本發(fā)明提供了一種基于帶測量誤差的維納過程的車輛軸承剩余壽命預測方法。包括:利用軸承試驗臺采集全壽命周期軸承數(shù)據(jù),提取軸承的時域特征值;建立軸承的兩階段的線性維納退化過程模型,使用首達時間定義軸承的壽命,并確定軸承的失效閾值,推導出軸承剩余壽命概率密度函數(shù);求得模型參數(shù)向量的對數(shù)似然函數(shù),利用迭代運算的期望表達式通過期望最大化算法經(jīng)過多次迭代得到參數(shù)向量的最優(yōu)估計值;將參數(shù)向量的最優(yōu)估計值代入軸承的剩余壽命概率密度函數(shù),求得最終預測的軸承剩余壽命期望。本發(fā)明可以對軸承的剩余壽命進行預測,以確定最佳維修時間和維護策略,為維修部門提供有針對性的軸承維護保養(yǎng)建議。
聲明:
“基于帶測量誤差的維納過程的車輛軸承剩余壽命預測方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)