,通過輸出載荷時間曲線信號控制模擬負載裝置,采用了全新的加載過程,將齒輪副回轉(zhuǎn)過程中的相嚙合轉(zhuǎn)換成往復擺動過程中的嚙合,模擬了齒輪傳動的實際過程,可針對單齒進行高頻大周期的試驗;小幅度的運動便于搭載測試裝置,提高了齒輪失效過程應力應變等相關(guān)數(shù)據(jù)采集的實時性和準確性;本發(fā)明具有自動化水平高、測試質(zhì)量好、測試加載方法新穎等特點,適用于齒輪傳動過程中相關(guān)數(shù)據(jù)的測量。
聲明:
“齒輪嚙合的疲勞測試裝置及其測試方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)