本實(shí)用新型公開了一種盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動密封性能檢測試驗(yàn)工裝，包括環(huán)形的并安裝于盾構(gòu)機(jī)的土倉外密封法蘭和土倉內(nèi)密封耐磨環(huán)之間的工裝密封環(huán)，該工裝密封環(huán)的底部通過雙頭螺柱固定于盾構(gòu)機(jī)的主驅(qū)動回轉(zhuǎn)體上；工裝密封環(huán)通過O型圈與土倉內(nèi)密封耐磨環(huán)、主驅(qū)動回轉(zhuǎn)體兩側(cè)以及通過土倉外密封法蘭之間分別密封連接；工裝密封環(huán)、土倉內(nèi)密封耐磨環(huán)和主驅(qū)動回轉(zhuǎn)體之間形成若干內(nèi)密封腔，工裝密封環(huán)、土倉外密封法蘭和主驅(qū)動回轉(zhuǎn)體之間形成若干外密封腔，每個密封腔上分別設(shè)有測壓裝置。本實(shí)用新型在設(shè)備出廠前可以對主驅(qū)動內(nèi)、外密封的密封性能進(jìn)行檢測，大大降低了施工過程中唇形密封失效的風(fēng)險，確保了隧道掘進(jìn)的安全、速度和效益。