本發(fā)明提供了一種機載機箱振動疲勞特性分析的方法;包括:步驟一,建立機載機箱的三維實體模型;步驟二,建立機載機箱的有限元仿真模型;步驟三,對機載機箱進行模態(tài)分析;步驟四,進行機載機箱的隨機振動分析;步驟五,確定機載機箱的振動疲勞壽命和失效位置。本發(fā)明通過建立機載電子設備機箱結構的有限元仿真計算模型,進行模態(tài)分析、隨機振動分析和疲勞分析計算,考慮頻率帶寬內結構動態(tài)響應與疲勞的關系,以固有頻率和振型為基礎,基于工作環(huán)境的加速度功率譜密度(PSD)激勵荷載,對機載機箱進行隨機振動分析,再結合材料的S?N曲線,通過損傷累積的原理分析計算機載機箱結構的疲勞損傷、疲勞壽命和失效位置,具有高效率和高精度的特點。
聲明:
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