本實(shí)用新型公開了一種懸索橋主纜檢修道的扶手繩阻尼器,包括箱體、主纜和立柱,所述立柱的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)立柱相對(duì)一側(cè)的頂部安裝有上扶手繩,兩個(gè)立柱相對(duì)一側(cè)的中部安裝有中扶手繩。本實(shí)用新型通過設(shè)置箱體、側(cè)板、箱蓋、橫板、扶手繩夾、螺紋孔一、螺紋孔二、螺紋孔三、插板、螺桿一、螺桿二、螺桿三和粘性液體配合使用,為懸索橋主纜檢修道下扶手繩、中扶手繩和上扶手繩的多階振動(dòng)提供附加粘滯阻尼,解決了此類扶手繩存在多階振動(dòng),傳統(tǒng)橋式阻尼器僅能控制單一振動(dòng)模態(tài)且對(duì)阻尼效果受共振頻率影響過大而帶來失效問題,從而大幅減小扶手繩振動(dòng),降低結(jié)構(gòu)振動(dòng)幅值,確保扶手繩安全與耐久的問題。
聲明:
“懸索橋主纜檢修道的扶手繩阻尼器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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